如今，随着購車消費群體逐漸年輕化，越來越多的廠家在設計産品時也逐漸往年輕化靠攏。以往在20萬左右這個售價區間中，我們能選擇的多數都是比較穩重的車型，低調務實，配置足夠，能夠滿足多數用車場景是它們最大的優點。但對于年輕消費者來說，顔值往往是第一位的，此外豐富的科技配置也具備很高的主導權。

今天我就給大家推薦三款适合年輕人選擇的家轎，它們在品牌優勢和品控質量方面都有着不俗的口碑，同時産品亮點與綜合實力也都很出色，可以說是非常出色的選擇。除了滿足日常用車需求外，其中一些車型在主動安全配置方面的表現也很優異。它們分别是起亞凱酷K5、豐田凱美瑞以及别克君威。

【車型簡介】

●東風悅達起亞凱酷K5

車型：2020款270T CVVD豪華科技版

官方指導價格：17.78萬元

推薦指數：★★★★★

起亞凱酷K5（以下簡稱凱酷）是東風悅達起亞旗下的重磅中型車，起亞一直以來都以良好的市場口碑以及性價比給消費者提供看得見的實惠。凱酷的到來打破了以往其它品牌先要在高級别車型應用新技術的常規，其搭載的全球獨創第四代CVVD發動機技術，即“連續可變氣門持續期”技術，使它在汽油發動機領域有了能與其它列強抗衡的實力。并且全新的内外設計、豐富的科技配置以及專為中國市場開發的互聯網系統，都是年輕消費者最愛的蛋糕，當這些強勢點全部集合在一起的時候，凱酷K5瞬間讓“年輕人秒變老司機”。

●廣汽豐田凱美瑞

車型：2019款 改款2.0E精英版

官方指導價格：17.98萬元

推薦指數：★★★

廣汽豐田凱美瑞（以下簡稱凱美瑞）的大名想必是無人不知無人不曉，也是這個級别合資家轎中的老牌勁旅。在國内市場打拼多年之後，這代凱美瑞的外形設計也朝着年輕化發展，不過内飾整體設計與駕駛感受還是偏向保守的風格。2.0L發動機 CVT變速箱成熟可靠，這幾乎成為了凱美瑞最大的亮點，但動力表現略顯薄弱，此外像是科技配置與智能互聯功能相比其它兩台車都要普通一些，凱美瑞也是今天推薦的這三款車中唯一使用自吸發動機和CVT變速箱的車型。

●别克君威

車型：2020款552T精英型

官方指導價格：18.88

推薦指數：★★★★

别克君威（以下簡稱君威）這款車在我的記憶中算是比較偏向運動屬性的，很對年輕人的口味。該車型使用的1.5T發動機 9AT動力總成，其中9AT變速箱算是一大亮點，其它科技配置配置也算是夠用，各方面表現較為均衡。不過從售價區間來看，也是這三台車中偏高的，性價比欠佳。

外觀對比

外觀方面，凱酷的設計非常年輕化，如果三車同框的話，這個設計可以說是最運動、最戰鬥的。進階版的虎嘯式前臉非常抓人眼球，格栅與大燈融為一體，有着很強的視覺沖擊力。配置方面也很到位，全光源均為LED，并且具備自動頭燈、大燈高度可調和大燈延時關閉功能。

車身側面以及尾部線條流暢，凱酷采用了當下非常流行的溜背式設計來凸顯年輕與運動感，加上修長的車身，讓整體看上更加優美。車身尺寸方面，凱酷為4980x1860x1445mm，軸距2900mm，車身長度與軸距是這三台車中最大的。

凱酷在外觀配置方面也比較厚道，都是年輕人喜歡的。比如此款配置車型标配18英寸輪圈，造型運動時尚，是三台車中最大規格，輪胎尺寸規格為235/45 R18，此外像是無鑰匙進入與遠程啟動，外後視鏡電動調節、折疊、加熱以及鎖車自動折疊功能均有配備，值得一提的是凱酷還支持感應後備廂。

這代凱美瑞的外觀非常具有辨識度，典型的家族式設計風格，更加年輕，扁平化的車身也有着不錯的運動感，燈光方面同為全LED光源。

車側比較低矮，造型扁平，比例修長，看上去有着有着不錯的運動感，隻不過車身尺寸并不出色，凱美瑞為4885x1840x1455mm，軸距為2825mm，是三台車中最嬌小的。

不過在外觀配置上，這個配置的凱美瑞就顯得有些不太厚道，輪圈尺寸僅為16寸，匹配的輪胎尺寸規格為205/65 R16。

這代君威自問世就廣受好評，家族式的中網有着很高的辨識度，這對于喜歡獨樹一幟的用戶來說還是比較具有吸引力的。值得一提的是這代君威全系标配主動進氣格栅，燈光同樣采用全LED，可以看出該配置已經是這個級别車型标準了。

車身線條硬朗，微微上揚的腰線拉長了視覺重心，尺寸也是中型車的主流水平，君威為4902x1863x1456mm，軸距為2829mm。

外觀配置上，君威配備17英寸輪圈，輪胎匹配規格為225/55 R17。此外像是無鑰匙進入、無鑰匙啟動與遠程啟動也都有配備。

可以看出三台車在配置方面的差異化還是比較明顯的，在售價相近的前提下，凱酷的表現最好，其次是君威，最後是凱美瑞，這是因為這個價格凱美瑞和君威隻能買到入門版車型，而凱酷則可以買到中高配車型。

内飾對比

如果說外觀是吸引人的第一因素，那麼内飾就是留住人最重要的地方。凱酷的内飾設計可以說是兼顧了科技感與豪華感，是這個級别中少有的全能選手。我最喜歡的還是雙12.3英寸屏幕設計了，視覺效果和功能性都很不錯。

凱酷最為讨好年輕人的黑科技就是其科技配置，12.3英寸全液晶儀表顯示效果十分清晰，并且支持3種主題切換。12.3英寸中控屏幕采用百度提供的多媒體系統，各功能非常完善，支持第三方APP，藍牙車鑰匙，語音控制等功能，同時還支持百度CarLife手機互聯，可已提供同級出色的人機交互體驗。值得一提的是凱酷配是這三台車中唯一配備可開啟全景天窗的車型。

在安全配置方面，凱酷支持L2 級别駕駛輔助，包括前方防撞輔助、車道保持、車道偏離預警、主動刹車、疲勞駕駛提醒、盲區防撞輔助并可根據導航系統來智能巡航控制。按下方向盤上的NSCC按鍵，即可開導航自适應巡航，無需過多繁雜操作，使用體驗很好。

凱美瑞的内飾整體設計相比之下非常穩重，突出了沉穩的氣質，非常适合稍高年齡層的消費者。黑色的内飾材質大部分采用塑料面闆搭配，精緻感稍差一些。

凱美瑞的優勢在于内飾各功能區域劃分傳統，大量物理按鍵的保留，使得我們在操作中也比較好上手，但對于年輕人來說就稍顯有些老派。多媒體系統方面凱美瑞采用了一塊9英寸的觸控屏，觸感不錯。在被動安全配置方面，凱美瑞比較厚道，尤其是後排側氣囊與膝部氣囊增加了整體安全性。

君威的内飾設計采用典型的美系風格，看上去比較溫馨，和運動化的外觀顯的有些偏差。不過在做工用料方面，君威表現較為普通，硬質材質與搪塑材質的使用面積較大。君威的整體内飾設計與凱美瑞處在同一水平線，都是偏保守的類型。

雙炮筒儀表盤，強調了運動氣質，但少了當下流行的全液晶儀表，中控屏幕與中控台融為一體，視覺整體性很好，系統流暢度中規中矩，各功能也比較晚上，亮點在于安吉星服務，與多媒體系統和同時支持蘋果CarPlay和百度CarLife手機互聯功能，基本上日常使用的配置也都出現了。

在内飾對比環節，凱酷的表現也比較突出，除了豐富的科技配置外，凱酷還支持手機遠程控制車輛、藍牙車鑰匙以及車載互聯功能。此外語音控制功能的表現也是三台車中最好的，這也符合當下消費者的用車習慣，多動扣不動手，這套系統可對車輛的軟、硬件進行控制，像是播放音樂、控制空調都是可以實現的。

動力系統對比

動力系統方面，凱酷搭載1.5L渦輪增壓發動機 7DCT的動力總成，最大功率125kW（170馬力）/5500rpm，最大扭矩253N·m/1500-4000rpm。這套動力組合最大的亮點就是CVVD發動機技術，可根據定速、加速等不同行駛條件，合理控制氣門開啟持續時間，從而實現性能提升4%、燃油率提升5%、廢氣排放量減少12%。在CVVD技術加持下，動力表現全面提升，而百公裡綜合工況油耗卻低至5.6L。

凱美瑞是三台車中唯一使用自然吸氣發動機的車型，所以賬面數據并不占優勢，2.0L發動機最大功率131kW（178馬力）/6600rpm，最大扭矩210N··m/4400-5200rpm，匹配的是可模拟10擋的CVT變速箱。這套動力組合注重的是駕駛平順性與燃油經濟性，可以帶來很平穩的駕駛感受。

君威搭載1.5L渦輪增壓發動機 9AT的動力總成，最大功率124kW（169馬力）/5600rpm，最大扭矩250N·m/1700-4400rpm。最大的亮點就是9AT變速箱了，多擋位可提供不錯的燃油經濟性，駕駛平順性雖比不了凱美瑞但也可對舒适度提供積極幫助。

綜合來看，在動力系統方面，凱酷是典型的激進運動派，1.5T發動機可以帶來出色的動力響應，雙離合變速箱換擋快的優勢也可繼續疊加駕駛樂趣。凱美瑞則是中規中矩，動力稍顯薄弱，平順性是其最大的優勢。而君威在動力表現上與凱酷相差不大，不過技術并不領先，燃油經濟稍顯落後。

總結

在今天我們所推薦的三款車型中，在售價方面其實差距并不太大，外觀方面來說，三台車都是比較運動激進的，很符合年輕消費者。但在内飾方面，凱酷做到了表裡如一，出色的科技氛圍與超高的配置相比其它兩位對手要領先不少。

對于20萬左右這個級别的中型車來說，我們買車一定要看重的是綜合實力，外觀要拉風的同時内飾配置也一定要跟的上，這樣才能更好的服務我們日常用車生活，那麼究竟誰更适合你呢？我相信已經有答案了。

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