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奔馳r350壓縮機拆解

汽車 更新时间:2024-11-14 02:15:04
前言:了解汽車知識,讓每一位車主維修保養不花冤枉錢。

車輛信息:2011年的奔馳R350,3.5L、V6發動機,行駛約15萬公裡。

車輛故障:空調不涼。

檢查步驟:

空調不涼首先檢查空調壓力,壓力高了低了都會造成空調制冷不好。

奔馳r350壓縮機拆解(胖哥教大家怎麼判斷壓縮機損壞)1

R350的空調壓縮機采用可變量控制,我們可以理解為變頻壓縮機。這種壓縮機在不開AC情況下,壓縮機會随着發動機一直旋轉。

啟動空調後,怠速狀态用壓力表檢查低壓為60PSI,高壓100PSI,提高發動機2000轉時,高低表幾乎無變化。

奔馳r350壓縮機拆解(胖哥教大家怎麼判斷壓縮機損壞)2

5分鐘後,用手觸摸低壓管能感覺稍微有一點點涼氣。

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用手觸摸高壓管溫溫的,空調溫度開至最低,出風口吹出的風為自然風。

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胖哥小結:以上種種迹象表明壓縮機壞了,低壓高說明壓縮機吸力不足,高壓低說明壓縮機産生的壓力不夠因為是二手車胖哥不确定空調管路裡面加的是不是是冷媒,胖哥準備放了裡面的氣體,重新抽真空加注新冷媒。

在抽真空過程中,胖哥發現壓縮機管路的裡面冷媒油很多。

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不是一般多,從排氣孔都流出來了。

奔馳r350壓縮機拆解(胖哥教大家怎麼判斷壓縮機損壞)6

加注3瓶冷媒後,發現問題還是一樣,說明壓縮徹底涼涼,白白浪費了3瓶冷媒。

維修步驟:

拆壓縮機前先給皮帶照張相,防止皮帶亂了到時不知道怎麼繞。

奔馳r350壓縮機拆解(胖哥教大家怎麼判斷壓縮機損壞)7

R350的壓縮機胖哥也是第一次更換,壓縮機螺絲很難拆,特别是高低管和壓縮機後面的螺絲。

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空間很小,螺絲全靠手摸。

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三顆螺絲固定,後面的螺絲最難拆。

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用手堵住高壓出口,再旋轉泵頭沒有産生壓力。

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這款壓縮機是沒有電磁離合器,啟動時也沒有吸合聲音。

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壓縮機的尾部有個電磁閥,電腦ECU根據室外溫度、車内溫度、蒸發箱溫度自動調節冷媒流量。

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奔馳壓縮機真心貴原廠的接近5000,副廠的1000多,品牌的小2000。與車主溝通胖哥定了品牌的,質保一年。

安裝好新的壓縮機。

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抽真空加冷媒過程省略,加了3瓶後低壓剛好30PSI,高壓140PSI。由于天氣溫度低,所以高低壓都偏低,但空調出風口溫度已經冰手。

奔馳r350壓縮機拆解(胖哥教大家怎麼判斷壓縮機損壞)15

胖哥總結:高壓低,低壓高基本可以确定是壓縮機故障,壓力雙低或者壓縮機在制冷時有“滋滋聲”一般都是冷媒缺少。胖哥一般空調壓力控制在低壓20~40PSI之間,高壓150~200PSI之間。

歡迎大家咨詢車輛維修二手問題,胖哥會在第一時間回複大家。喜歡的朋友可以點關注,後期有更多用車知識和大家分享。

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