随着近年來車輛保有量增漲,出現了更多愛車懂車之人,汽車類的行業延伸也越來越廣,漸漸地融入的生活各個角落,你或者你身邊就有從事汽車方面的朋友,汽修行業再也不是一個神秘的行業。
網絡的傳播速度無與倫比,使得知識的普及更加方便,各種維修小妙招,保養小常識漸漸被人發現了解并熟知,這次帶來的是保養常識中的使用抽油機換機油。
最常見的更換機油方式就兩種;1.重力放油,拆掉底護闆,松掉油底螺絲讓發動機内的機油自然重力流出。2.抽油機抽油,抽油機的抽油管深入發動機内将機油抽出。
拿這輛2W公裡的保時捷做例子,常規保養換機油、機濾。
為什麼要使用抽油機來更換機油,這裡給出的釋解,隻要你發現機油濾清洗安裝于發動機上部,那就是要使用抽油機的标志,而機油濾清器位于發動機下部可以重力換油。
至于重力與抽油機那個更換效果最好,最徹底在我看來後者效果好很多。
很多車型的油底螺絲位于底部,而為了更好的固定總是會加強、加高螺栓的厚度,這樣就會高于油底殼一截,重力放油時并不能放徹底,而且很多地方的施工人員為了節省時間,在機油流出并不是很足的時候将螺絲擰回去,還有很多機油并不能更換徹底。
抽油機因為基本沒有抽取死角,所以相應的更換效果就要好很多了,保證抽取時間充足,手法到位,施工人員不能糊弄的情況下能将發動機内的機油徹底抽取。
這輛保時捷的機油濾清器上标注着它的上緊扭矩,更換機油濾清器時使用扭力扳手按照這個力矩安裝到位即可。
并不是所有車型部件上都有标明力矩,所以很多時候就需要你去查找維修手冊了,全車螺栓安裝拆卸順序,力矩的要求都有标明。
抽油機自帶的各型号抽油管,粗細不一根據車型的不同使用不同的抽油管。
氣動抽油機,用壓縮空氣産生真空進行抽取機油,将抽油管深入發動機内開始抽取機油。這裡注意抽取時間與手法,時刻調整,認真細心的師傅絕對會抽的幹幹淨淨。
所以抽機油會比較幹淨一點,放機油是最普遍的方法,也最簡單,抽機油如果不知道實際的機油量是多少很容易弄糊塗到底抽沒抽幹淨。
抽油機桶上都标有刻度,一眼就能看出你到底抽出了多少機油,這輛車抽出了6L多一點,相當可以的一個容量了。
從新加滿我們添加了7升多一點美孚0W-40,相當于整多加了一升的機油,看到這裡相信大家對機油的更換都有所了解了,所以就到這裡了。
保養流程做完吧!
複位
BY 愛卡汽車卡友:花胡椒
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