國内車厘子現在能買嗎?作者：陳廣江近日，有網友在“問政四川”平台向四川省交通運輸部門提問稱，其最近用微型貨車拉車厘子到成都賣，過程中被收了路費，“不是有政策微型貨車拉瓜果蔬菜免過路費嗎？”四川交通部門回應稱，運輸櫻桃可以享受“綠色通道”政策，車厘子不享受，下面我們就來聊聊關于國内車厘子現在能買嗎?接下來我們就一起去了解一下吧!

國内車厘子現在能買嗎

作者：陳廣江

近日，有網友在“問政四川”平台向四川省交通運輸部門提問稱，其最近用微型貨車拉車厘子到成都賣，過程中被收了路費，“不是有政策微型貨車拉瓜果蔬菜免過路費嗎？”四川交通部門回應稱，運輸櫻桃可以享受“綠色通道”政策，車厘子不享受。

櫻桃可免過路費，車厘子不行？不少網友一臉懵。對于車厘子，網絡詞條這樣寫道：車厘子，音譯自英語單詞Cherries（即櫻桃），特指産于美洲國家個大皮厚的櫻桃。中國山東、遼甯等地已有車厘子果樹的引種，形成了多品種的中國大櫻桃。既然如此，為何車厘子不能免通行費？難道“白馬非馬”？

其實，這是對“綠通政策”的誤讀。四川交通部門說得明白，根據規定，整車合法裝載運輸全國統一的《鮮活農産品品種目錄》内的産品的車輛，免收車輛通行費，櫻桃屬于《鮮活農産品品種目錄》确定的品種，而車厘子不在該目錄内。為何車厘子沒入圍？根據中華人民共和國内貿行業标準《新鮮水果分類與代碼》（SB/T 11024-2013），櫻桃屬于常綠果樹漿類水果，别名包括莺桃、含桃、荊桃，壓根沒提車厘子。

在相關部門明确要求嚴格按照《鮮活農産品品種目錄》落實“綠通政策”的情況下，車厘子不能走綠通于法有據、無可厚非。也就是說，并不是所有蔬菜瓜果都屬于鮮活農産品，人們通常理解的鮮活農産品也不一定都在《鮮活農産品品種目錄》内。隻要不在這個目錄内，都不能免通行費；即使在目錄内，也要符合“整車裝載”的要求，混裝是不行的。

現實中，因對政策不了解，不少新手司機吃了虧。類似車厘子的情況還有不少。比如，蘋果可以走綠通，但蛇果不行；大白菜可以，娃娃菜不行；菠菜可以，油麥菜不行；西紅柿可以，小西紅柿（聖女果）不行；黃瓜可以，小黃瓜（乳瓜）不行……這些不能走綠通的蔬菜瓜果，都不在《鮮活農産品品種目錄》内。換言之，車厘子不能走綠通，與其産地無關。

近年來，類似事件屢屢被媒體報道，因此被收過路費司機不在少數。此外，各地收費站收費标準不一，甚至個别收費人員随意提高門檻，變相多收費，往往導緻惠民政策打折扣。在國家千方百計降低物流成本、暢通經濟循環的語境下，“綠色通道通行難”現象應引起相關部門的重視。

事實上，類似車厘子事件不能全怪社會誤讀，《鮮活農産品品種目錄》科學性不夠、更新速度太慢等也是客觀存在的問題。據報道，不久前，南京某收費站“去葉莴筍不能走綠通”事件發生後，有果蔬業人士呼籲進一步完善《鮮活農産品品種目錄》，讓惠民政策釋放更大紅利。（陳廣江）

來源： 光明網-時評頻道

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