在文章剛開始的時候下來，讓小編帶大家了解一下港口對于一座城市的重要性，用一句話簡單來概括，那就是港口可以為這座城市帶來許多的人流量，同時還可以促進這座城市的工業發展，讓城市可以更大地機會發展經濟，我們也可以這樣想，如果說一座城市擁有一個優良港口的話，它的經濟會有更多的突破方向，而不必孤注一擲，全部壓到工業或者說旅遊，用經濟學來講，那就是不要把雞蛋放在同一個籃子。

衆所周知，我國南北方經濟差距自古有之，除了一些主觀因素之外，那就是在我國北方地區港口城市并不是很多，讓這些城市在對外交流這一方面受到了一定的阻礙，可以看到在我國北方地區港口城市的數量并不是很多，雖然不多，但是隻要這些城市擁有港口，它的經濟發展一定不會太差，今天我們要向大家介紹的就是2021年港口十強正式出爐，接下來讓我們一起來看一下吧。

我們通過港口的吞吐量對他們進行了一個排名，這十大港口從高到低分别是甯波舟山港，上海港，唐山港，廣州港，青島港，蘇州港，日照港，天津港，煙台港，以及北部灣，這個榜單與去年相比，并沒有發生太大的變化，隻是天津港和日照港互換了一個位置。

在我們很多人的印象之中，上海這座城市無論是經濟總量還是經濟的增長速度，都應該是位居全國第一，但是為何他港口的吞吐量卻被甯波舟山港所超越了呢？首先就是舟山港它的面積要比上海港大上很多，港口面積較大意味着它能夠容納更多的船隻，2021年甯波舟山港貨物吞吐量達到了12.24億噸，增速達到了4.4%，連續13年保持全球第一，較大的港口面積成為了他超越上海港的重要基礎之一。

在這份榜單之中，我們可以看到有6個港口，來自于我國南方地區，隻有4個港口來自于我國的北方地區，在我國北方地區入圍的4個港口之中，唐山港備受我們的關注，2021年他的貨物吞吐量達到了72240萬噸，僅次于甯波的舟山港和上海港，唐山港開始挑起我國北方地區港口的大梁。

作為北方港口老大的唐山港，它主要是依托于煤炭，鋼鐵等資源的大宗進出口，是否能夠撐起往日的榮光還無法确定，看到這裡相信大家就會發現，其實在我國北方地區，除了唐山港之外還是有很多港口城市，例如我們所熟悉的大連，秦皇島，但是比較可惜的是大連港早已跌出10強，天津港它的吞吐量也在慢慢滑落。

如果說未來的唐山港能夠成為像甯波港，上海港那樣的超級大港口，這座城市的經濟無疑會按下一個加速鍵，在唐山港強大之後，周邊的港口城市他們很可能會再度下滑，為什麼呢？因為在我國北方地區沒有那麼多的資源可以支撐起那麼多的優良港口，至于未來這些港口該如何發展，讓我們拭目以待吧。

大家對于這份榜單有什麼其他的看法呢？你認為唐山港是否能夠挑起我國北方地區的大梁，歡迎大家在評論區留言，我們一起來讨論交流。

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