喜歡武俠小說嗎？如果喜歡那麼自然知道武林宿敵，意思是能持續永恒的較量，天生的對手，命中注定的競争者。汽車市場很像一座江湖，對于合資汽車品牌來說，B級轎車市場就是高端層面的較量，大抵上就是絕世高手之間的争鋒。日系三劍客豐田凱美瑞、本田雅閣和日産天籁一直勢頭兇猛，今天咱們說說豐田凱美瑞和本田雅閣，因為相對比之下，天籁整體曆史表現稍有不如。

本田雅閣

豐田凱美瑞運動版

如今B級轎車紛紛實現了“商轉民”的更疊，成為适合居家過日子的家庭用車，所以在設計風格上也更貼近車主們的個性化審美。豐田凱美瑞和本田雅閣都選擇主打運動時尚風格，本田雅閣近似于轎跑車的設計吸引了大批年輕人的喜好，是一款各個角度都很耐看的漂亮車。

豐田凱美瑞豪華版

本田雅閣

豐田凱美瑞擁有同樣出色的運動版車型，而且采用了一車雙造型的設計理念，增加了造型迥異的豪華版車型，兩種設計方案有着截然不同的美感，也能夠給消費者提供不同的選擇，不管性格陽光開朗，還是内斂沉靜，總有一款凱美瑞适合你。在難分誰更好看的前提下，雙車設計的豐田凱美瑞更加高明一籌。

任汽車千變萬化，行車安全是永恒不變的命題。在安全配置上，豐田凱美瑞全系标配了10個安全氣囊，包括前排安全氣囊、前後側氣囊、前後頭部氣簾、膝部氣囊，而頂配的本田雅閣也缺失了後排側氣囊和膝部氣囊，一旦車輛發生碰撞之後，很明顯豐田凱美瑞能夠提供更加全面的保護。

除了安全氣囊更多之外，在車身結構上，豐田凱美瑞整車超高強度鋼和高強度鋼使用比例超過94%，車身為一體沖壓而成，沒有任何焊接點，獲得了IIHS的“Top Safety Pick ”的頂級安全評價，在歐洲和國内的安全測試上也拿到了滿分成績。

本田雅閣整車高強度鋼占比為49%，車頂采用了激光焊接，在車身強度上遠不如豐田凱美瑞。雖然兩款車的車身設計都具備頂尖技術，但是鋼含量占比高低、一體沖壓和焊接車身之間的差距，不是能夠依靠設計方案就可以彌補，因此在安全性上豐田凱美瑞強于本田雅閣。

如今的汽車如果沒有互聯功能和車聯網，猶如劍客失去了寶劍，那麼豐田凱美瑞和本田雅閣，誰的智能互聯更豐富呢？雖然車聯網不是兩款車的全系标配，不過豐田凱美瑞有一個長處，就是給沒有車聯網的車型搭載了CarLife和CarPlay手機互聯映射，解決了聯網問題，而本田雅閣沒有進行相應的彌補。

凱美瑞智聯示意圖

雅閣智聯示意圖

在整體使用體驗上，兩款車的車機系統大部分是相似的，都具備音樂播放、地圖導航等現在流行的智聯功能，在這個基礎上，豐田凱美瑞增加了車載微信，可以實現更便捷，更實用的用車體驗，相比之下，本田雅閣缺少了這個重要的社交軟件，在重度依賴私家車出行的時代，總感覺稍有落伍。

首先需要承認的是，豐田雙擎和本田銳·混動，都是目前頂尖的HEV混動技術，并且各自運用于豐田凱美瑞和本田雅閣，當然，純燃油車也并沒有因此退隐江湖，我們先從純燃油車型說起。

凱美瑞2.5L發動機

豐田凱美瑞提供了2.0L和2.5L純燃油自吸發動機，其中2.0L發動機最大馬力178匹，峰值扭矩210牛·米，匹配模拟10擋CVT變速箱，NEDC綜合油耗5.5L；2.5L發動機最大馬力209匹，峰值扭矩250牛·米，匹配全新的愛信8AT變速箱，NEDC綜合油耗6L，這台2.5L發動機熱效率40%，是目前熱效率最高的量産發動機。

雅閣1.5T發動機

本田雅閣純燃油版提供1.5T發動機，最大馬力為194匹，峰值扭矩為260牛·米，匹配的是CVT變速箱，NEDC綜合油耗6L。在動力儲備上，很顯然和豐田凱美瑞2.5L發動機更為接近，得益于渦輪加持，在起步的時候有着更好的爆發力。而豐田凱美瑞的自吸發動機，則具備更好的動力輸出平順性，以及更好的節能優勢，此外，後期保養成本要低于渦輪發動機。

在加速能力相當的前提下，作為服務于家庭的車型，低油耗、低保養成本是一個不能避開的話題。

豐田雙擎

本田銳·混動

接着我們看看兩款車的混動動力系統，豐田凱美瑞搭載了2.5L雙擎，其中發動機最大馬力為178匹，峰值扭矩為221牛·米，電動機最大馬力120匹，峰值扭矩為202牛·米，百公裡加速實測8.31秒，百公裡實測油耗為5.1L。

本田雅閣2.0L銳·混動，發動機最大馬力為146匹，峰值扭矩為175牛·米，電動機最大馬力184匹，峰值扭矩為315牛·米，百公裡加速實測7.98秒，百公裡實測油耗為5.6L。相對比之下，本田雅閣銳·混動的加速能力更強，豐田凱美瑞雙擎的油耗更低，但嚴格來說，兩款車都屬于加速較好并且節能表現優秀的B級轎車，都屬于同級别表現出色的産品。

不過需要強調一點，豐田凱美瑞混動版具有 ECO、NORMAL 和 EV 這三種傳統駕駛模式，同時還增加了 SPORT 運動模式，而值得一提是 ECO、NORMAL 和 SPORT 均能和 EV 模式同時使用，本田雅閣則缺少了标準駕駛模式，在駕駛體驗的豐富度上也棋差一着。

僅僅從産品層面對比就能發現，豐田凱美瑞一車雙造型、3種動力選擇、更智能的互聯體驗以及更強的安全配置，在綜合層面有着更好的産品力。汽車圈常有“得B級車得天下”的說法，曆史累計銷量也證明了這一說法，雖然從整體銷量角度出發，兩款車都屬于B級車裡的熱銷車型，但是細分來看，凱美瑞的中高配銷量比例更高，而且具備比本田雅閣更好的質量表現，似乎才是B級車裡最大的赢家。

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