齊魯網3月8日訊今天19:00，山東廣播電視台大型問政節目《問政山東》在山東電視公共頻道直播，齊魯網、閃電新聞客戶端等15家平台同步直播。

第二期《問政山東》節目，首次實現電視、網絡同步直播，廣大電視觀衆和網友第一時間觀看直播、參與互動、反映線索、提出問題。今天，山東省交通運輸廳廳長江成、山東省交通運輸廳副廳長于洪亮、山東省交通運輸廳副廳長王其峰、山東省交通運輸廳總工程師房建果、山東省交通運輸執法監察總隊總隊長楊明祥走進演播室與全省觀衆對話交流、接受問政監督。

春節前夕，山東省交通運輸廳道路運輸局在全省16市的16家一級汽車總站推行了一款便民服務手機APP，叫“山東E出行”，這個軟件可以提供汽車票查詢、汽車票網上訂票、汽車票預訂、汽車時刻表以及汽車票報價等服務，原本應該在春運期間為大家提供方便，可是廣大旅客用起來卻感覺很糟心。

“山東E出行”遇系統癱瘓

旅客網上買不上票，造成車站客源大量流失

問政短片中，臨沂汽車客運總站工作人員表示，“山東E出行”APP在年前更新系統的時候，旅客在網站上很長時間都不能買票。另外，濰坊汽車總站工作人員也表示，有些旅客在APP上買了車票，但是取不出來，隻好去窗口繼續買，有些旅客就很不滿意，也有很多旅客進行投訴。

有的乘客網上買不到隻好到車站排隊購買，還有些乘客因為買不到票而選擇其他出行方式，造成車站客源大量流失。據幾位汽車站站長統計，各汽車站更換系統後網售票數量降幅都達到了60—80%以上。

山東省交通廳道路運輸局2017年8月下發了魯運【64】号文件，推廣省域客運聯網售票工作。2018年5月再次下發魯運【35】号文件，以“全省通報批評、降級處理”的行政措施要求全省汽車站接入山東易出行網絡科技有限公司的售票系統。2019年春節前，省道路運輸局又下發文件，以“網絡安全追責”為由關閉了16家汽車站自有售票系統和合作的網絡售票平台，統一接入“山東E出行”售票系統，然而16家汽車站卻都在接入系統之後遇到了系統癱瘓的情況。

“山東E出行”的推廣是不是存在強制性許可的問題 ？

山東省交通運輸廳這樣回應

作為用戶，最關心的是軟件的使用體驗，山東省交通運輸廳在推出前有沒有做足夠的預案，如果出現問題該怎麼搶修？

山東省交通運輸廳副廳長于洪亮表示，當時在面向全國招投标的時候，招投标文件裡面就明确規定要有應對預案，而且要求E出行公司24小時值班，推出的時候正趕上春節前後，E出行公司專門安排技術人員對各市的道路運輸企業跟蹤使用情況，而且組織了強大的技術團隊，進行技術支撐。同時省廳道路運輸局也對部分市進行現場抽查。出現系統“癱瘓”的情況，一方面原因，新系統有一個大家接受改善的過程。另外一個方面是E出行公司和省内的16個市有協調溝通配合的問題，行業主管也存在監管不夠細緻的問題，我們也将采取措施。

現場旁聽的山東省政協委員王玉亮繼續追問于洪亮副廳長，“大數據帶來了便利，但是你們真正為了服務，還是強制推廣軟件？”

于洪亮表示山東E出行的推廣确實是為了利民利企業。

對于給16個地市的汽車站帶來的損失，于洪亮表示，發現問題後，山東省交通運輸廳做了3-5個月的規劃，要求E出行公司不要回避，針對2個多月發現的問題，梳理再查找，解決問題。比如，改進技術、完善程序、加強員工培訓、熟練軟件等。

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