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紅牛車隊為什麼厲害了

汽車 更新时间:2024-07-01 18:24:44

紅牛車隊為什麼厲害了(這就是為什麼紅牛車隊如此成功的原因)1

前F1車手馬克·韋伯在《賽車運動》雜志的專欄中,他認為紅牛車隊的最大秘密是什麼。這位澳大利亞人在2007年至2013年期間總共為奧地利車隊效力了七個賽季,他說管理層很平靜,車隊内部之間的關系非常棒。

穩定的組織

紅牛的秘密是什麼?韋伯在談到是什麼讓紅牛成為頂級車隊。根據九場大獎賽冠軍的說法,紅牛車隊的文化與梅賽德斯的差異很大,這主要是由于政治。Toto Wolff在過濾梅賽德斯的公司影響力方面做得很好,車隊形成了有别于老東家戴姆勒集團的文化。紅牛沒有這個,它也很穩定。”

在管理層面,紅牛車隊的情況很穩定,由老闆馬特希茨、霍納和馬爾科組成的鐵三角非常匹配。這些人認識多年了,确切地知道對方會有什麼期待。這與梅賽德斯,沃爾夫和母公司戴姆勒首席執行官康林松之間的情況有所不同。

紅牛有膽識

韋伯認為:“車隊的成功還受益于出色的一緻性,并保留了大多數關鍵員工,但重要的是管理架構的扁平化。車隊的财務狀況也非常好。”自進入一級方程式以來,紅牛車隊囊獲5次車手冠軍,四次車隊世界冠軍絕非偶然。

另外除了Mateschitz、Horner和Marko鐵三角,2005年,紅牛車隊說服了紐維加盟車隊。事實證明,這是一個金子般的行為,因為有了英國頂級設計師,車隊在内部就擁有巨大保證的品質。根據Webber的說法,Mateschitz喜歡Newey和他對工程的癡迷。

紅牛的文化可以體現出三點:

1,車隊的管理層架構很簡單,合适的人在合适的位置上;

2,技術研發導向,注重行業頂尖技術人員的招募;

3,不僭越、不越俎代庖,各司其職,紐維負責賽車設計,馬爾科負責車手招募,霍納負責車隊管理,而大老闆馬特希茨負責投資。

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