号外号外！友仔友女們注意了！！在南甯東站旁，即将新建一個客運站－－鳳嶺綜合客運樞紐站！！
這高大上的客運站長這樣↓↓↓
12月7日，中國政府采購網發布了南甯交通資産管理有限責任公司關于鳳嶺綜合客運樞紐站一期工程、東站城市廣場工程項目的招标公告。将建設鳳嶺綜合客運樞紐站提上了日程。
據悉，客運站将在12月28日公開招标，耗資約7.44億元，大概的建設工期為670日。預計在明年開工，2018年底建成。
這将是繼琅東汽車站、江南客運站、安吉客運站、金橋客運站、西鄉塘客運站之後，南甯市第6個客運站，是集高鐵、普速、地鐵、公交、長途客運于一體的特大型綜合客運站。
這個客運站都有什麼？
南甯鳳嶺綜合客運樞紐站位于鳳嶺北路北側，南甯東站南廣場東側，主要分擔南甯東站鐵路客流和青秀片區公路客流。
客運站站房及配套建築面積為2.34萬平方米，除售票廳、候車廳、辦公和商業設施外，還将設置公交車、出租車下客平台，并滿足南甯東站區域7條公交線路的臨時蓄車需求。
客運站分為地面3層和地下2層。
從設計圖來看，地下2樓與地鐵無縫對接，地面1樓與高鐵快捷換乘，而公交的士将在三樓分道下客。
此外，客運站還将設置780個停車位，客運站道路和外圍高架路有匝道連接。
客運站建成後，加上年底開始運營的地鐵1号線和BRT高速公交，将實現動車、地鐵、BRT、公路客運無縫接駁！
動車
客運站建成後，可以實現由動車轉大巴，由大巴轉動車的快速銜接。即使沒有動車的地方，也可以經由大巴到達。
地鐵
12月28日，南甯地鐵一号線全面開通，短短五十分鐘就可以從石埠到東站。以後通過地鐵一号線，就能輕松抵達東站。票價：6元
BRT快速公交
明年通車的第一條BRT，從火車站到火車東站也隻需要30分鐘。票價：未定
公交
雖然有以上快速的交通方式，但是公交車經濟實惠，也是咱們出行必不可少的方式。
可以乘坐：7路、28路、29路、37路、82路、83路、94路、209路
票價：1-2元
如此方便的交通，看來以後即使買不到火車票，我們還是可以到東站買張大巴票，坐着大巴粗去浪浪浪～
那麼，小夥伴們，你們對新的客運站有什麼想法捏？
可以微博@靓TV或者微信關注“廣西靓TV”和我們一起讨論喲～
編輯：李子璇
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