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工信部、公安部、交通運輸部、應急管理部、國家市場監督管理總局4月8日聯合印發的《關于進一步加強新能源汽車企業安全體系建設的指導意見》（以下簡稱《意見》）指出，近年來，我國新能源汽車産業發展取得顯著成效，産銷量連續7年居全球首位、産品技術水平快速提升、産業生态體系逐步建立、配套環境不斷完善。與此同時，全行業對安全問題的認識不斷深化，新能源汽車産品的安全水平顯著提升，安全總體形勢持續向好。

近年來，随着保有量快速增長、老舊車輛不斷增多，新能源汽車産品質量安全風險依然存在，部分企業質量保障體系仍然有待健全完善；同時，網絡安全、數據安全等新問題的出現，使新能源汽車安全的内涵和外延也在發生變化。為進一步壓實新能源汽車企業主體責任，建立健全産品安全保障體系，切實提升産品安全水平，推動新能源汽車産業高質量發展，五部門在前期工作基礎上，按照《新能源汽車産業發展規劃（2021-2035）》等有關要求，依據各自職責，聯合制定發布《意見》。

在完善安全管理機制方面，《意見》提出，要強化組織保障、加強安全教育培訓；在保障産品質量安全方面，要規範産品安全性設計、強化供應商管理、嚴格生産質量管控、提高動力電池安全水平；在提高監測平台效能方面，要開展運行安全狀态監測、強化運行數據分析挖掘、建立隐患車輛排查機制；在優化售後服務能力方面，要加強服務網點建設、優化維護保養服務、引導消費者合理使用車輛；在加強事故響應處置方面，要完善應急響應服務、深化事故調查分析、開展問題分析改進、履行召回法定義務；在健全網絡安全保障體系方面，要加強網絡安全防護、強化數據安全保護、落實個人信息安全防護；在組織實施方面，要加強貫徹落實、強化統籌協調、營造良好氛圍。

下一步，圍繞《意見》落實，五部門将重點開展以下工作：一是組織《意見》宣貫。面向各地有關部門、新能源汽車企業、行業機構等召開宣貫會，解讀《意見》内容，凝聚行業共識，推動《意見》落實。二是督促企業自查。督促企業參照《意見》開展自查，整改存在的問題，加快構建系統、科學、規範的安全體系，全面提升在安全管理機制、産品質量、運行監測、售後服務、事故響應處置、網絡安全等方面的保障能力。三是加強協同聯動。五部門将形成工作合力，加強部門、地方之間的協同和銜接，強化信息共享和事中事後監管，共同加強對新能源汽車安全管理工作的指導和監督。四是做好輿論監督。充分發揮輿論監督作用，積極宣傳企業提升安全保障能力的先進經驗，對産品存在一緻性及質量安全問題的企業堅決曝光，營造安全發展的良好氛圍。（本報記者 楊梓）

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