近日，位于蘇州自由貿易試驗區的集成電路制造企業和艦芯片急需的一批進口物料在浦東機場貨站直接提貨成功，這标志着浦東機場貨站與蘇州自貿區合作推出的國際進港貨物“貨站直提”試操作首單正式完成，浦東機場通關便利化水平跨上新台階。

據了解，6月以來，浦東機場航空貨運市場延續5月份回暖态勢，供需兩端同步加速恢複，日均保障貨班起降和貨郵吞吐量梯次上升。7月第一周日均貨班、貨量也繼續保持了上升勢頭。

不斷提升物流便利化水平

當天“貨站直提”的首單貨物，由長榮航空BR672貨班承運，從航班落地浦東機場到貨站完成艙單，貨物轉為可提離狀态僅用時160分鐘，大大壓縮了提貨等待時間，獲得了企業的高度認可。

和艦芯片相關負責人說：“我們的貨物由于貨值高、溫控嚴、易損壞的特性，對空運物流的時效性和安全性提出了很高的要求。在我們充分了解了貨站直提模式優勢、操作流程、保障措施，并結合常用航班信息後，我們與項目團隊梳理每個環節時間點，非常高效地完成了這次物流運輸。”

由于集成電路等高端制造企業所需進口原材料供應鍊的極高時效标準，在海關、相關自貿區支持下，浦東機場貨站積極與航空物流上下遊的航司、貨代合作，為産業鍊企業提供航空物流解決方案，保障高精尖物資及高附加值物資的高效運輸。

據了解，“貨站直提”業務将原來分屬于貨站與海關監管倉庫的理貨、倉儲、清關、查驗、提離等進港貨物全套處理環節全部優化至貨站一站式完成，簡化了短途駁運等中間處理環節，大幅優化了流程效率。

根據試操作經驗，浦東機場将積極與輻射區域内的重點園區、重點企業聯動探索城際航空物流一體化操作新模式，不斷提升物流便利化水平。

貨班貨量基本恢複至疫情前水平

此外，上海機場集團積極對接快速複蘇的運輸需求，會同多方持續優化通關便利化水平，共同推動上海航空貨運業務率先複工達産，有力支持了防疫保暢大局和經濟社會發展。

6月下旬，上海浦東機場日均起降貨班232架次，日均保障貨郵吞吐量9133.9噸，較5月同期分别大幅增長33.6%和28.1%，貨班貨量基本恢複至本輪疫情前的常态水平，其中高峰日浦東機場保障貨班253架次，貨郵吞吐量10797噸，已達到去年同期高位運行水平。

為重點保障涉及民生的進口冷鍊生鮮貨物高效處理，浦東機場和東航貨站常設了一支110多人組成的采取全程閉環管理的冷鍊專班，為冷鍊生鮮物資提供綠色通道服務。

進入疫情常态化防控新階段後，浦東機場處理的進口冷鍊生鮮貨物運輸量快速增長。據統計，6月份浦東機場日均運輸保障進口冷鍊生鮮物資222票、262噸，已恢複至較高水平。

由于冷鍊貨物操作時效和防疫消殺要求高，浦東機場貨站主動聯系航司，提前了解貨物具體信息，并承諾每批次為航司保留兩塊航空闆的庫存量，在貨物到達後安排優先消殺和處理。

此外，浦東機場貨站近期推出了進港特殊貨物預約提貨制度，收貨人隻需提前把提貨信息發送至貨站，貨站安排專人通知庫區提前備貨；冷鍊生鮮等時效要求高的貨物在客戶打印提貨單後優先發貨，進一步提高了浦東機場貨站進出港貨物處理和提取效率。

浦東機場完善的全球貨運航線網絡，突出的航空貨運保障軟硬件實力，以及輻射長三角的廣闊市場需求，吸引中外航司紛紛恢複和加碼貨班運力。

據介紹，目前，共有58家中外航司在浦東機場運營貨運航班（包括全貨機及客改貨航班），定期全貨機航司基本全部恢複，貨班直接通達全球68個航點，航線網絡通達洲際幹線、輻射亞太區域、服務全球城市。每周逾1600個貨班在浦東機場運營，為市場提供充足的全貨機和客改貨航班運力。

責任編輯 鄧清元

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