tft每日頭條

 > 圖文

 > 哪些航空公司取消免費托運行李

哪些航空公司取消免費托運行李

圖文 更新时间:2024-11-25 13:23:21

哪些航空公司取消免費托運行李?坐飛機,國内航線經濟艙一般可免費托運20公斤行李,這在以往是司空見慣的後來,越來越多的廉價航空出現,對免費托運行李有了一定的限制,有些航班取消了行李免費托運服務日前,春秋航空、奧凱航空等多家航空公司調整了行李托運政策,取消了部分經濟艙的免費行李托運服務,今天小編就來說說關于哪些航空公司取消免費托運行李?下面更多詳細答案一起來看看吧!

哪些航空公司取消免費托運行李(免費福利縮水)1

哪些航空公司取消免費托運行李

坐飛機,國内航線經濟艙一般可免費托運20公斤行李,這在以往是司空見慣的。後來,越來越多的廉價航空出現,對免費托運行李有了一定的限制,有些航班取消了行李免費托運服務。日前,春秋航空、奧凱航空等多家航空公司調整了行李托運政策,取消了部分經濟艙的免費行李托運服務。

部分航空公司調整行李托運政策

春秋航空針對國内航線最基礎的“會員專享座”,一直沒有實施行李免費托運。針對國際及地區航線,每人可免費托運10公斤行李。不過,記者日前從春秋航空了解到,從今年10月27日起,春秋航空将取消這部分航線的行李免費托運。

相關人士昨天告訴記者,從即日起,預訂10月27日以前春秋航空國際及地區航線機票,旅客仍然可以免費托運10公斤行李。不過,預訂10月27日以後的機票,該免費額度就沒有了。

國内另一家航空公司奧凱航空,日前也宣布進行調整,其中最基礎的“惠享經濟艙”旅客,除了可攜帶一件5公斤且符合規定大小的旅行箱外,其他行李不能免費托運。

國有大型航空公司也有動作,繼今年年初東方航空在部分航班上推出“基礎經濟艙”後,今年夏天,南航也正式上線類似的“基礎經濟艙”産品,剝離了免費托運行李、餐食等部分服務。

甯波機場哪些航班無免費行李托運服務

目前,甯波機場運營的航空公司有哪些沒有免費行李托運服務?記者進行了一番梳理——

春秋航空:“會員專享座”國内航班無免費行李托運,國際及地區航班10月27日起取消行李免費托運;

中國聯合航空:“大衆遊”“歡樂搶”部分航班無免費行李托運;

香港快運航空:“FUN艙”無免費行李托運;

奧凱航空:“惠享經濟艙”無免費行李托運;

祥鵬航空:折扣經濟艙無免費行李托運;

九元航空:無行李特惠旅客無免費行李托運。

所有不提供免費行李托運和餐食的航空公司,官網上有提供行李托運或餐食的艙位出售,不過價格略高一些,旅客購票時可以登錄其官網選購。

此外,天津航空、西部航空、長安航空、首都航空等部分艙位免費托運行李隻有10公斤,旅客訂票時要關注一下官網或票務網站的說明。

餐食、服務等也在“縮水”?

最近,個别航空公司取消部分航班行李免費托運,正好碰上目前輿論關注的航空公司提供餐食質量和服務内容“縮水”,就顯得尤其惹眼。有些航空公司原先提供“米線面條”為代表的航空餐,變成了更為簡單的肉夾馍或包子,原先的正餐變成了水果點心。有旅客抱怨連盒飯也不發了。國航日前也通知旅客,不再對其常旅客會員“鳳凰知音卡”金卡及以上級别的會員進行一對一問候。

此前,國内許多航空公司已推出對機上選座、餐飲等服務項目進行收費。給人一種鮮明的感覺是,許多以前國内航空公司司空見慣的免費福利,開始“縮水”。對此,中國民航局曾回應稱,空中餐食服務屬于航空公司自主經營範疇。目前,中國民航局正在修訂《中國民用航空旅客、行李國内運輸規則》,拟删除關于空中餐食的相關條款。航空公司可根據市場需求自行決定是否在航班上提供餐食服務。

“一盒經濟艙的盒飯,無論是否可口,成本也要30-40元,個别航空公司甚至更高。托運行李也是需要花錢的。”一位民航業内人士告訴記者,這些錢其實統統被算進了旅客購買的機票裡,而面對市場競争,有的航空公司不再提供這些服務,機票價格優勢自然就顯現出來。“如果有充分的市場競争,這樣的服務調整就必然會到來。”這位人士說。

給不同需求的旅客不同的選擇

以東航、南航推出的“基礎經濟艙”為例,其實在國外航空公司已經習以為常,它其實是對經濟艙的進一步分級。比如美國達美航空的經濟艙位,就分為基礎、标準以及優悅3種類型,為旅客提供有差異的服務。事實上,在全球最大的30家航空公司中,已有超過20家實施經濟艙分級體系,而國内民航這種嘗試才剛剛開始。

越基礎的艙位自然價格就越便宜,它其實是給了旅客更多的選擇機會。業内人士指出:“不需要托運行李,不想吃航空餐的旅客,原先也需要相應費用,這本身也是不公平的,而給了旅客選擇權,服務就更加有針對性,也會更高效。”

長期來看 普通旅客将得到更多實惠

“旅客現在看到的,僅僅一些隐性收費的服務沒有了。但長期來看,航空公司會因此增加機票外收入,這其實能給普通旅客帶來更多實惠。”業内人士指出,數據顯示,目前,歐美許多航司的機票外收入占比都非常高。

而航空公司能夠增加盈利,就有了維持更低基礎票價來保持競争優勢的底氣,讓舍得在飛機上多花錢的旅客多付出一點來購買增值的、個性化服務,随着市場的充分競争,最終受益的其實是每一位普通旅客。

選購機票時 這些問題要考慮到

中秋小長假及“十一”長假即将到來,在選購機票時,一定要注意航空公司能否提供行李托運等服務,尤其是帶着孩子舉家出行的,帶的行李比較多。

還有一點需要提醒,航空公司官網一般都提供額外行李購買服務,如果有額外行李需要托運,一定要提前選擇在官網購買,這樣通常會比在機場值機時購買優惠許多。

此外,通常情況下,除了對行李體積有要求外,如果是舉家出行,那麼多數航空公司行李額度是可以累積的,比如3人出行,就有總額60公斤的行李額度,如果一件行李重量超出20公斤,理論上問題也不大。不過,也有航空公司對單件行李的重量有要求,比如不能超過50公斤,因此如果有單件比較大的行李時,需要與航空公司官方客服進行确認,以免不必要的麻煩。

甯波晚報記者範洪 實習生沈秀萍

,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关圖文资讯推荐

热门圖文资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2024 - www.tftnews.com All Rights Reserved