未來人工機器人有什麼作用?掃地機器人為什麼叫掃地機器人而不是掃地機器？，今天小編就來說說關于未來人工機器人有什麼作用?下面更多詳細答案一起來看看吧!

未來人工機器人有什麼作用

掃地機器人為什麼叫掃地機器人

而不是掃地機器？

工廠裡的機械臂

為什麼也叫機器人？

從“機器”到“機器人”

未來還有哪些可能？

……

6月24日，第六屆世界智能大會在天津開幕。生活中的各種“機器人”，是會場内外最可感的“智能”。掃地機器人、炒菜機器人、建築機器人……這些“不成人形”的機器人，正在改變我們的生活，但你可能也會好奇——想象中那個更聰明更似人的機器人，還有多遠？

大會期間，央視新聞《相對論》記者莊勝春對話中國科學院院士丁漢。他是華中科技大學學術委員會主任、未來技術學院院長，也是國家自然科學基金“機器人化智能制造”基礎科學中心首席科學家。這位“機器人院士”給出答案：“機器一定會走向機器人，走向智能機器人，但走向智能的過程是曲折而漫長的，需要以坐‘冷闆凳’的精神堅守，攻下技術的碉堡。”

△【點擊視頻】“機器人院士”：我們離“真·機器人”還有多遠？

說起人們關于掃地機器人的疑問，丁漢笑了：“掃地機器人，實際上就是掃地機器”。他認為，如今“機器人”的概念已被泛化，“能替人完成一些枯燥乏味的工作，都把它概化為機器人。但這跟人類期望的，能與人相處、理解人類意圖的真正機器人，差别還很大。”

“機器人要變得聰明一點，還是跟人工智能的結合要進一步加強。智能和機器人的結合，會賦予機器人更多功能。”雖然丁漢的主攻方向是工業機器人，在第六屆世界智能大會上，他最關注的，也是圍繞消費端智能産品的更新叠代，比如智能健康監測、自動駕駛技術等。“智能趨勢不可逆轉，智能會變得無處不在，未來空間非常大。”

與此同時，丁漢也提示，在智能産品、智能制造領域，要防止“炒概念”，關鍵還是要看産品。

莊勝春：疫情期間，無接觸生産、無接觸經濟凸顯了智能的重要性，您怎麼看現在的趨勢？

丁漢：長遠來講，企業走向數字化轉型是必須的。數字化之後，生産質量能夠穩定，生産經驗可以傳承。有了數字化，再有智能化提升。但是走向智能制造的過程，需要根據産品生産特性來決定。在一些車間，很多工作目前機器無法取代，還要靠人來完成。有些技術目前滿足不了工業轉型的需要，就不能去片面追求“黑燈工廠”，不能以“黑燈工廠”作為制造發展的最高水平。

莊勝春：目前存在這樣的誤區嗎？

丁漢：确實是。其實是不是完全的“黑燈工廠”問題不大，有兩盞燈是亮着的又有什麼關系？以前講機器換人、人換機器這種說法都有片面性，最高境界還是人機共融，人發揮人的最大優勢，機器發揮機器的最大優勢。

這，是你想象中的機器人嗎？

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△今年年初，空間站機械臂轉位貨運飛船試驗成功

△軟體機器人在水下10900米運動自如

△機器人打磨風電葉片，顯著提升打磨質量

丁漢認為，雖然我國機器人技術起步較晚，但随着國家推動數字化轉型，機器人應用範圍越來越廣。這些他看來“頗為厲害”的國産機器人，或許與人們想象中的機器人不太一樣，卻覆蓋“海陸空”，在我國核心領域都具有突破性意義。

每當有人問到“為什麼機器人研究多年，似乎沒有看到非常大的突破？”丁漢都直言不諱，“機器人是多學科的交叉融合，一方面需要人工智能技術的進步，同時還要新材料、傳感、驅動、芯片技術等衆多領域的突破，這個過程會比我們想象的更漫長。”

莊勝春：在您研究的科學領域，亟待突破的“卡脖子”問題是什麼？

丁漢：在工業機器人領域，重載、高速、高精的機器人，我們國家還有很大進步空間。高端應用機器人也存在“卡脖子”問題。像康複機器人，可穿戴的最大問題是材料沒過關，穿在身上很笨重。要想把它做得很輕，目前很難，技術的進步和人類的想象有很大差别。未來技術的突破是無止境的，機器一定會走向機器人、智能機器人，但走向智能的過程是曲折和漫長的。随着信息技術、傳感技術、新材料技術的突破，機器人技術會不斷提升。

曲折漫長的進程中，怎麼突破？

去年，華中科技大學成立了未來技術學院，成為全國十二所未來技術學院之一，丁漢任院長。首批120名學生是從全校27個院系衆多報名者中層層選拔出來的。

什麼是未來技術？丁漢認為，其最大特點就是要打破從前的專業邊界，機械工程、生物醫學工程、人工智能……互融互通，通過學科交叉培養學生們解決問題的能力。但是，越是前沿、看似光鮮的科技領域，越要耐得住“冷闆凳”。

莊勝春：又到高考填報志願時，如果有網友問您要不要報考機器人相關專業，您會怎麼答？

丁漢：機器人專業跟其他專業相比，既有硬件，又有軟件，既看得見，又摸得着。如果是喜歡挑戰性學習并且對機器人很有興趣的孩子，這個專業可以鍛煉各方面能力，是個很好的選擇。

莊勝春：去年開學典禮上，您說過一句話：為國家科技發展坐八年“冷闆凳”。

丁漢：實際上八年都是最短的。任何一個技術的突破需要八年、十年，甚至二十年這樣的長期積累。現在講的“彎道超車”是沒有捷徑可走的，隻有反複堅守。在建設制造強國的過程中，會有很多“碉堡”，我們能攻下一到兩個“碉堡”，也就無愧于這個時代。

監制｜王姗姗 張鷗

制片人｜莊勝春 汪潔

記者｜莊勝春 孫強

主編｜尚曉煜 張宗堯

編導｜孟柯言 楊青

技術｜夏文 牛永毅 王晶磊

視覺｜于江

統籌｜紀方

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