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2018年發生的兩起惡性事件,讓人們對共享出行的安全性有了更多的質疑,也使得滴滴做出了在未完成安全整改前,将無限期下線順風車業務的決定。
但人們對于順風車這類成本較低,而且利用上現有出行資源的交通方式存在需求,一直都有人期待着滴滴順風車能夠完成整改回歸。
根據界面的報道,根據新獲得的用戶截圖,上海用戶已經能夠在滴滴出行App中的順風車界面,根據目的地和時間來預約順風車出行,價格也能夠正常顯示。
從公衆評議出現在界面中來看,這張截圖至少是去年11月2号之後才出現的,或許意味着滴滴已經完成了順風車整改工作,正在灰度測試新的順風車為将來的正式回歸做準備。
此前的4月15日,滴滴順風車事業部總經理張瑞發布了一封公開信,向公衆傳達滴滴在順風車的安全工作中做出的嘗試,可能也是為滴滴順風車的回歸釋放信号。
不過根據滴滴出行向藍鲸TMT的回複,滴滴順風車仍然處于下線整改的狀态,也沒有進行灰度測試。截圖中發現的正常使用僅僅是技術故障,原本應該出現的順風車下線公告沒有正常顯示。
也有消息表示,滴滴正在内測另一款拼車産品,用戶可以預約15到30分之内出發的車輛。從低于滴滴快車和拼車的定價,以及需要預定行程的模式來看,這個産品的定位或許就是為了替代順風車。
出行成本和安全性都是人們關注的重點,滴滴出行的快車和順風車等業務就是因為操作方便、定價相對出租車低廉而被人們青睐。
但從乘客到司機各種人身傷害惡性事件發生,人們對于共享出行的信任産生了動搖,滴滴也陷入了短時間内難以解決的危機。想要盡可能地保證安全問題,勢必要對整個業務産生較大的變動,這也是滴滴順風車整改至今的原因之一。
共享出行通過互聯網技術誕生,在大幅度改變了生活的同時也潛藏着難以預料的危機,技術的雙面性可得好好地把握住。
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