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小張有一輛極氪001汽車,前幾天,車門打不開了。他說這已經是老毛病了,最早發生在2月份。
【1818黃金眼】極氪車門多次打不開,是否達到退換車條件
小張這輛極氪001是去年年底買的,花了将近30萬。他介紹,今年2月28号早上,發現車門打不開了。
小張:“我睡一覺醒來,發現車門打不開,聯系極氪的人,他們反饋說大概率小電瓶沒電,不能進行任何操作。(平時怎麼開車門?)通過手機上藍牙鑰匙開,那天就打不開。(前一天晚上有沒有充電?)沒有充電。”
小張介紹,當時車子的充電口是打開狀态,插上充電器後車子仍然沒有反應。後來跟客服約了處理時間,工作人員上門對車子進行了處理,服務訂單詳情中寫到,極氪服務中心3月4号早上8點半處理完成。
小張說,沒出一個月,車子又出問題了。
小張:“第二次也是一模一樣的情況,3月29号早上我上班時,車子又啟動不了了。3月31号,過了兩天又沒電了,後來也是先給小電瓶充電,然後我開到店裡,他們反饋跟我說,檢查車子沒問題,給我軟件升級試一下。”
4月4号小張把車子開到了這家杭州領克中心,在這裡辦公的極氪服務中心工作人員對車輛進行了檢查,服務詳情中寫到,大版本升級B,左反射器更換。
小張說,4月5号,車子又不行了。
小張:“第四次是4月5号的時候,我回到家發現充電口蓋又是打開的,4月4号修完第二天,車子還是在地下車庫,我又是第二天早上起來,發現車門打不開,因為有前三次經驗,我估計是電瓶沒電了,我後來找了個雙休日,車子開過來檢查,他們給我進行充電口蓋更換。”
4月9号的服務詳情中,服務項目寫到,充電口蓋組件更換。
根據小張的說法,4月9号這次維修後,車子在9月1号再次出現問題。
小張:“9月1号這天出了問題,也是一樣的問題。我去查了三包法相關規定,我看到同樣的問題發生四次,還是沒有維修好,消費者可以根據三包法,有權要求廠商對我的車輛進行退換。(買的時候在哪裡買的?)買的時候在網上下的訂單,提車是闆車送上門。(換車訴求向哪裡反映過?)極氪服務群,極氪的人來聯系我,結果是達不到退換車的要求。(為什麼?)他們覺得達不到。”
汽車三包法中規定,在三包期有效期内,同一質量問題累計修理超過4次的,消費者可以選擇退換車。小張認為,算上9月1号這次送修,已經是第五次維修處理同一問題,所以他要求換車。
杭州領克中心的工作人員提供了極氪服務中心售後維修主管的聯系方式。
杭州極氪服務中心 售後主管:“車子可能檢測到有可能出現保護休眠情況,所以發不起來,其它電瓶測試都是正常的。(為什麼會觸發保護休眠?)這個我們已經把相關情況上報給廠家了,這個目前不方便多回答這方面的問題。(客戶覺得已經經過了第五次維修。)他這個維修記錄裡,所出現的内容,并不是每次都是處理同一個問題。升級就是升級項目,檢查充電口蓋是充電口項目,并不是每一次進店都是檢查車輛無法啟動,電瓶的問題,這個要區分一下。換充電口蓋組件,并不是車子無法啟動才換的,是因為充電口蓋組件存在問題才換的。”
溝通過程中,記者發現小張反映的“車子在4月5号再次打不開車門”,跟實際情況有出入。翻看聊天記錄後最終确認,4月4号小張将車子送到服務中心維修,4月5号來提車,當天晚上發現充電口蓋無法正常開啟,于是在4月9号開車到店對充電口蓋組件進行了更換。
也就是說,4月5号之後車子沒有再進入過休眠狀态,9月1号是車子第四次出現休眠情況。小張表示,4月5号這次确實記錯了。針對車子進入休眠狀态的問題,極氪服務中心售後主管認為,他們這幾次的處理都不能算是維修。
杭州極氪服務中心 售後主管:“然後我們已經把相關情況上報給廠家了。”
小張認為,車子今年上半年出現三次休眠、一次充電口蓋無法開啟和九月份出現休眠的情況,屬于同一質量問題,他考慮通過法律途徑解決此事。
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