錢江晚報·小時新聞記者 黃偉芬 通訊員 黃佳琪 王佳

4月27日，杭州公交集團公開征集市民家庭中具有時代特色和紀念意義的與公共出行工具有關的收藏品，可以是實物（比如老物件、票據等），也可以是影像資料（比如老照片、老視頻等)。

今天（4月28日），小時新聞收到了第一份收藏品，屬于公汽出行時代(1922-2012）的票據，是杭州陳香玲阿姨收藏的公交月票。

舍不得月票上的照片，那裡藏着青蔥歲月

“那時候多年輕啊。”看着照片裡年輕的臉龐，陳阿姨笑得很燦爛，“才三十多歲，就是原本的樣貌。”

這一張照片裡藏的，不僅僅是陳阿姨的青蔥歲月，也是杭州公交的一段往事和曆史。

說起來留着這張公交月票，陳阿姨說就是“毛歡喜上頭的照片”，“我想噶張照片照得毛好得嘞，撕下來的話會不會壞掉啊，索性就和其它的布票、糧票一道兒收起來藏在那裡。”倒也不是特意收藏，這次聽妹妹講杭州公交正在征集老物件，“她問我老月票有沒有的，我就想起有的呀。”

自己偶然間的舉動，可以見證一下以前的曆史，陳阿姨有些開心。

那段雖然有些辛苦，但是年輕、充實的時光，也借着這兩張公交月票，被回憶起來。

每周乘車往返杭城與瓶窯，13路公交深深刻在記憶裡

陳阿姨是老三屆畢業生，七十年代分配到了瓶窯大觀山果園工作。“我先生剛去那邊工作的時候，馬路還沒有修好嘞。”很長一段時間裡，陳阿姨和她的同事，都是每周往返杭州城和瓶窯一次。

“早上五點多就要從家裡出發了，公交車要坐一個多小時。”陳阿姨住在慶春坊一帶，要去武林門坐車，“從武林門開始有18個站頭，大觀山有一站，下車後再走一段路就到了。”

陳阿姨坐的是13路公交車，往來在武林門和瓶窯之間，那時候公交車按站收費，每站兩分錢，她從武林門到大觀山果園需要3毛6分錢。

除了公交月票，陳阿姨還保留着一面“慢”字小紅旗。

她說這就是當時售票員手上拿着的那面小紅旗，“那時候的杭州，馬路哪裡有這麼寬，公交車、自行車、行人都是混在一起的。”售票員會背着挎包一路吆喝，手上舉起“慢”字小紅旗可以起到警示作用。

陳阿姨還記得，那時候工資一個月才15塊錢，“實際上從家裡到武林門有兩站路，坐車的話要4分錢，舍不得，就早點起來走過去。”

為了省錢，年輕時的陳阿姨還騎過自行車去瓶窯上班，“哎喲，最快的時候也騎了一個小時四十分鐘，棉毛衫都騎得濕答答了。”

每月月票5元，本人乘坐不限次數

那會兒公交班次少，來回瓶窯和杭州之間，周末時間也不充裕，一周隻能休息一天，“回杭州了嘛，就要娘家婆家都要回一下，時間很緊張的。”

再後來時間到了1979年，陳阿姨結婚有孩子了，就和果園申請，每天回家。

于是陳阿姨買上了杭州市人民交通公司推出的公交月票，因此有了保存下來的這些公交月票。“那時候月工資漲到了40元，買月票條件也算好的，要5塊錢一張。”這張月票，其他人不能借來乘坐公交車，隻能本人專用，每天不限次數，上車後，陳阿姨需要把月票給售票員看下，并核對過照片，才能乘坐。

每天往返很辛苦。那時候坐車是什麼景象？人擠人。“擠是很擠的，大家都沖上去搶位置，要不然要一路站到底。也有男同志讓座給女同志、年輕人讓座給老年人。”乘公交時，擠不上也是有的，所以大家不僅都要趕早，功課還要做得好，“得根據時刻表做好功課再出門，公交時刻表上把站名、時刻、間隔都寫得清清楚楚。”

擠公交的日子持續了幾個月，陳阿姨工作調回了杭州，“後來就騎自行車上班了，我後來單位在賣魚橋那裡，武林門過去坐車要換公交反而不方便的。”

如今，陳阿姨說大觀山果園貌似沒特别大變化，“後來那邊公園（良渚古城遺址公園）建好了，我們也回去過的，我們之前住過的宿舍辦公室還在的。”但是早年乘車經過的那一路農田，已經被林立的高樓取代。

武林門到瓶窯的出行故事還在繼續。你是否也有和杭州公交有關的老物件？或者心裡藏着那些年發生在杭州公交車廂裡、站台間的故事？歡迎來小時新聞客戶與大家分享。

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