來源：新華社

《2019中國馬拉松藍皮書》截圖

21條生命猝然逝去

甘肅省景泰縣的一場

馬拉松越野賽慘劇

給全社會敲響了警鐘

近年來

國内馬拉松、越野跑運動飛速發展

中國田徑協會公布的數據顯示

全國馬拉松及相關路跑賽事

從2014年的51場

增長到2019年的1828場

5年時間數量增長超過30倍

數量井噴的同時

馬拉松賽亂象頻發

賽事井噴：5年增長30多倍

中國田徑協會2020年4月發布的《2019中國馬拉松藍皮書》顯示，2011年，全國馬拉松及相關路跑賽事的數量僅為22場，2014年增長到51場。

2014年，國務院出台《關于加快發展體育産業促進體育消費的若幹意見》，國家體育總局也取消了群衆性和商業性體育賽事的審批。此後，馬拉松賽事數量進入“井噴期”——全國馬拉松2015年134場，2016年993場，到2019年達到1828場。

2020年，受新冠肺炎疫情影響，大部分馬拉松賽事停辦。但從2020年底開始逐漸恢複辦賽，到2021年5月，馬拉松賽事的數量已基本達到2019年同期水平。

賽事數量增長後，無論主辦方還是參賽者，都有追求長距離和高難度的傾向。

業内人士介紹，越野跑雖然也經常被冠以“馬拉松”的名頭，但與公路馬拉松比，越野跑在比賽場地、難度特點、危險系數、賽事組織和對選手身體心理要求等方面差異非常大，是一個小衆運動。

參賽選手在2020幽州古道超級越野賽中經過水頭長城。

為何各方趨之若鹜？

2021西安馬拉松賽。新華社記者 李一博 攝

山東某市已經連續多年舉辦馬拉松，該市一位副市長說，對于舉辦城市來說，馬拉松賽事可以展現城市風貌，塑造城市形象；賽事辦得好就有品牌效應，就能成為新的城市名片，提升城市品位與國際影響力。

而一場越野馬拉松，對于一些自然景區的品牌營銷，亦是“四兩撥千斤”。除了傳統媒體，很多地方也很看重網絡“大V”等“KOL”（關鍵意見領袖）。

“很多跑圈‘大神’跑小比賽，報名費、交通費、住宿費組委會全包，全程VIP接待，隻需要動動手指發發微博。”一位資深跑友說。

此外，承接、承辦馬拉松賽事，也有不錯的利潤，也吸引了越來越多的公司開始推動、運營“跑馬”。

“野雞比賽”亂象頻發

賽事數量井噴的同時，一些馬拉松賽事組織亂象層出不窮。

賽事越辦越多，但得到官方認證賽事的比例卻逐年下降。中國田徑協會的數據顯示，2016年，馬拉松賽事總量為993場，其中田協認證的賽事為328場，占比略超三成；到了2019年，賽事總量增長到1828場，認證賽事僅為357場，占比已經下降到不足二成。

被很多人戲稱為“野雞比賽”的，就是沒有田協、登協、體育局等官方和專業組織認證的賽事。這些賽事處在“監管真空”下。不少賽事背後的運營公司，可能僅僅是一兩個專業人士帶着幾個大學畢業生搭的“草台班子”，“方案美如畫，執行爛成渣”。

作為黃河石林山地馬拉松的運營方，甘肅晟景體育文化發展有限公司2016年成立，在2018年以150萬元的價格中标“黃河石林大景區管理委員會2018首屆黃河石林國際百公裡越野賽暨首屆黃河石林國際馬拉松賽運營服務項目”，其在工商系統登記的2020年報顯示，2020年該公司繳納城鎮職工基本養老保險的人數為0人。

年報截圖

生命至上，警鐘長鳴

這次甘肅景泰越野賽重大事故給野蠻生長的各種跑步賽事敲響了警鐘。

國家體育總局23日晚緊急召開“全國體育系統加強賽事安全管理工作會議”，提到要進一步壓實體育系統的賽事安全管理工作，不斷完善體育領域安全風險防控制度和舉措。

上海市銀星律師事務所律師劉婉說，取消賽事審批隻是從行政層面簡化了賽事申辦流程，但依然有《體育賽事活動管理辦法》等規定；而且，根據民法典的規定，對于參賽過程中發生的人身傷害事件，組織者未盡到安全保障義務的，要承擔侵權責任。

雲南省路跑協會副秘書長饒利群說，每一場賽事都要以人為本，要秉持“生命第一，賽事第二”的賽事宗旨。

5月22日，參賽選手在第四屆黃河石林山地馬拉松百公裡越野賽比賽中。新華社記者 範培珅 攝

主辦方要高度重視賽事醫療保障，将生命元素置于賽事活動的金字塔之上；參賽者要學習急救常識，防止意外事故的發生，樹立“回家，才是賽事終點”的根本理念。

來源：新華視點

記者：王浩明、吉哲鵬、王陽、朱翃

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!