随着十月的到來,天氣漸涼,北方的車友也許都已經開始又一年的雪面行車了。而乘聯會的九月銷量也終于是在昨天出爐了,接下來就跟阿貴哥一起看看9月銷量的TOP15都有哪些車型吧!
首先可以看到的就是9月銷量榜單的前兩位破天荒的居然都是SUV車型,這在以往的top15榜單中可從來沒見到過。整個榜單放眼望去同比基本都為正增長,似乎已經逐漸擺脫了上半年的種種情況對于車市的影響。
第一名:特斯拉Model Y
特斯拉在近幾個月的銷量中都不錯,Model y也是連續數月在榜單的前三出現了,這個月更是直接占據了榜首,9月銷量為46694輛,同比增長了41.36%。而這其中有一部分應該還是來源于上半年特斯拉上海工廠停産帶來的未交付訂單。
第二名:比亞迪宋
比亞迪宋在9月的銷量為45934輛,同比增長達到了116.45%。同為SUV,比亞迪宋和特斯拉Model Y的差距并不是特别大,但是比亞迪的銷量勝在穩中有進,比亞迪宋上月銷量為42477輛,在SUV銷量中排名第一。
第三名:五菱宏光MINI
五菱宏光MINI的銷量就不必多說了。作為A00級微型車當中的絕對大哥,五菱MINI的銷量甚至在今年上半年的車市收到多種沖擊之下仍然堅挺。五菱宏光MINI9月銷量為37416輛,同比增長6.39%。這也可以看出其銷量到底有多穩定了。
第四名:比亞迪秦
比亞迪秦在本月的銷量排名中超過了上月的銷冠東風日産軒逸,排在了第四位,銷量37415輛,同比增長49.73%。
第五名:東風日産軒逸
軒逸9月銷量為35926輛,雖說這個成績是還不錯,但是對比上個月的43810輛還是有所下降了。
第六名:上汽大衆新朗逸
在8月銷量top15中,上汽大衆新朗逸就排在第六位,9月也依舊處在第六位。不過9月的銷量相比上個月多了5000餘台,可以說也是一個很好地成績了。
第七名:比亞迪漢
同上汽大衆新朗逸一樣,比亞迪漢也是很巧的繼承了上月的排名,排在了第七位。9月銷量31336輛,同比增長達到206.49%。相比上月也是有一個近5000輛的進步。
第八名:特斯拉Model 3
特斯拉model3的9月銷量達到了30919輛,也是突破了30000的這個銷量大關。同比增長達到61.71%。
排行榜剩下的幾名也就不一一道來了。
比亞迪海豚一躍成為A0級車市場的新晉王者,9月銷量達到了24855輛。值得一提的是,9月的銷量TOP15全都突破了兩萬輛。
全球銷量第一的豐田在榜單中僅有兩款車型上榜,單車型銷量全球第一的卡羅拉隻排在第九位,銷量25373輛。榜單末席的廣汽豐田凱美瑞9月銷量20288輛。
而SUV車型當中,除了一騎絕塵的特斯拉Model Y和比亞迪宋之外也沒有别的車型在榜單之中,CR-V沒有上榜是由于換代車型即将推出,情有可原。而其他SUV車型沒有上榜的原因你們覺得是什麼呢?縱觀整個TOP15榜單可以看到的是新能源車型已經占據了半壁江山,前四名更是均為新能源車型,電氣化浪潮的推進速度可見一斑,不知道你什麼時候會換新能源車型呢?歡迎在評論區留言讨論。
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