停靠在烏魯木齊站的“複興号”列車。

天山網訊（記者曹華攝影報道）“和諧号”與“複興号”的組合，使新疆北部大部分地州被動車交通網覆蓋，構建起以烏魯木齊市為中心，輻射周邊城市1至5小時的城際鐵路交通圈。

488公裡，最短用時3小時49分。近日，由烏魯木齊市開往博樂市的時速160公裡“複興号”動車組列車，刷新了自1990年開通火車以來，烏魯木齊至博樂間鐵路交通最短用時記錄。“複興号”列車開往的博樂市距離阿拉山口口岸僅70多公裡，動車已深入到新疆最西部地區。

自今年7月“複興号”列車進入新疆以來，新疆已連續開行烏魯木齊至庫爾勒、伊甯、博樂三個方向的動車組列車，覆蓋了巴音郭楞蒙古自治州、伊犁哈薩克自治州、博爾塔拉蒙古自治州。“複興号”列車的到來，使北疆地區城市間的旅行時間大幅縮短，烏魯木齊市至伊甯市的火車從幾年前的10多個小時，縮短至目前的5個小時。

蘭新高鐵是新疆第一條真正意義上的高速鐵路，它于2014年開通運營，給新疆帶來了現代化鐵路運營經驗和服務理念，250公裡時速的“和諧号”動車覆蓋了哈密市、吐魯番市。在蘭新高鐵的帶動下，2015年起，新疆陸續在普速鐵路線上開行了“北疆之星”、“南疆之星”城際列車，城際交通的概念逐漸被人們所熟知。然而，面對新疆的廣袤區域，蘭新高鐵上的動車仍然顯得形單影隻，新疆各族群衆迫切期盼能有更多的動車開到家門口。

8月8日，烏魯木齊至庫爾勒首開“複興号”動車組列車，乘客與列車合影。

中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司客運部副主任斯深民說，今年10月底前，将有20組“複興号”列車進入新疆，除已開行的烏魯木齊至庫爾勒、伊甯、博樂三個方向外，近期将開行烏魯木齊至石河子、奎屯、克拉瑪依的“複興号”列車，并對各方向列車進行加密，實現公交化開行，進一步方便旅客快速、舒适出行。

截至今年7月，新疆鐵路營運裡程已達6518公裡，其中動車營運裡程近3000公裡，由“和諧号”和“複興号”組成的動車大家庭已覆蓋了北疆地區的哈密、吐魯番、烏魯木齊、石河子、沙灣、烏蘇、奎屯、精河、伊甯、博樂等主要城市，在北疆地區的9個地州市中，有5個開通了動車。

便捷的鐵路交通，為新疆的經濟社會發展起到了有力的推動作用，“坐着火車遊新疆”正成為疆内外遊客非常喜愛的交通方式，新疆開行的列車已通達除西藏、海南2省區以外的所有内地省區。到2021年，新疆鐵路營運裡程預計将突破9000公裡，屆時，會有更多方便、快捷的動車馳騁在天山南北，為新疆搭建起一張快速、快捷的現代化交通網。

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