對于大部分騎友來說,騎行過程中最先不舒服的就是屁股了。車座作為與屁股緊密接觸的部件,重要性不言而喻。
原廠自行車自帶的車座往往并不是适合自己的尺寸,這樣的車座坐上去就像錯穿了别人的鞋子跑步一樣的道理。輕微的傷害就是不舒适的騎行體驗,嚴重的則會導緻無法治愈的健康問題,讓你永久告别自行車。
選擇寬還是窄的車座呢?如果車座太窄,坐骨會懸在車座的兩側,軟組織會承受更大的負荷,讓會陰部位感覺不适。
如果車座太寬,很容易引起大腿内側的擦傷,尤其是在炎熱的天氣裡。
車座的尺寸該怎樣選擇?1. 坐骨寬度是一個固定數值,是我們首要考慮的因素。
當你正常坐在凳子上,屁股上兩塊坐骨之間的距離就是坐骨寬度。
坐骨寬度怎樣去測量呢?
找一張較大的瓦楞紙,垂直坐在瓦楞紙上,然後在不移動屁股的情況下,給瓦楞紙施加更大的壓力,站起來後會看到紙上有兩個明顯的凹陷點,用尺子測量兩個凹陷點之間的距離,就是你的坐骨寬度。
2. 騎行姿勢,對車座尺寸選擇也起到不可忽視的作用。
不同的騎行姿勢,坐骨會發生移動,從而坐骨對車座的壓力點也不同。通常情況下,你趴得越低,坐骨與車座接觸的間距就越窄,如果是直立的姿勢,那麼坐骨與車座接觸的間距就越寬。如下圖所示:
不管怎樣的騎行姿勢,車座應該是為坐骨提供足夠的支撐。
根據坐骨的距離以及騎行姿勢,将車座分為大、中、小三類,大家可以根據自己的需求做個參考。
3. 騎行的目的,往往決定了車座的選擇。
不同的騎行目的,需要不同類型的車子。通常來說,車座寬度大小,公路車相對最窄,山地車适中,代步車相對寬些。
對于競技與追求速度的車手來說,騎行姿勢通過盡可能壓低上半身來降低風阻,這樣的話大腿會更加趨近于垂直。車座太寬的話,不僅影響發力,還會摩擦大腿根内部,所以公路車車座往往比較窄。
山地車騎行姿勢相比公路車來說更加直立,路況比公路車要差很多,稍寬一些的車座會更加舒适,也不會妨礙腿部運動。
對于代步車來說,車座往往承擔大部分身體壓力,騎行姿勢更為直立些,騎行目的比較休閑随意,距離上也不太長,以舒适為主,所以車座會更寬些。
寫在最後
一個合适的車座往往需要綜合考慮各種因素,經過各種人體工程學設計,這也是對車手身體的一種保護。嘗試一款新的車座,請用一到兩周的時間讓身體适應,再決定是不是真的合适。
正确的選擇可以讓你一勞永逸,盡情體驗騎行的樂趣,怕麻煩人雲亦雲,會給往後的騎行旅途增添更多不必要的苦楚。
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