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張家界大峽谷玻璃橋旅遊圖

生活 更新时间:2024-08-16 08:14:25

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張家界大峽谷玻璃橋旅遊圖(張家界大峽谷玻璃橋上演無人巴士懸浮魔幻秀)1

張家界大峽谷玻璃橋上演無人巴士懸浮魔幻秀。

張家界大峽谷玻璃橋旅遊圖(張家界大峽谷玻璃橋上演無人巴士懸浮魔幻秀)2

張家界大峽谷玻璃橋。

張家界大峽谷玻璃橋旅遊圖(張家界大峽谷玻璃橋上演無人巴士懸浮魔幻秀)3

中國“巴士懸浮第一人”談蘇陽魔幻表演。

紅網時刻4月24日訊(記者 湯紅輝)4月24日中午12:30,中國第一台正式上路常态化運行的無人駕駛巴士和中國“巴士懸浮第一人”談蘇陽,兩個第一同時亮相擁有十個世界第一的張家界大峽谷玻璃橋,上演了一場無人駕駛巴士人體懸浮魔幻秀,随後,張家界大峽谷景區負責人宣布:景區将開通首條無人駕駛公交運行線路,以供遊客乘坐。湖南都市頻道《都市大直播》對活動全稱進行了現場直播。

挑戰正式開始前,我國自主研發的“阿爾法巴”智能駕駛巴士,開始駛上張家界大峽谷玻璃橋,在無人駕駛模式下,行駛了400多米,之後,另外一位魔術師褚世安,進行了“錢變萬化”“茶水變色”“吞針引線”“意念爆杯”等幾個近景魔術表演,讓現場的遊客驚歎不已。随後,巴士懸浮挑戰正式開始,中國“巴士懸浮第一人”談蘇陽,僅靠一隻單手接觸巴士車身,整個人懸浮在半空,開始了魔幻表演,無人駕駛巴士在行駛了400多米之後,還進行了過獨木橋的挑戰,之後,無人駕駛巴士進行了掉頭,帶着懸浮在空中的魔術師談蘇陽,再度行駛了400多米,魔術挑戰獲得圓滿成功。

本次在玻璃橋上進行行駛挑戰的無人駕駛巴士,是由深圳市海梁科技有限公司自主研發的“阿爾法巴”智能駕駛巴士,能夠實時對道路使用者和突發狀況做出反應,可供25人乘坐,最高時速40公裡,單次續航裡程可達150公裡,具備人工駕駛和自動駕駛兩種模式,張家界大峽谷景區将引入該款無人駕駛巴士,開通首條無人公交運行線路:從玻璃橋的停車場到玻璃橋橋頭,以供遊客乘坐。

張家界大峽谷景區位于湖南張家界市慈利縣,景區内既有險峻陡峭的峽谷絕壁,又有秀麗壯觀的飛瀑神泉,是融險峰、幽谷、秀林、奇瀑于一體的國家4A級景區。世界首座斜拉式高山峽谷玻璃橋坐落在大峽谷上空,玻璃橋全長430米,寬6米,橋身距離谷底垂直落差300米,相當于100層樓高。大橋表面由99塊透明玻璃鋪設而成,整個工程無鋼筋混凝土橋墩,可同時容納800名遊客觀光遊覽,玻璃橋從概念設計到施工完成前後共耗時九年,是目前世界最長、世界最高、世界首座以玻璃作為主受力結構的大型橋梁。

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