作者：tuot

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一、行：

因為時間緊張，我們選擇了比較奢侈的四飛。從杭州飛成都的價格比較貴，折扣也不大，所以改了飛重慶，這樣又便宜，又可以多玩一個城市，劃算的。

1、 杭州－重慶

早班飛機，價格便宜，但我們犯了個錯誤，就是機票定的太早，價格相比後來的又貴了些。應該在出行的前2天下手比較合算。我們買的杭州到重慶的 950 130/人，早上7：50的，起了第一個大早。（這個往後再說）

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2、 重慶－九寨溝

選擇重慶除了從杭州到重慶便宜外，重要的是重慶到九寨全價也就750.比成都的要便宜230。我們買了7.5折票，560 100/人。因為折扣低，又起了大早。

3、 九寨溝－成都

受不了做10幾個小時的汽車，又選擇了飛機。買的早班8：50的飛成都的，打了7折，780 100/人。因為從溝口到機場有2個小時的車程，可想而知又起了個大早。原想着可以早點到成都，去樂山看看大佛，可這一切被莫名的大霧給打亂了。九寨的天氣啊，讓我說你什麼好呢？（

4、 成都－杭州

這是幾日裡最便宜的機票。960 130/人。因為成都這段時間都是旺季，打折票很少。買了比較晚的一班，21：00—23：05以為天會很黑了，可是因為成都是西部，8點等我們趕到機場的時候，天還很亮，讓我們生活在江浙的人很不适應。呵呵。

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5、 包車

這裡要特别說說包車，九寨溝範圍大，可不比别的景區，要不是在論壇混久了，貿貿然闖去，不知要花多少冤枉錢。特别感謝攜程的各位XDJM，提供了很多的信息。又在有問必答欄目問了無數的問題，終于了解了九寨的現狀。九寨溝有個機場，地球人都知道。可是誰又知道，這個機場建在山上，離九寨溝的溝口有近2個小時的車程，全程盤山公路，對你的抗暈車能力絕對是種考驗。這個機場離美麗的黃龍，夢幻中的五彩池又有1個小時的車程，全程盤山，途中經過雪寶鼎，海拔5585。然後再下山。歸入正題，說包車：我們是在網上包了一位大家風評很好的車，九寨溝出租車許師傅,許師傅态度很好，每天準時接送，耐心細緻。沒有因為我們在路上頻繁下車拍照而不耐煩。機場到九寨溝的路彎道很多，沒有過硬的駕駛技術根本不行，我們在車上光是看的，都覺得小心肝撲通撲通的跳啊。。。

二 遊覽攻略

6.九黃在淡季和旺季、工作日和節假日、甚至是不同的時間段的人流量都會有較大的差别，我們去的時候在周五早上和周六早上的同一時間的人流量就差别很大，建議要在人多的時候去的驢友安排好時間，盡量避開人流。譬如，九寨溝最早的車在早上7點多開（具體時間記不清楚），而到了8點到8點半的時候人最多（旅遊團大多選擇這一時間段），所以要麼7點的時候進溝，要麼就等到9點之後。要是在旺季，可能最好提前在網上訂票。

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7.九黃的風景确實不負天堂之譽，我想這輩子至少會去四趟以上。如果走得動，強烈建議在九寨溝多步行，玩兩天，在如此山水中漫步實在是人生快事。在那裡我拍了很多照片，很快就把1G的内存用光了，而且還沒帶相機伴侶（照以前的經驗以為1G足夠了），幸好九寨溝很多地方都有刻光碟的服務，一張光碟要價從20到40都有（我問過的地方中九宮賓館最便宜）。

8.九寨的氣溫早晚有點涼，屬川北高原，天氣實在變化無常，說下雨就下雨，說變天就變天，說大太陽又出大太陽，有時候一天可以經曆4個季節，全年隻有6.，7，8月的早晚溫度是單衣可以承受，其他時間早晚一定要準備厚外套。沖鋒衣，抓絨衣，這些準備着總沒錯，而天氣情況也隻有問當地的人比較清楚。多帶一件外套就夠了。黃龍就不一樣了，冷了好多，并且風大，最好帶帽子。當天在黃龍有下點小雨，在黃龍上看到的衣着情況跟大家彙報一下：有短袖短褲的、有風雪衣的、有高跟鞋的、有拖鞋的，大部分穿防滑運動鞋，還有我這樣平時就怕冷那天穿6件衣服的：兩件短袖，兩件線衣，一件長袖襯衫，一件防水外套。去之前的想法是如果冷就多穿，如果熱了就一件件往外脫，現在天氣漸冷，建議朋友們最少帶一件保暖的外套及一件毛衣。

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9.一天玩九寨就夠了。九寨溝是個開發很成熟的景區，每輛觀光車都配了導遊，會沿途講解，大家無需擔心。九寨溝内推薦玩法。溝口乘車—箭竹海觀倒影走棧道—箭竹海瀑布乘車—熊貓海乘車—老虎嘴走棧道—五花海乘車—珍珠灘走棧道看完瀑布後乘車—諾日朗旅遊服務中心就餐乘車—長海乘車—五彩池乘車—諾日朗瀑布乘車—老虎海走棧道—樹正瀑布至磨房走樹正群海.火花海棧道—火花海乘車—蘆葦海乘車—盆景灘乘車—寶鏡岩乘車—出溝參觀人遊中心。

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