居民樓電動車充電注意事項?居民樓電動車充電線“空中飄”埋隐患 供電部門：有條件小區可申請加裝集中充電設施，我來為大家科普一下關于居民樓電動車充電注意事項?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

居民樓電動車充電注意事項

居民樓電動車充電線“空中飄”埋隐患 供電部門：有條件小區可申請加裝集中充電設施

中國江蘇網8月22日訊 本月初，象房村小區一車棚因居民私拉亂接插座給電動車充電，導緻一場火災。上個雙休日，記者走訪多個小區，發現有不少居民樓存在從樓上“空降”插座，給樓下電動車充電的情況。供電部門表示，這一做法存在極大安全隐患。而在一些老小區，已有了安裝集中充電設施的成功嘗試。

不少小區随處可見電線“空中飄”

一根根電線從10多米高空“空降”而下，有的懸挂在半空中，有的耷拉在樹杈上，任憑風吹雨打……這是昨天上午，記者在中和橋一處小區看到的情景。

“電動車的充電電池有10多斤重，每天要搬上5樓，太重了，從樓上拖個插座下來充電，很方便。”小區内一名正在充電的住戶告訴記者，這個小區裡像她這樣充電的人很多，特别是3到6樓的住戶，大多是将插座從廚房的窗戶往下拖。至于安全問題，該住戶說，他們不充電的時候，會把樓上的電源切斷，插座也會用塑料袋包起來不會有問題的。

這樣真的安全嗎？記者又走訪了位于大陽溝的一處小區，這裡懸挂在窗外的電線因長期風吹雨淋，有的已經褪色，有的電線外皮出現破損。一名6樓的住戶告訴記者，去年8樓住戶從自家拖出一個插座給樓下電動車充電，結果引發電動車自燃，窗外電線全部燒了起來，整個車也燒毀了。“随後趕到的消防人員說，他們接到過很多起這樣的火災事故。白天還易于發現，要是晚上沒人看着，失火都不知道。”

在走訪多個小區的物業公司後，記者了解到，由于一些小區建設較早，沒有規劃非機動車的停放區域，如今想要加裝充電設施，找地方就成了難題。而有的小區雖有非機動車停車區域，但沒有設置充電設施，造成了住戶的私拉亂接。

有條件小區可嘗試電動車集中充電

為了解決安全隐患，不少小區開始幫助居民加裝集中充電設施。

“為了讓居民充電更方便，街道正在對有條件的小區停車棚進行改造，新建了統一的充電設施，同時每個停車棚都配備滅火器。”莫愁湖街道鳳栖苑社區安全員王銀清帶記者走訪了兩個小區。

在福園小區1—4棟的停車棚内，靠牆一側的車棚柱子上，加裝了多台投币式充電器，每台充電器連接10個插座，投币1元錢可以充電4個小時，2元錢可以充電8個小時，依次累加。居民可以根據電動車的電量情況，自行選擇充電時間。

鳳栖苑小區停車棚的充電設施則有所不同，并沒有采取充電器的形式，而是直接在牆上加裝了插座。停車棚管理員告訴記者，該車棚安裝了52個插座，采用包月收費制，收費标準按電動車功率大小分為兩個檔次。小型電動車一個月20元，大型電動車一個月25元，不限充電次數，充電時間是早上5點半到晚上11點半。該小區的7個車棚可供400輛左右電動車同時充電。

“接下來，街道還将對管轄下的其他符合要求的小區進行停車棚改造，解決充電難題。”王銀清說。

居民可通過物業申請加裝充電設施

“懸挂在空中的電線，存在三大安全隐患，不可小視。”南京供電公司營業及電費室副主任王育槐介紹，一來，這樣的電線長期與牆壁摩擦，容易造成外層的絕緣皮破損漏電，安全隐患很大。二來，從樓上拖下來的插座線路較長，很多都是小攤販經過改裝的，電線越長，電阻越大，産生的熱量就越大，加之高溫暴曬，如遇到周圍有易燃物品，很容易造成火災。此外，市場上銷售的電動車魚龍混雜，一些小廠家生産的電動車，電池充電保護裝置不可靠，如放在環境惡劣、雜物較多的地方充電，電池很容易自燃。

據供電部門介紹，有公共用電電表的小區，物業公司可直接給車棚加裝充電設施，而沒有公共用電電表，或是離車棚較遠的，可向供電部門申請加裝一專門為充電設施供電的電表。電動車充電所産生的電費，由小區物業決定如何收取。目前，供電部門不接受個體申請，居民可通過物業公司或業主委員會集體申請。

本報實習生 倪菁菁 本報記者 葛妍

中和橋一處小區，電線從樓上懸挂下來。

本報記者 葛妍攝

用塑料袋包裹的充電器

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