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台州電動車網上自助挂牌

來源：舟山日報-舟山網

“浙江e行在線”實現電動車“一碼統管”

全市存量電動車基本完成賦碼

從源頭上有效杜絕電動車電池私自改裝

“浙江e行在線”平台近日上線運行，通過對進入市場的電動自行車和蓄電池實施産品賦“浙品碼”，掃碼入庫、掃碼出庫，實行電動自行車全周期“一碼統管”。記者從市市場監管局了解到，截至11月2日，我市11262輛存量電動自行車和13352隻存量蓄電池已基本完成賦碼。

昨天下午，新城東皇電動車大賣場的店長張所，為顧客謝女士買的新車上牌。他拿出手機打開“浙江e行在線”，掃了掃車身上的二維碼，屏幕上很快跳出了車輛品牌、出場日期、電池容量等詳細信息。記者還發現，新的電動車牌照上也多了一個二維碼。“這個月起，上牌多了掃碼驗車這一步驟，現在電動車的車身和每個電池上都有各自獨立的二維碼，必須掃碼綁定并登記後才能上牌。 ”張所說，這樣可以從源頭上杜絕電池改裝的可能。

“以前不少車主為了省錢會把锂電池更換成更便宜的鉛酸電池。有了二維碼後，每個電池都有了唯一性，如果私自改裝，拆下來的電池就不能用在其他車上，太不劃算了。 ”張所說。

車主謝女士打開“浙江e行在線”小程序，掃碼查看自己愛車的狀态，她對記者說：“之前看到杭州電動車起火事故，挺擔心安全問題的。現在掃一掃就能追溯到車輛和電池的質量信息，感覺安心了。 ”

目前全省登記在冊電動自行車約2500萬輛。在生産使用過程中，車禍、起火等各類安全事故時有發生，部分企業合規經營意識淡薄，非法改裝現象突出，用數字化手段強化電動車綜合治理迫在眉睫，“浙江e行在線”應運而生。

今年10月開始，我市各地市場監管部門緊鑼密鼓地開展電動自行車綜合治理集成改革工作，陸續對全市488家經營範圍涉及電動車生産銷售的商戶逐戶上門推廣“浙江e行在線”系統，并進行“浙品碼”賦碼指導和檢查。“目前全市存量電動自行車和蓄電池已基本完成賦碼，電動車和電池都有了自己的‘身份證’，可有效規範電動車市場經銷行為，遏制電動車私自改裝。 ”市市場監管局電動自行車綜合治理集成改革工作專班工作人員介紹。

據了解，賦碼是電動車綜合治理集成改革工作的第一階段。接下來，“浙江e行在線”平台将進一步升級，優化現有物聯網技術，給電動車和蓄電池加裝智控芯片。未來将在電動車上路行駛、充電樁充電等多個場景實現“以芯智控”精細化管理。

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