坐飛機為什麼不能托運充電寶?昆明信息港訊 記者上官豔君7月1日，記者從昆明長水國際機場獲悉，随着暑期的到來，來雲南的旅客逐漸增多，機場安檢查獲的不過關的充電寶跟锂電池數量也在增加機場提醒，旅客乘機前需确認充電寶、锂電池的标注規格，勿攜帶不合格充電寶登機，下面我們就來說一說關于坐飛機為什麼不能托運充電寶?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

坐飛機為什麼不能托運充電寶

昆明信息港訊 記者上官豔君7月1日，記者從昆明長水國際機場獲悉，随着暑期的到來，來雲南的旅客逐漸增多，機場安檢查獲的不過關的充電寶跟锂電池數量也在增加。機場提醒，旅客乘機前需确認充電寶、锂電池的标注規格，勿攜帶不合格充電寶登機。

據了解，針對近日發生的數起旅客攜帶充電寶自燃不安全事件，中國民航局日前發出緊急通知，要求航空公司、機場進一步加強旅客攜帶锂電池乘機安全風險防範，重點抓好宣傳告知和員工培訓，積極主動提示旅客攜帶充電寶乘機的安全風險，引導廣大旅客主動采取有效措施防範锂電池自燃冒煙。昆明機場安檢提示，乘機前請檢查随身攜帶的充電寶及锂電池數量，切勿購買“三無”充電寶乘機。

7月1日上午7時20分，黃先生手持身份證和登機牌來到昆明機場21号安檢口，準備搭乘KY8227航班從昆明飛往重慶。才進安檢口的黃先生就被安檢員堵住了，原來從事建築工程的黃先生手提箱裡裝有50台對講機，因對講機裡的锂電池同時集中存放可能對航班飛行安全造成安全隐患。

在安檢員的幫助下，黃先生将50台對講機與锂電池進行了分離包裝，沒有锂電池的對講機與黃先生一同乘機，另外的50塊锂電池隻能通過郵政快遞的方式郵寄至重慶。

據昆明機場安檢站現場工作人員介紹，因多數乘機旅客對锂電池乘機規定的不了解，每天昆明機場安檢員都需要處理數百起因攜锂電池過檢不符合規定的工作。随着智能手機和數碼産品的普及，很多旅客乘機都會随身攜帶锂電池移動電源（俗稱充電寶），但因充電寶的生産質量、标注和規格的不統一，個别充電寶可能存在安全隐患，也為安檢工作帶來了一定難度。

對此，昆明機場安檢提示，為保證旅客的出行安全，在購買充電寶時，請購買知名廠家生産的充電寶，并在購買前仔細核對标注和規格，以免在機場安檢遇到不必要的麻煩。

在此，提醒旅客乘機前請确認锂電池上标注的規格電池額定能量≤100WH（瓦時）或锂含量小于≤2g，由安檢部門通過檢查無誤後可以随身攜帶登機。電池額定能量在100-160WH，需航空公司承運人同意批準後，經安檢部門通過檢查無誤後可以随身攜帶登機。備用電池額定能量≤100WH-160WH（瓦時），需航空公司承運人同意批準後，每人可攜帶備用電池的數量不超過2塊，備用電池需由塑料自封袋包裝并做好單個保護以防短路。

另外，锂電池移動電源（俗稱充電寶）禁止辦理托運，并且在飛行過程中嚴禁開啟移動電源及為設備充電。充電寶需是正規廠家産品，并有明晰的标注和規格。充電寶、锂電池不能辦理行李托運。注：锂電池換算公式：額定能量（Wh）=電池容量（Ah）*放電電壓（V），1000（mAh）毫安=1（Ah）安。

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