很多新手在上道的時候都是比較尴尬的，哪怕自己跑的600公裡，也是非常擔心的，總怕和别的車發生剮蹭。前段時間遇到一位開漢蘭達的大姐在高速上隻敢開80，最後好像在服務區哭着給老公打電話讓他老公來接。很多人覺得這位大姐的水平太差，但是說實話，誰不是從新手過來的，剛開始說不緊張是假的。對于汽車，我還是更希望大家能夠了解的更多，學會更多開車技巧再上道，駕校教的雖然越來越多，但是并不是100%符合你的用車習慣的。所以有時候我也推薦大家在上道前找陪練，可是最近發現很多人找陪練都能遇到坑，可謂是賠了夫人又折兵。今天說的這4個坑，希望大家别白花錢了。

第一點：選擇車型

首先大家要明确一點，那就是找代練的目的是為了讓你适應自己家的車，而不是單純的找輛車上道練習，不然和600公裡沒啥區别了。尤其是那些已經買完車的朋友，不然等你練過之後才發現回家開自己的車，還是什麼都不會的時候，那才是鬧心的，你有可能還需要再次去練習。講真，錢不多，但是浪費的時間上哪補去。現在大多數陪練都是可以選擇車型的，尤其是你買的還不是小衆車的情況下，都是可以選擇的。

第二點：注意價格

有人說選擇車型價格會不會很高，實際上和正常對方随便派車價格的确有差異，但是絕對不會很大，除非是特别小衆的車型，不妨多打聽幾家。另外這個練車的時候對方往往會給你推薦各種配套，讓你多花錢，實際上對于大多數朋友來說，練2個小時左右就可以了，基本上主要就是熟悉汽車的各種配置以及一些小技巧。記得不懂的就要問，千萬别覺得不好意思。記住一點，你是花了錢的，态度好點沒錯，但是不要什麼都不問，練完以後再想問，人家可就不會搭理你了啊。

第三點：責任劃分

這裡要注意一點就是大家都是新手才找陪練的，所以發生刮蹭的幾率是非常大的，所以這裡和司機之間一定要約定好責任的劃分。之前有個女司機找了輛大衆帕薩特，結果發生刮蹭的時候，因為事前沒有約定誰的責任，最後反而是女司機拿錢修車。正常情況下都是車輛方面負責的，所以一定要約定好，最好是有紙質合同，防止對方耍賴，畢竟很多新手對這方面都不是很了解，最終花錢好像不是很值得。

第四點：後續保障

很多人說你還想要個全套售後服務啊？這裡的後續保障主要指的是如果司機在你練完車之後要求你洗車等亂七八糟的。我之前第一次找陪練的時候是找個人的，對方就說我把真皮座椅弄髒了，最後還多賠了人家100.所以說這塊還是要注意的。另外有一些還是有押金的，所以一定要保證自己的安全等等，防止被坑錢，幾十塊錢也就算了，就怕有的獅子大開口，或者幹脆過一段時間還找你要錢就鬧心了。

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