車子買來不久後，車主就能準确的把握刹車距離，平時開車能做到想什麼時候停住就什麼時候停住。但過了一些時間後會感覺踩刹車回饋的力非常小，和踩棉花一樣軟軟的，這是出現了什麼問題呢？

刹車變軟簡單說就是踩刹車踏闆後産生的效果不明顯，剛踩下去沒什麼反應，要很用力才行。和它相對應的是刹車硬，稍微輕碰一下刹車就有很大的制動力。

新車刹車的軟硬并不代表刹車性能的好壞，隻是調校的效果不同而已，但如果突然出現了刹車變軟，制動力下降的情況就說明刹車系統出現了問題。

（1）刹車油中進水

現在的汽車大多數采用液壓式的刹車系統，以油液為介質取代了傳統金屬拉線式的刹車系統。而儲存刹車油的儲液壺上有通氣孔，刹車油液位傳感器和壺體之間也有縫隙，都會導緻環境中的水分進入到刹車油之中。

車輛在制動時，刹車片與刹車盤摩擦産生大量的熱，這些熱量會傳遞給刹車油。這時油管中存在的水會氣化形成氣體，踩刹車踏闆時感到踏闆偏軟，行程變長，刹車距離增大，就是刹車油中的空氣正在被壓縮導緻的，這種現象俗稱制動液氣阻現象。

（2）刹車油不足

刹車油不足的時候，汽車的儀表台上會提醒，正常情況下，刹車油消耗很少，一般在4萬公裡左右才需要更換。如果提示不足，很可能是因為發生了刹車總泵或者油管處發生漏油，我們要盡快修理并且補充，否則油壓不足，刹車會顯得很無力。

（3）刹車盤/片的磨損

車子用的時間長，刹車踩的多了，就會導緻刹車盤和刹車片的厚度變薄，影響制動效果。

（4）輪胎的磨損

輪胎上面的花紋很重要，它們能起到增強抓地力、提高排水性能、降低胎噪等作用。如果花紋磨損嚴重就會導緻制動性能變差，刹車距離變長。

（1）車子盡量不要涉水

盡量避免車輛涉水和用水槍沖洗發動機艙；刹車管路中的分泵放油孔、橡膠管與鐵管接口處、刹車分泵活塞防塵套等都會因年久老化産生微小的縫隙，水比較容易從這些縫隙中進入刹車油當中，造成隐患。

（2）定期更換

即使車子沒有涉水過，但刹車油會一直吸收空氣中的水分，時間長了就會導緻刹車油變質。所以它有規定的更換時間，更換完刹車油後，刹車油中的水分自然就沒有了。

（3）定期檢查刹車片、刹車盤和輪胎

這些部位的磨損也會影響刹車的效果，而且它們和刹車油不一樣，不需要到維修店裡專門檢查，隻要自己用眼睛看或者手摸就能判斷是否需要更換。

刹車的性能是行車安全的關鍵，如果突然發現刹車變軟要很用力才起作用，就需要進行檢查。否則很容易發生事故。

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