1、輪胎問題：主要是胎壓異常或者輪胎磨損嚴重。

胎壓過高或過低：四個輪胎的胎壓差異過大，都會引起高速行駛時車身抖動。舉例：正常情況下，前輪胎壓通常為2.3bar，後輪胎壓為2.4bar左右。如果右前輪的胎壓為2.0bar，左後輪胎壓為2.2bar，由于氣壓差異，導緻輪胎的吸能、減震的能力不一緻，高速行駛時就會出現車身抖動。

輪胎磨損嚴重：由于車輪定位或輪辋變形，使輪胎表面磨損不一緻，造成行駛中車身震動。

2、汽車需要做動平衡或四輪定位，注意：動平衡和四輪定位是兩個不一樣的。

動平衡：像輪胎修補後、輪辋變形、輪胎異常磨損、輪胎紮了大釘子或夾帶大石塊等，都會破壞輪胎動平衡。

四輪定位：車輪定位數據偏差大。特别是前輪定位角失準，前束過大。這種情況是加速時感覺車輛很難駕馭，抖動一般不大，就是開着别扭。

3、發動機的問題

一般是由于油品或者點火所緻，車輛在高速高負荷情況下，油品和點火決定了動力，如果其中一點出現異常，就會導緻發動機無力抖動。

綜上所述：建議車主應及時去4S店或是汽修店，讓修車師傅檢測下車輛，确定問題出在哪，好對症修複。

1，節氣門過髒噴油嘴積炭過多，汽車在行駛一段裡程之後，節氣門過髒會導緻節氣門關閉不嚴或怠速步進電動機卡滞，均能造成發動機怠速過高，而發動機在工作過程中産生的積炭也會導緻車輛抖動，特别是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至可能會出現不能一次啟動的現象。因此，當車輛發生抖動情況時，首先應檢查節氣門和噴油嘴。如果發現節氣門過髒或噴油嘴積炭過多，應及時進行清洗。

2，發動機腳墊老化，汽車抖動有時還與引擎腳老化有關，引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室内，造成怠速時發生抖動。汽車發動機在怠速狀态下，開啟汽車電器系統時最易引起車輛抖動。發動機會因開啟電器系統而增加負荷，造成怠速滑落，為了彌補怠速滑落造成的抖動，發動機就會自動将轉速拉高一些。所以，當打開汽車電器系統，特别是夏天啟動車載空調時，發動機常常會出現抖動。如果怠速狀态下的抖動不會因為車載空調壓縮機運轉而下降，這種抖動則很可能是引擎腳老化造成的，需要及時更換新的引擎腳。輪胎配重不均勻也是抖動原因之一。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。如果發現輪胎配重不平均時，需要在鋼圈裡側增加鉛塊，平均兩側輪胎的配重。不論是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力逼迫時，都有可能産生變形或破裂。輪圈變形、輪圈的配重不均勻和輪圈的角度不正确都會造成行車時的抖動。

3，輪胎老化、變形、起包車在行進過程中發生的抖動遠比怠速時的抖動更讓駕駛者揪心。車輛在行進時的抖動大多與傳動系統有關，其中最基本的一環就是輪胎出現問題。如果車主懷疑是輪胎原因造成車輛在行駛中出現抖動，最簡便的方法就是用手細摸一圈輪胎胎紋，要是胎紋呈鋸齒狀就說明輪胎已經發生老化、變形。另外，輪胎内部的鋼絲斷裂使其無法有效均勻地拉住輪胎橡膠部位，導緻輪胎胎面出現隆起的包，也會造成車輛抖動，而且随時都有可能發生爆胎問題。造成輪胎起包的原因包括：由于經常胎壓不足，造成輪胎内部鋼絲時常過度彎曲、延展而自行斷裂；輪胎的定位不正，輪胎一邊經常磨損，長此以往，這個部位鋼絲磨損斷裂後胎面就會起包。造成輪胎出現鋸齒狀的原因：輪胎本身質量不良；經常在不良路況上行駛；減震器老化後胎面與地面産生跳動。所以汽車輪胎老化後，車主應及時更換新胎，以免造成更大的事故隐患。另外車主平時開車如果習慣于急刹急停，會造成刹車盤不平，進而使得刹車盤受力不均，也導緻刹車時出現車輛抖動的情況。

買賣二手車為什麼一定要查車輛維修保養記錄、事故出險理賠記錄呢？首先，維修保養記錄，我們可以查看到汽車曆史的維修和保養内容，可以檢查車輛是否有過重大的維修記錄，判斷車輛是否存在大修、事故曆史。

其次，我們還可以查詢這輛車的出險記錄，出險記錄反映車輛曆史是否有過重大事故，碰撞記錄。如果該車輛經曆了追尾、剮蹭、事故、泡水的話，尋求保險理賠，我們就可以通過查詢車輛出險記錄，判斷車輛是否存在事故、泡水曆史。

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