從張家口回京到八達嶺附近的高速服務區，兩邊層巒疊嶂，加之山脊屹立的長城，大有時空交錯之感，心情也随之放飛。正看着遠處的雄偉建築，打正前方赫然駛過一輛猛浪皮卡，不禁眼前一亮，剛領略萬裡堡壘，這就過來一輛移動的堡壘，而且兩者頗有淵源，更讓人感覺舒暢，這皮卡說的不是别車，正是如今皮卡界頂流，長城汽車旗下的長城炮！今天看到真家夥停在眼前，探索欲直讓人必須和車主馬上攀談。

車主開人快語，本身是保定人，長城汽車的絕對老鄉，但購買長城炮可不是僅憑同鄉情誼，按他的話說，這車耐造，拉貨走野路那是剛剛的踏實，而且價格實惠，身邊很多人開的都是這款車。

車主證言其美，銷量數據也為長城炮的品質作證！數據顯示，長城炮1-2月累計銷售20,170輛，同比增長206%，蟬聯皮卡銷量冠軍，不僅長城炮“一炮而紅”，目前長城旗下各車型都并駕齊驅般争占各領域鳌頭，以至于長城汽車2月銷售8.9萬輛，同比大漲788%。而面對長城汽車在國内品牌獨占鳌頭，同時還能力克一衆合資品牌，很多人會急切産生長城汽車憑什麼的疑問？别急，今天我們就來一探究竟。

開門見山，長城汽車給人的直觀感覺就是親民。钜惠購車替老百姓省錢是親民的表現，但更誠意的是，長城汽車價格低姿态但品質高要求，真上硬貨而且配置海量豐富，相比其它品牌是一騎絕塵領先。就說長城炮、哈弗H9、坦克300這類硬派皮卡和越野，全部是非承載式車身，越野老炮都知道，想野先看“身子闆”，非承載式車身才是硬派越野的“靈魂”。而除了“靈魂”可人，三款車均特别厚道地配備“三把鎖”。“非承載式車身 三把鎖”才是硬派越野之道，也足見長城汽車的高性價比口碑絕對實至名歸。

此外，長城汽車配置海量豐富，不僅超越同級而且越級都領先，比如“國民神車”哈弗H6即使最低配車型，都配備前中側5部安全氣囊，無鑰匙啟動、遠程啟動、胎壓監測、倒車雷達、倒車影像、上坡輔助、陡坡緩降等行車輔助功能一應俱全，至于智能導航等、語音互動等更是早已安排。關于配置若一一舉例，三天三夜概括不全，而從一組宏觀數據着眼會有直接認知。目前，長城汽車 90% 車型已實現 L2 級智能輔助駕駛功能，WEY、歐拉品牌車型已全部實現車聯網應用覆蓋，哈弗品牌近 90% 車型已配備車聯網。根據規劃，2021 年起，長城汽車新上市的車輛将全部實現車聯網功能。

賦予車輛智慧，是時代發展需求，但長城知道這也是為用戶帶去行車安全、美好體驗的根本所在，因此不遺餘力勇攀科技研發高峰，“檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技術品牌正是在這一思想指導下陸續樹立，三者涵蓋了汽車研發、設計、生産以及汽車生活的全産業鍊價值創新技術體系，代表了長城汽車的全新"造車理念"，是長城汽車核心科技的強勢積澱，是長城汽車為用戶不斷帶來更高級行車享受的底氣源泉。因此有理由相信，不論配置的豐富性和配置的科技屬性，長城汽車絕對第一擔當。

買車省錢又能多享受，長城汽車的售後服務還讓消費者省心。平時的無憂維保以及長城汽車在節假日恭候于各大服務區的專屬服務隊讓用戶體會貼心關愛外，疫情期間，長城汽車更是與旗下經銷商共同啟動2000萬元用戶關愛基金，依托該筆用戶關愛基金，哈弗、WEY、歐拉、長城皮卡四大品牌攜手經銷商夥伴，推出針對疫情防控的用戶“無憂用車五大保障”和“五心關愛行動”，顯示了長城汽車在特殊時期的社會責任感和“用戶第一”的服務意識。

價格親民、用料紮實、配置越級式領先、前沿科技應用、無憂售後服務，這些效應的綜合發力讓長城汽車爆款無數，市場成績始終保持領先地位的同時，也将未來掌握。相信長城汽車的崛起，不僅王者銷量，更是王者擔當，為更多國産品牌帶來示範作用，讓民族企業早日屹立全球頂級行列之林。

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