我們慨歎，身處一個壓力爆棚的時代，很多事情都身不由己；我們慶幸，這也是一個精彩紛呈的時代，随時都有可能迎來驚喜，比如一筆豐厚的年終獎、一場精心策劃的求婚儀式、一位久别重逢的老朋友……又或者是一輛遊弋在城市中的“中華豚”。

如果非要用一個詞來形容中華豚帶給人的第一印象，“可愛”可能最合适不過了。兩個大燈像極了一雙炯炯有神的大眼睛，精氣神十足；形似小嘴的中網，讓它看上去宛若一頭正在張嘴咆哮的小怪獸，霸氣十足；棱角清晰的腰線為車身側面的造型增添了許多的律動感；車尾的部分微微上翹，凸顯活潑之餘，又營造出了一種别樣的“韻緻”。

在汽車已經大規模、批量化生産的今天，中華豚在外型上沒有選擇向“高大上“靠攏，而是另辟蹊徑大走”可愛“路線，并且由此獲得了正處于打拼過程中的都市年輕一族的喜愛。試想一下，一款如此輕靈、可愛的車型行駛在衆多“傻傻分不清楚”鋼鐵大塊頭中，确實像極了一條正在遊弋的中華豚。也許，這就是“中華豚”名稱的由來吧？

雖然4.28—4.98萬之間的價格屬于入門級家轎，但中華豚在内飾上的表現還是可以用“厚道”來形容。中控台的覆蓋面采用了鋼琴烤漆的工藝處理，精緻而有質感；位于中控台中部正上方的儀表盤，新意十足；空調出風口與控制按鍵的組合神似一張笑臉，與外形的設計相得益彰。如果說中華豚給人的第一眼印象是可愛，那麼打開車門進入車廂之後，你會發現原來“可愛”早已經滲透進了這輛車的方方面面，無處不在。

用“深藏不露”來形容中華豚在空間上的表現最恰當不過了。196L的後備廂容積輕松超越同級，盛裝兩個人的行李不成問題。車内随處可見的儲物空間，完全可以滿足日常的收納需要，儀表盤底部還有一大塊區域可以放置手機等雜物，實用性很強。

值得一提的是，由于3653/1663/ 1531mm的體積完勝同級别車型，所以中華豚在乘坐空間上的表現也頗讓人滿意，身高1.75米的體驗者坐入前排和後排，頭部都還留有一拳多的空間，後排的腿部空間也達到一拳兩指，很好的滿足了一般出行的需要。

動力上，中華豚搭載了來自綿陽新晨動力的“4A13”1.3L自然吸氣發動機，最大功率為65kW，峰值扭矩達120Nm，加上與之匹配的5速手動變速箱，可以輕松滿足都市代步的需要。此外，這輛車采用了前置前驅的驅動形式，整備質量達到1噸，這樣的整車尺寸和動力組合，無疑為這款微型家轎提供了出衆的燃油經濟性，據衆多車主回饋，中華豚的百公裡綜合油耗僅為5L，經濟适用。

了解到中華豚的配置之後，很多持“低價=低配”觀點的朋友想必要失望了。四門電動車窗、電動調節外後視鏡、燈光高度調節、後風窗刮水器、行駛中車門自動閉鎖以及高低音四揚聲器的出現，除了可以給駕駛者帶來更多的駕駛樂趣，也在很大程度上代表了中華豚作為一輛“小車”的“大姿态”。

當股市動蕩不定，當物價持續飙升，當生活跟我們開了一個又一個讓你笑不出的玩笑……與其吐槽埋怨，不如像中華豚一樣，亮出自己的姿态，真誠面對，快樂抗争。

當壓力難以釋懷，當煩躁無處排解，當人生遭遇一個又一個難以逾越的鴻溝……與其在原地徘徊不定，不如做一條遊弋在都市中的“中華豚”，迎風破浪，自由前行。

編輯：曉航

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