經過多年的發展，“快遞櫃”終于鋪遍了大江南北。

很多人家的樓下、小區裡，都能見到它的身影。

當你不方便收件時，快遞櫃能提供臨時寄存服務，它的确給人們帶來不少便利。

但最近，它卻和網約車、外賣、網盤、視頻會員等一系列新興服務一樣，在同一個問題上遇到了麻煩——

收費

事情是這樣的。。

上個月底，大家熟知的“豐巢”快遞櫃，突然宣布收費。

圖片來自澎湃新聞

機哥幫大家總結一下：

快遞櫃收件，12小時内免費，超時後每12小時收0.5元，3元封頂。

不過，你也可以開豐巢會員，5元/月，12元/季，快遞可存放7天，不限次數。

考慮到豐巢的市場占有率，這基本上等于宣告，快遞櫃的免費時代，過去了。

果不其然，這件事兒遭到了很多人的反對。

在知乎相關問題下，有不少答主，都提到了一句話：

更狠的是，杭州一小區，直接宣布停用豐巢。

看得出來，大家的怨念有多深。

那麼問題來了……豐巢是一家商業公司，收費是天經地義的。

可為什麼會引起那麼大的争議呢？

機哥捋了捋，矛盾點無非以下幾個：

憑什麼放快遞櫃？

我們使用快遞服務，付完運費之後，應當享受完整的服務流程：寄件、運輸、收件。

而“收件”這一環節要怎麼進行，是法規裡清清楚楚寫明的。

根據我國《快遞暫行條例》，第二十五條規定：

經營快遞業務的企業應當将快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人當面驗收。

劃個重點：

約定的收件地址；

收件人或收件人指定的代收人；

當面驗收！

所以，快遞小哥正确的派件流程應該是：打電話和我約好時間，然後送貨上門，我當面簽收。

可快遞櫃出現後，一切都變了。

即便我們的收貨地址，精确到某棟、某層、某間。

但依然有些快遞員，根本不經過你同意，直接投到你小區的快遞櫃。

他甚至連個短信都不發，我收到豐巢的微信提醒後，才知道快遞到了。

我就想問了，快遞櫃，是tm這樣用的嗎？！

快遞櫃的本質，是為了解決快遞“最後一公裡”難題而生的。

派件的時候，收件人不在家無法收件，快遞小哥經過我的同意後，把快件放進快遞櫃。

如果是這種情況，我掏錢，合情合理。

但很多時候我明明在家，誰允許你放快遞櫃了？

你再想想。。

我付了錢，但沒享受到送貨上門的服務，快遞公司本該退一部分錢給我的。

結果現在，我不僅要花額外的時間精力去取件，還得給快遞櫃掏錢。

憑什麼？

講到這裡，可能有人要說了：

機哥啊，快遞小哥們也不容易，派個件本來也賺不了多少，放快遞櫃也是為了提高效率，實屬無奈。

你們千萬别誤會，機哥并不是想怼快遞小哥。

事實上，快遞小哥把快件放快遞櫃，也是要付出代價的。

這也就引出了第二個争議。

收費方式有點貪心

OK，假設我們接受了快遞櫃收費這件事。

那麼應該解決的問題是：如何收費？

豐巢的答案，可以說是非常騷了。

很多人可能不知道，快遞員投遞到豐巢，其實也是要交錢的。

一格要交0.3~0.5元錢不等。

接下來，收件人取件，一旦超時又得交0.5元錢。

而且最坑爹的是，時限定得太緊，隻有12個小時。

頗有一種“我就是要你來不及取”的感覺。

網友看法

機哥覺得，這種“兩頭吃”的收費方式，顯然是不合理的。

要我說，還得是誰主張，誰付錢。

比如今天快遞派件，我不在家，沒人能收件，于是我拜托快遞員放到快遞櫃。

OK，我付錢。

假如，快遞員為了投遞效率，詢問我能不能放到快遞櫃，我同意。

OK，快遞員付錢。

另外，把超時時限提高到24小時，才是大多數人能接受的水平。。

最後，機哥覺得豐巢這次收費，還犯了互聯網公司們經常犯的問題。

沒有充分考慮消費者心理

互聯網服務的運營，肯定是要考慮消費者心理的。

俗話說：由儉入奢易，由奢入儉難。

在這件事中，“儉”相當于收費，而“奢”相當于免費。

快遞櫃服務，從誕生第一天開始，就是憑借“免費”而受到人們歡迎的。

減輕了快遞員的負擔，方便了上班族取件的麻煩。

在用戶們的心智中，會自然而然地把快遞櫃當做一項“公益服務”。（盡管它顯然不是）

經過多年的發展，當大多數人接受并習慣它之後，豐巢突然收費。

這就仿佛溫水煮青蛙、黑店把客拉進來宰。

大家自然難以接受。

說了這麼多，機哥并非要把豐巢踩死。

事實上，豐巢、速遞易、e棧的出現，的确有給我們的生活帶來便利。

但随着豐巢2017年收購e棧，前些天并購速遞易，現在的豐巢，是快遞櫃江湖的絕對王者。

要收費，完全是可以商量的。

但你要搞“我是老大，我說了算”那套……

抱歉，好走不送。

就在機哥準備推送前，豐巢官方發布了緻用戶的一封信：

寫得很長，機哥總結一下中心思想：

之所以收費，是為了刺激用戶盡快取快遞，提高快遞櫃周轉率，讓更多人享受快遞櫃服務。

定12小時，是因為快遞員派件通常在早上9-11點，算下來最晚保管到晚上11點，用戶一般都能取走。

聽着好像有點道理……

但是，如果真的是純粹為了提高使用效率，那為什麼要推出月卡、季卡服務呢？

打個比方，公司為了讓大家準時上班，提出遲到要罰款。

結果轉頭又推出“遲到月卡”，交一筆錢，一個月可以不限次數地遲到。

這到底是想讓員工準時上班？還是想賺員工錢呢？

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