随着春節的臨近,浦東國際機場入境旅客的客流量逐日下降,但各項防疫措施和流程絲毫沒有松懈。在國際航班落地後,開艙門、資料交接、旅客引導、行李消殺、旅客轉運都是各航空公司地勤們的職責,這個春節假期,他們或在崗位上,或在隔離中。請聽《我在春運》系列報道第四篇《和“國際”接觸的地勤:5個月隔離105天》:
“今天這個航班就9個旅客 12個機組。我估計後面幾天航班人都會都挺少的……”
深夜11點30分,南航上海分公司地服部浦東服務室的孫雨潇剛剛坐“專車”回到隔離酒店,因為周一浦東機場西區貨運站新确診的病例,當晚他們對防護服的穿脫流程又做了加強培訓。“提醒我們日常個人衛生要做好,進去工作穿好防護服後一定要仔細檢查,看看有沒有防護服破損什麼的。結束之後去消殺也是要我們嚴格按照要求去做。”
除了自身的防護,孫雨潇在為入境旅客提供服務保障的同時,也更關注防疫的細節。“工作可能會稍微繁瑣一些,像你指引旅客登記的時候,還要維持好隊伍的秩序,保持好隊伍的間距,然後還要提醒每位旅客進行相關的這些消殺工作。”
去年11月,一名旅客因為不符合入境要求,被海關要求遣返。孫雨潇穿着防護服整整陪了他12個小時,直到把他送上回程的航班。“因為全程穿着防護服,不能喝水,也不能吃東西了,更加别提上廁所,當時我就覺得這也是自己的一種責任吧,然後能夠讓我以較好的一個狀态完成這個工作任務。”
從去年8月17号起,浦東機場4400多名高風險崗位人員被納入集中居住管理範圍後,孫雨潇就開始了工作7天,集中隔離7天,居家隔離7天的循環模式,5個多月裡,他已經累計隔離了105天。最開始家裡人對孫雨潇加入“國際及地區旅客保障突擊隊”很擔心,随着各項防疫措施的加強,“兩集中”要求的完善以及疫苗的接種,家人們也慢慢放心了。
“就是大年夜的時候開始隔離,等于整個過年假期都在隔離酒店裡邊。然後二月七号就是開始居家隔離。我就是不出家門,然後父母基本上就不出去了。然後到時候就(全家)一起去做核酸,核酸沒問題嘛大家就‘解放’了。”
東航地面服務部浦東旅客服務中心護航先鋒青年突擊隊隊長李昕蒙28日将開啟第四輪的國際及地區航班保障工作。作為基地航空,東航每天有4至5個國際和地區航班進港。“現在我們其實是一個航班一個航班下的,它一個航班就是經過流調,那邊全部完成流調手續之後,會有消殺人員對整個這個區域進行一個消殺,消殺完畢之後下一個航班才可以下客。”
每保障完一個航班,李昕蒙和同事們就要抓緊時間更換一套新的防護服。“這樣就不會發生交叉的風險。就是你隻有把自己洗消得幹幹淨淨得出來,才會對你自己負責,也是對你身邊的戰友負責。戴手套時間比較長,要到七八個小時的時候,基本上你手套脫下來手上都會有很多手汗,就有點像浮起來的那種樣子。”
元旦的時候,公司給堅守崗位的同事們準備了餃子,除夕會準備什麼年夜飯呢?李昕蒙說,大家也挺期待,而更大的期待是,疫情早點結束。“其實我們都是在等,等疫情結束吧。因為這一天肯定會到來的嘛。”
作者:上海電台記者車潤宇、實習生胡軒萌、張玮
編輯:李書娥
責任編輯:朱穎
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