答1. 單位泵中壓力最低處在葉輪進口附近，當此處壓力降低到當時溫度的飽和氣壓時，液體就開始汽化，大量氣泡從液體中逸出。當氣泡随液體流至泵的高壓區時，在外壓的作用下，氣泡驟然凝縮為液體。這時氣泡周圍的液體，即以極高的速度沖向這原來時氣泡的空間，并産生很大的水力沖擊。由于每秒鐘有許多氣泡凝縮，于是就産生許多次很大的沖擊壓力。在這個連續的局部沖擊負荷作用下，泵中過流零部件表面逐漸疲勞破壞，出現很多剝蝕的麻點，随後連片呈蜂窩狀，最終出現剝落的現象。除了沖擊造成的損壞外，液體在汽化的同時，還會析出溶于其中的氧氣，使過流零部件氧化而腐蝕。

這種由機械剝蝕和化學腐蝕共同作用使過流零部件被破壞的現象就是汽蝕現象。

答2. 液體在一定溫度下，降低壓力至該溫度下的汽化壓力時，液體便産生汽泡。把這種産生氣泡的現象稱為汽蝕。

答3. 氣蝕是指當貯槽葉面的壓力一定時，如葉輪中心的壓力降低到等于被輸送液體當前溫度下的飽和蒸汽壓時，葉輪進口處的液體會出現大量的氣泡，這些氣泡随液體進入高壓區後又迅速被壓碎而凝結，緻使氣泡所在空間形成真空，周圍的液體質點以極大的速度沖向氣泡中心，造成瞬間沖擊壓力，從而使得葉輪部分很快損壞，同時伴有泵體震動，發出噪音，泵的流量，揚程和效率明顯下降。這種現象叫氣蝕現象。

答4. 如果是水泵，應該降低泵與水面之間的高度，液壓缸在工作過程中在活塞和導向套之間的液體中混入了一定量的空氣。随着壓力的逐漸升高，液體當中的氣體會變成氣泡，當壓力升高到某一極限值時，這些氣泡在高壓的作用下就會發生破裂，從而将高溫、高壓的氣體迅速作用到零件的表面上，導緻液壓缸産生氣蝕，造成零件的腐蝕性損壞。這種現象稱為氣蝕現象。

噴射泵是利用流體流動是能量的轉變來達到輸送的目的。利用它可輸送液體，也可輸送氣體。在化工生産中，常将蒸汽作為噴射泵的工作流體，利用它來抽真空，使設備中産生負壓。因此常将它稱為蒸汽噴射泵。

工作原理：工作水蒸汽在高壓下以很高的流速從噴嘴中噴出，将低壓氣體或蒸汽帶入高速的流體中，吸入的氣體與水蒸汽混合後進入擴大管，速率逐漸降低，靜壓力因而升高，最後經排出口排出。

對噴射泵進行混合液流量大小及改變喉嘴距長短兩種工況時。在調節混合液流量的大小時，動力液的流量也相應變化，動力液通過噴嘴時的速度也發生變化。從而造成随混合液流量的減少，氣蝕現象由強變弱直至完全消除。由三種不同的喉嘴距工作經驗得出，增加喉嘴距，可使噴嘴與喉管間的環形過流面積增大，等量流體通過較大面積時的流動速度将更低，壓力将更高，氣蝕現象就更不易産生。

一、 汽蝕現象

液體在一定溫度下，降低壓力至該溫度下的汽化壓力時，液體便産生汽泡。把這種産生氣泡的現象稱為汽蝕。汽蝕時産生的氣泡，流動到高壓處時，其體積減小以緻破滅。這種由于壓力上升氣泡消失在液體中的現象稱為汽蝕潰滅。

泵在運轉中，若其過流部分的局部區域（通常是葉輪葉片進口稍後的某處）因為某種原因，抽送液體的絕對壓力降低到當時溫度下的液體汽化壓力時，液體便在該處開始汽化，産生大量蒸汽，形成氣泡，當含有大量氣泡的液體向前經葉輪内的高壓區時，氣泡周圍的高壓液體緻使氣泡急劇地縮小以至破裂。在氣泡凝結破裂的同時，液體質點以很高的速度填充空穴，在此瞬間産生很強烈的水擊作用，并在水泵中産生氣泡和氣泡破裂使過流部件遭受到破壞的過程就是水泵中的汽蝕過程。水泵産生汽蝕後除了對過流部件會産生破壞作用以外，還會産生噪聲和振動，并導緻泵的性能下降，嚴重時會使泵中液體中斷，不能正常工作。

二、泵汽蝕基本關系式

泵發生汽蝕的條件是由泵本身和吸入裝置兩方面決定的。因此，研究汽蝕發生的條件，應從泵本身和吸入裝置雙方來考慮，泵汽蝕的基本關系式為

NPSHc≤NPSHr≤[NPSH]≤NPSHa

NPSHa=NPSHr(NPSHc)——泵開始汽蝕

NPSHa NPSHa>NPSHr(NPSHc)——泵無汽蝕

式中 NPSHa——裝置汽蝕餘量又叫有效汽蝕餘量，越大越不易汽蝕；

NPSHr——泵汽蝕餘量，又叫必需的汽蝕餘量或泵進口動壓降，越小抗汽蝕性能越好；

NPSHc——臨界汽蝕餘量，是指對應泵性能下降一定值的汽蝕餘量；

[NPSH]——許用汽蝕餘量，是确定泵使用條件用的汽蝕餘量，通常取[NPSH]=（1.1～1.5）NPSHc。

三、裝置汽蝕餘量的計算

NPSHa=Ps/ρg Vs/2g-Pc/ρg=Pc/ρg±hg-hc-Ps/ρg

四、防止發生汽蝕的措施

欲防止發生汽蝕必須提高NPSHa，使NPSHa>NPSHr可防止發生汽蝕的措施如下：

1．減小幾何吸上高度hg（或增加幾何倒灌高度）；

2．減小吸入損失hc，為此可以設法增加管徑，盡量減小管路長度，彎頭和附件等；

3．防止長時間在大流量下運行；

4．在同樣轉速和流量下，采用雙吸泵，因減小進口流速、泵不易發生汽蝕；

5．泵發生汽蝕時，應把流量調小或降速運行；

6．泵吸水池的情況對泵汽蝕有重要影響；

7．對于在苛刻條件下運行的泵，為避免汽蝕破壞，可使用耐汽蝕材料。

一、水泵類型原理定義：

通常把提升液體、輸送液體或使液體增加壓力 , 即把原動機的機械能變為液體能量從而達到抽送液體目的的機器統稱為泵。

二、水泵的工作原理：

1 容積式泵 _ 利用工作腔容積周期變化來輸送液體。

2 、葉片泵 _ 利用葉片和液體相互作用來輸送液體。

三、泵的具體用途：

泵的不同用途、不同的輸送液體介質、不同 流量、揚程的範圍，泵的結構型式當然也不一樣，材料也不同，概括起來，大緻可以分為： 城市供水 、污水系統 、土木、建築系統 、農業水利系統 、電站系統 、化工系統 、石油工業系統 、礦山冶金系統 、輕工業系統 、船舶系統

四、汽蝕現象：

液體在一定溫度下，降低壓力至該溫度下的汽化壓力時，液體便産生汽泡。把這種産生氣泡的現象 稱為汽蝕。汽蝕時産生的氣泡，流動到高壓處時，其體積減小以緻破滅。這種由于壓力上升氣泡消失在液體中的現象稱為汽蝕潰滅。

水泵在運轉中，若其過流部分的局部區域（通常是葉輪葉片進口稍後的某處）因為某種原因，抽送液體的絕對壓力降低到當時溫度下的液體汽化壓力時，液體便在該處開始汽化，産生大量蒸汽，形成氣泡，當含有大量氣泡的液體向前經葉輪内的高壓區時，氣泡周圍的高壓液體緻使氣泡急劇地縮小以至破裂。在氣泡凝結破裂的同時，液體質點以很高的速度填充空穴，在此瞬間産生很強烈的水擊作用，并以很高的沖擊 頻率打擊金屬表面沖擊應力可達幾百至幾千個大氣壓，沖擊頻率可達每秒幾萬次，嚴重時會将壁厚擊穿。

在水泵中産生氣泡和氣泡破裂使過流部件遭受到破壞的過程就是水泵中的汽蝕過程。水泵産生汽蝕後除了對過流部件會産生破壞作用以外，還會産生噪聲和振動，并導緻泵的性能下降，嚴重時會使泵中液體中斷，不能正常工作。

五、水泵汽蝕基本關系式

水泵發生汽蝕的條件是由泵本身和吸入裝置兩方面決定的。因此，研究汽蝕發生的條件，應從泵本身和 吸入裝置雙方來考慮。泵汽蝕的基本關系式為

NPSHc≤NPSHr≤[NPSH]≤NPSHa

NPSHa=NPSHr(NPSHc)—— 泵開始汽蝕

NPSHa NPSHa>NPSHr(NPSHc)—— 泵無汽蝕

式中 NPSHa—— 裝置汽蝕餘量又叫有效汽蝕餘量，越大越不易汽蝕；

NPSHr—— 泵汽蝕餘量，又叫必需的汽蝕餘量或泵進口動壓降，越小抗汽蝕性能越好；

NPSHc—— 臨界汽蝕餘量，是指對應泵性能下降一定值的汽蝕餘量；

[NPSH]—— 許用汽蝕餘量，是确定泵使用條件用的汽蝕餘量，通常取 [NPSH]= （ 1.1 ～ 1.5 ） NPSHc 。

六、防止汽蝕措施

欲防止發生汽蝕必須提高 NPSHa ，使 NPSHa>NPSHr 可防止發生汽蝕的措施如下：

1 ．減小幾何吸上高度 hg （或增加幾何倒灌高度）；

2 ．減小吸入損失 hc ，為此可以設法增加管徑，盡量減小管路長度，彎頭和附件等；

3 ．防止長時間在大流量下運行；

4 ．在同樣轉速和流量下，采用雙吸泵，因減小進口流速、泵不易發生汽蝕；

5 ．水泵發生汽蝕時，應把流量調小或降速運行；

6 ．水泵吸水池的情況對泵汽蝕有重要影響；

7 ．對于在苛刻條件下運行的泵，為避免汽蝕破壞，可使用耐汽蝕材料

一、噴射泵的分類

按照工作流體與引射流體(或固體)的不同，噴射泵可作如下分類：

1)用液體抽吸液體的噴射泵，如艙底水噴射泵；

2)用液體抽吸氣(汽)體的噴射泵，如射水真空泵；

3)抽吸有流動性的固體與液體混合物的噴射泵；如用于挖泥的泥漿泵；

4)用氣(汽)體抽吸液體的噴射泵，如鍋爐的注水器；

5)用氣(汽)體抽吸氣(汽)體的噴射泵，如空氣噴射器。

工作流體通常是水、水蒸汽和壓縮空氣等。這裡隻對液體抽吸液體的水噴射泵作一般介紹。

二、噴射泵的結構和工作原理

噴嘴是一段平滑而急劇收縮的錐管，一端與工作水入口管相連，另一端插于吸入室内。與吸入室連接的是由圓錐形管(喉管)與圓柱形管組成的混合室。截面之間擴張的擴壓管前端接混合室，後端與排出管相連。

當具有一定壓力(0．3～21．5MPa)的工作水流經噴嘴時，将壓力能轉化為動能，從嘴口高速(可達25～50m／s)噴出，并帶走噴嘴口周圍(即吸入室)的空氣，使吸入室産生低壓，經吸入管7吸入的被抽吸的液體随高速流動的工作水一起進入混合室6，在此，兩種液體互相碰撞進行動量交換，以同樣流速進入擴壓管5，把部分動能轉換為壓力能後從擴壓管排出。可見，隻要工作水連續供入，被抽吸的液體就可連續地被泵輸送。

噴射泵的性能與特點

1．水噴射泵的性能

1)當其他條件不變時，泵的排出壓力pc降低，泵的引射流量增加，直至泵發生汽蝕時，引射流量就不再增加了。應當指出，噴射泵産生汽蝕時，一般不會使泵的工作完全破壞，隻是阻礙引射流量的增加而已。

2)當其他條件不變時，泵的吸入壓力pb降低，引射流量減少。當pb降低至某值時，泵的引射流量就會因發生汽蝕而急劇減少。

3)當其他條件不變時，工作水的壓力Fa(或工作水流量減少)降低，引射流量迅速減少。反之，Fa(或工作水流量)增加，則引射流量迅速增加，但當引射流量的增大導緻泵發生汽蝕時，引射流量卻不再pa的增加而增加，而泵的效率卻随pa的增加而降低。

4)當工作流體或引射流體的溫度增高時，泵發生汽蝕的可能性增大，泵的引射流量可能因此而急劇降低。

2．噴射泵的特點

1)效率低。這是因為噴射泵工作過程中水力損失很大。偏離最佳工況時，效率更低。

2)結構簡單，體積小，價格低廉。

3)沒有運動部件，工作可靠，噪聲很小，使用壽命長，平時無需維護修理。

4)起動迅速，可造就較高的真空度，自吸能力強。

5)可輸送含固體雜質的污濁液體，即使被水浸沒也能正常工作。

水噴射泵主要用作應急艙底水泵，偶爾短時間工作的貨艙排水泵和真空泵。

三、噴射泵的管理

1．管理中要防止排出管路阻塞和止回閥卡死等可能導緻排出壓力升高，以提高引射流量。

2．噴嘴門徑因磨損而過分增大時，工作水的耗能增加，泵的效率降低，必要時應予換新。

3．噴嘴出口截面距混合室進口截面的趴離稱喉嘴距(用Lc表示)，存在一個最佳值，通常由試驗确定。拆裝時該距離不宜随便變動。Lc太大，則被引射進入混合室的流量太多，以至不能将其增斥到要求的排出壓力，混合室外周出現倒流；Lc過小則使引射流量不足。或混合室的有效長度縮短，而造成出口速度分布不勻。可見，Lc過長或過短，都會使能量損失增加。

4．安裝時要注意保證噴嘴、混合室和擴壓管三者的同心度，特别是噴嘴和混合室的同心度，否則會産生較大的能量損失，甚至喪失抽吸能力。

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