大家最近肯定都在關心,那什麼西邊正鬧得歡騰,伴随着國際油價嗖嗖地往上漲,好多人都說快開不起車了!我在這裡說一句,考慮純電動車呀,它的優點多多,像養車成本低、舒适靜音、不限号等等,關鍵是電費也便宜呀,算下來最便宜的每公裡才0.09元。
說了純電動車這麼多優點,那麼今天我就跟大家聊聊當下最熱門的五款電動車該怎麼來選。
小鵬P5:
廠家指導價:16.27-22.93萬元
小鵬汽車作為國内崛起的一個新勢力造車品牌,實力不容小視,而且在自動輔助駕駛和智能車機系統,都有着不錯的表現。這款小鵬P5定位于緊湊型車,但是車長已經超過了4米8,已經符合中型車的水準了,空間尺寸優于絕大部分同級别車系,買到就賺到。
小鵬P5外觀設計非常驚豔,整體線條流暢舒展,前後大燈都采用貫穿式的設計,非常年輕時尚,而且車尾加入了溜背設計,顯得更加有活力。
進入到小鵬P5的車内,感覺滿滿的科技感,特别是12.3寸的液晶儀表盤和15.6寸的中控大屏非常顯眼。這兩款屏幕分辨率比較高,顯示細膩、操作流暢,支持智能語音系統,像導航、空調、多媒體等功能都可以語音操控,中控台采用了皮質包裹,手感很不錯,用料相當厚道了。
小鵬P5乘坐空間寬敞舒适,座椅填充比較柔軟,即便是長途駕乘也會比較舒服。後備箱日常放兩三個大号行李箱完全不成問題。
這款車純電續航裡程高達460-600公裡,如果日常短途上班,充一次電完全可以跑一周,郊區自駕也不會有續航焦慮。全系支持快充,隻需要半個小時就可以充滿80%電量,非常便捷。電動機性能也可圈可點,百公裡加速隻需要7.5秒,比同價位的燃油車快了不止一個檔次。
車314評點:這款車其實非常适合家庭用車,有着不錯的空間舒适性,續航完全滿足家用出行。動力表現相當不錯,如果想追求家用舒适、年輕時尚,那麼這款車可以滿足你的需求,總體來說是一款高品質的家用轎車。
比亞迪元PLUS
廠商指導價:13.18-15.98萬元
比亞迪在動力電池領域技術是非常先進的,甚至很多車型都已經出口到海外,有着不錯的口碑。像最新的比亞迪刀片電池技術,可以同時兼顧電池容量和安全性,很多用戶都是沖着它的這門技術去買比亞迪的車子。
像這款全新的比亞迪元PLUS也是搭載了刀片電池,續航裡程能達到430-510公裡,在10萬多級别的純電SUV裡有着不錯的競争力,關鍵是首任車主可以享受電池系統的終身質保,安全有保障。
新款比亞迪元PLUS在外觀方面也有升級,采用了比亞迪家族式“龍顔”設計理念,看起來非常犀利前衛,整體車身造型和很流暢,沒有老款看起來比較臃腫的感覺。
來到車内,中控區域采用雙色布局,整體層次感分明,中高配車型搭載了15.6寸可旋轉大屏,這也是比亞迪的一個特色,屏幕可以根據個人習慣選擇橫向或者縱向,非常人性化。座椅比較厚實包裹性比較強,後排腿部空間不能說非常寬敞,但日常家用完全沒問題。
這款車開起來前期動力非常充足,百公裡加速隻有7.3秒,作為一款SUV來說這個加速表現可謂是相當優秀。
元PLUS的底盤采用多連杆後獨立懸架,在10萬多SUV當中并不多見,所以這車舒适性好一些,走一些爛路車身也不會有過多的晃動,過彎支撐性也不錯,沒有明顯的側傾。
車314總結:總體來說,這款車性價比非常高,性能表現均衡,沒有非常明顯的短闆,續航、動力、舒适性表現堪稱優秀。如果你想要10萬的純電SUV,這款車還是非常值得考慮的。
宏光miniEV
廠商指導價:2.88-4.86萬元
這款車廠家将它定義為“人民的代步車”,價格非常實惠,起售價隻有2.88萬,就可以擁有一輛可以遮風避雨的代步工具,性價比極高。宏光miniEV車身尺寸:長*寬*高(mm)2920*1493*1621,外觀看上去比較方正可愛,車子小巧精緻,靈活的穿梭在大街小巷,停車也非常方便。新款宏光mini馬卡龍版外觀顔色非常豐富,而且有雙色搭配,非常受小姐姐的喜愛。是一款經濟、方便、實用的小車。
内飾部分簡約大方,配備了彩色液晶儀表,常用的空調、收音機、USB鍊接功能都有,主要以實用為主,這款車是兩門四座的設計,後排有兩個座椅,不過車身尺寸較小,如果後排做兩個成年人會比較擁擠。但是如果平時就是一兩個人代步通勤的話空間完全夠用了。後排座椅放倒,後備箱空間也有大幅提升,平時買個菜、逛街購物這個後備箱空間是完全夠用的。
車子續航在120-170公裡,已經完全對得起這個價位了,平時上下班開完全沒有問題。動力表現比較平穩,0-60邁起步比較輕盈不會太吃力,動力調校比較偏向家用舒适,底盤濾震表現也不錯,走過一些小的坑窪路段,也并不會有太強颠簸感。
車314評點:總體來說這台車就是便宜,如果你就是簡單代步實用,想要一台便宜好開的小車,可是考慮它,但是如果我買,我會考慮奇瑞的QQ冰淇淋系列。
特斯拉ModelY
廠商指導價30.184-38.79萬元
特斯拉定位于豪華品牌,在全世界範圍内關注度也非常高,特别是ModelY自上市以來銷量都非常不錯,上個月在國内賣出了33297台,也是新能源領域的月度銷冠。
ModelY外觀看上去更像是一台加高版的Model3,外觀設計整體以簡約為主,溜背車尾的加入,給車身整體增加一些運動感。
内飾依然采用極簡的設計,絕大部分功能都集中在這款中控大屏上,好在中控和車門包裹材料都是軟質的,觸感還算不錯,采用了無框車門的設計,在開車門的那一刻會顯得個性十足。ModelY作為一款中型SUV空間不用過多擔心,不管是前排還是後排,乘客的頭部和腿部空間還是比較寬敞的,後備箱容積也非常出色,輕松放下四個20寸的行李箱。
作為一款後驅車,駕駛操控體驗還是不錯的,轉向精準沒有虛位,高性能四驅版本,百公裡加速時間隻有3.7秒,相當給力,續航545-640公裡,這個續航表現已經快接近燃油車了。
車314點評:總體來說這款車兼顧着運動性和實用性,如果你平時用車需要照顧家庭,但是偶爾也想體驗一把駕駛樂趣,那你不妨考慮一下這款ModelY,前提是你不是體制内的,不然你可能開不進去大院。
蔚來ES6
廠商指導價35.80-52.60萬元
蔚來汽車緻力于打造國産高品質純電車,也率先采用換電站高效便捷的換電模式,讓車子達到滿電狀态就像加油一樣快,打消了大部分車主的續航焦慮。而且蔚來有着完善的售後服務,可以在APP上預約上門救援、上門加電,非常貼心。蔚來ES6整體外觀設計,簡約大氣,時尚穩重,采用了懸浮式車頂的設計,增添了一些年輕元素。
蔚來ES6車内簡約不乏科技感,11.3寸的大屏顯示效果非常出色,清晰度很高,中控加入了NOMI系統,在你進行人機語音交互的時候,NOMI小頭像會和你進行表情上的互動,非常讨人喜歡。
它定位于中型SUV,乘坐空間不會太差,身高185CM試駕者坐在車内頭部和腿部都有餘量空間。
這款車續航可以達到455-610公裡,現在蔚來換電站也覆蓋全國很多城市地區,如果電池沒電了,可以到附近換電站換上一塊滿電的電池,完全不用擔心續航的問題。
性能版的車型百公裡加速可以達到4.7秒,這麼一個大塊頭的SUV能有這個加速表現确實讓人吃驚。這款車全系标配懸架軟硬可調節,可根據個人喜好來調節底盤舒适性及支持性,而且中高配車型搭載了空氣懸架,還可以調節底盤高度,所以在行車品質上蔚來ES6絕對不會差。
車314評點:蔚來ES6最大的特點就是大,升級的完善售後服務體系也不錯,就是你要想好你要不要跟一群那啥成為一類人,反正我們是怕怕,不能說這個任何的不好。
以上這五款車算是當下最熱門的純電動車型,但是熱門不一定是最适合你的,還得看你的實際需求,反正一句話,多看看我們的欄目,你不吃虧,你說是不是?
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