我們很多朋友買車，相信第一個就是關注汽車的排量，有的人追求大排量，有的人追求經濟适用，但是無論哪一類型的朋友買車，都一定會看看重發動機的質量。如果一款汽車發動機有問題，漏油，乳化，缺缸，燒機油等等，相信即使這樣的車型再便宜，各位消費者也不會選擇購買。因為安全隐患實在是太多了，而且發動機又絕對是汽車的心髒，心髒一旦動了刀子，整個車型貶值不說，安全系數還大大的下降。

大家知道沃德十佳發動機排名嗎？這個排名可是非常的貨真價實，曾經有一款發動機就非常的出名，也是沃德全球十佳發動機的常客，号稱平民超跑的凱迪拉克ATS-L，這款發動機動力強勁，爆發力強。發布這個汽車排名的就是美國《Ward's Auto World》汽車雜志，至于它的權威性，受到了汽車領域從業者的普遍認可。

今天大米就歸納了一下，它發布排名中，上榜次數最多的十大品牌。看了這個排名，隻能說明發動機的質量，而不能代表銷量，從下文中我們可以看到，盡管有的發動機可靠性相當的好，但是銷量并不高。

排名第十的就是奔馳發動機，奔馳汽車從出生就含着金鑰匙長大，奔馳絕對是一線豪華的品牌代表，它的發動機也非常的不錯，比如奔馳S級上的3.0T發動機，V6版本，實力是非常強勁的，但是它的排名其實不是特别的高。因為它的小排量發動機還是有點問題的。

排名第九的是馬自達，馬自達對于自然吸氣非常的着迷。它獨特的創馳藍天技術，在自然吸氣領域打下了一片天地，獲得極強的壓縮比，被車迷津津樂道。

排在第八名的是豐田汽車，這一點其實令大米相當的意外，因為豐田汽車的發動機，在很多朋友的心目中都是質量非常好的，但是沒想到豐田的排名隻有區區的第八名。

排在第7名的是克萊斯勒，克萊斯勒3.6 v6的發動機，性能是相當的不錯，可惜這款汽車品牌的銷量并不好，十分的小衆。

排在第六名的是本田發動機，本田的發動機質量确實相當不錯，但也有一段時間爆出了不小的問題。其實本田最牛的還是它的油電混合版本發動機，和1.5T的思域那款發動機，這兩款都是它的代表作。

排在第五名的是日産的發動機，日産的自然吸氣發動機性能特别的好，日産也是一個跟汽車技術死磕的品牌，其中Maxima3.5L V6發動機，黑科技首屈一指。

還在第四名的是大衆集團汽車，裡面包含了保時捷，大衆和奧迪車型。其中最出名的莫過于那台ea888的發動機了吧？雖然這台發動機在國内被很多人吐槽，但是絲毫不影響在國際上拿獎，拿到手軟。

排在第三名的是福特汽車，說實話福特的上榜讓大米完全沒有想到。因為在大米的心目中，福特的發動機做的比較粗糙，而且就國内而言，福特的品牌影響力和銷量完全不能和大衆、豐田相媲美。但是想想也對，發動機技術好，不一定銷量也跟着好。

排在第二名的是通用汽車，通用汽車在國内分為雪佛蘭，别克和凱迪拉克。這份榜單上的通用車型，都是大排量的發動機。其實通用現在小排量做的也相當的不錯，其中1.0T和1.3T的發動機，省油性和經濟性控制的都相當的不錯。

排在第一名的是寶馬發動機，其實當初沒看到這份榜單，以為上榜第一名的應該是雷克薩斯的汽車，沒想到卻是寶馬。但是熟悉寶馬的人應該都知道，在寶馬的M車型上面，那款3.0升的L6發動機，技術是在全球領先的。

總結總得來說，這份榜單具有重要的參考意義，同時也印證了發動機好，不一定取得好的銷量。發動機是我們購買汽車，重要的衡量指标之一，但不是唯一，性價比同樣也很重要。

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