中國網4月30日訊（記者 張豔玲）“五一”假期，你做好出行準備了嗎？出行前，建議你看看北京市交通委為你準備的“五一”出行錦囊，以便提前做好計劃，錯峰出行，綠色出行，快樂出行。

【交通預測】

進出京客運量大高速公路運行壓力突出

交通部門預計，“五一”期間，鐵路、民航、省際客運進出京客運量日均127.5萬人次，較2019年同期下降7%，較2020年同期上升297%。

鐵路日均上下車95.4萬人次，恢複至2019年同期九成以上，較2020年同期上升236%。民航日均進出港29.4萬人次，較2019年同期上升7%，較2020年同期上升600%。其中，首都機場15.8萬人次、大興機場13.6萬人次。

省際客運日均進出京2.7萬人次，較2019年同期下降61%，較2020年同期上升18倍。進出京高峰日将出現在4月30日，為5萬人次。

免費通行政策

“五一”假期期間，全國收費公路将繼續免收小型客車通行費。免通時段為2021年5月1日0時至5月5日24時，共5天。免費車型：7座（含7座）及以下小型客車。普通收費公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準，高速公路以車輛駛離收費站車道的時間為準。

預計“五一”假期北京市高速公路交通運行壓力将突出，日均交通量增至290萬輛左右，比疫情前2019年同期增長6%，比2020年同期增長48%，高峰日交通量有望突破300萬輛、再創曆史新高。

近三年“五一”假期高速公路各日交通量走勢

【重點時段】

4月30日15時起

城市路網交通壓力将明顯攀升

4月30日為假期前一日，部分市民會選擇錯峰提前出發，下午15時前後城市路網交通壓力将明顯攀升，擁堵持續至20時左右逐步緩解。16時以後高速公路出京方向車流将明顯增加，晚高峰時段與通勤出城方向交通疊加，交通壓力更為突出，部分路段将出現嚴重擁堵。晚間19時-21時機場、火車站出發客流集中，周邊路網壓力突出。

5月1日為假期首日，是出京方向交通壓力最大日，上午8時-12時高速公路出京方向交通壓力将持續較為集中，9時-11時最為突出，全日交通量将達假期峰值；上午時段城市路網總體交通壓力較大，預計10時-11時總體達中度擁堵級别；8時-10時機場、火車站出發客流集中，周邊路網交通壓力突出。

5月2日、3日交通壓力總體有所緩解，近郊或市内熱門景點、商圈、休閑娛樂場所周邊交通壓力較大，可能會出現擁堵排隊的情況。

5月4日、5日返程交通陸續迎來高峰，下午16時至晚間20時高速公路進京方向交通壓力将較為突出，部分高速公路檢查站路段壓力集中。夜間22時-24時機場、火車站抵達客流集中，接續運輸壓力較大，交通運輸部門将根據客流情況及時增加運力，适當延長接駁機場、火車站相關線路的運營時間，方便乘客出行。

【重點路段】

京藏 京承 京開京港澳等

高速公路進出京壓力較大

“五一”假期曆來為全年高速公路交通出行熱度最高的假期，交通運行壓力非常突出，尤其是京藏高速、京承高速、京開高速、京港澳高速、京新高速等主要高速公路部分重點路段可能會出現壓力集中、持續擁堵情況。

【重點地區】

市内旅遊景點周邊交通壓力集中

“五一”假期市内近郊旅遊出行需求旺盛，八達嶺長城、古北水鎮、天安門、故宮、頤和園、圓明園、動物園、植物園等熱門旅遊打卡地，以及大悅城、奧特萊斯、休閑廣場等商圈區域将成為假期熱點出行區域，周邊路網局部時段可能會出現壓力集中情況，建議各位小夥伴盡量選擇綠色交通方式、錯峰前往遊玩。

【交通保障】

公共交通備足運力

全力保障市民出行

“五一”假期，交通部門将加大途經公園景點、商業娛樂地區、火車站、機場以及郊區旅遊景區的運力保障，方便市民選擇公共交通出行。

北京公交在朝陽站加開地鐵擺渡車

地面公交預計“五一”期間日均客運量653.7萬人次，較2019年同期下降8%，較2020年同期上升97%。

預計4月30日12時起，回龍觀、朱辛莊、來廣營、德勝門、東直門、國貿、六裡橋等地區始發前往北三縣、張家口、承德、涿州等方向的跨省公交客流将出現明顯增長情況，公交集團将執行大周末的行車時刻表。

4月30日、5月4日和5月5日夜間，開行北京南站至三元橋、公主墳、武夷花園、天通苑、回龍觀及來廣營地區的6條高鐵專線。

4月24日已開通北京朝陽站至地鐵14号線、10号線的直達擺渡專線。抵京旅客可在東側廣場，乘坐擺渡線直達地鐵14号站“東風北橋”站和地鐵10号線“亮馬橋”站，換乘地鐵。為方便夜間乘客抵離，增加北京朝陽站始發的夜13路的車輛配備，根據夜間到站客流情況，适時增發至青年路、東大橋等方向區間車。

預計德勝門往返八達嶺地區遊客較多，選擇877路往返的乘客請提前規劃出行時間，公交集團将密切關注客流變化調配車輛；

西郊線将執行8組列車聯運模式，同時做好巴溝、頤和園西門、植物園、香山站周邊常規公交線路的運營保障。

軌道交通北京南站 北京西站

适時延時運營

軌道交通日均客運量729萬人次，較2019年同期下降15%，較2020年同期上升148%。

地鐵前門站全天封站、過街通道封閉，地鐵天安門東站、天安門西站每日首班車至19：20分封站。

4月30日（周五）、5月4日（周二）、5月5日（周三），地鐵4号線北京南站延長運營時間，上行末班車由23:15延時至次日0:15，下行末班車由23:30延時至次日0:00。

5月5日（周三）、5月6日（周四），地鐵7号線北京西站延長運營時間，上下行末班車延時運營1小時，北京西站末班車由23:15延時至次日0:15。

5月2日（周日）、5月7日（周五）、5月9日（周日）地鐵4号線北京南站末班車時間不變，不延長運營時間。

5月1日起，常态化調整大興機場線開往草橋站方向末班車時間，由22：30延長至23：00。

來源：中國網

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