tft每日頭條

 > 生活

 > 老捷達10年還能玩幾年

老捷達10年還能玩幾年

生活 更新时间:2024-12-06 13:16:06

老捷達10年還能玩幾年(30年前老捷達能賣到55萬)1

前兩天,我們車圈都被朋友圈的一條瘋傳的消息給驚到了,北京某二手車市場賣出一輛捷達,成交價格55萬人民币,你沒聽錯,就是55萬,一輛老捷達。

但随後真正的車主就現身辟謠了,其實這輛車隻是因為北京對車牌管控嚴格,車主自行辦理外遷而已,實際上是二手車商在自行炒作。

老捷達10年還能玩幾年(30年前老捷達能賣到55萬)2

這輛1989年的方頭捷達審車保險都在,依舊可以上路行駛,實表隻有3萬公裡,沒有任何改裝件,全素車,車況新的很,很多人剛開始就覺得不信,覺得它配不上55萬的價格,因為畢竟在我們印象中,目前在二手市場上收一輛捷達最多一兩萬。

但是假如它能賣到55萬,那麼它的價值哪裡呢?接下來我來為大家一點點分析。

老捷達10年還能玩幾年(30年前老捷達能賣到55萬)3

首先,國産的第一輛一汽大衆捷達是在1991年才正式下線,所以,在這之前,全部捷達都是進口版本,當然也就包括這輛捷達。

老捷達10年還能玩幾年(30年前老捷達能賣到55萬)4

這輛車是1988年款的标準版A2捷達,它是第二代車型,在1988年,捷達A2換裝了電噴發動機來取代化油器發動機,并且使用三橫杠中網,也就是我們印象裡最早對方頭捷達的印象。

當時這輛車的落地價格要20萬左右,而當時的20萬是什麼概念,那還是萬元戶的年代,20萬足夠在北京買套不錯的房子,而當時的全國汽車保有量也僅有500萬輛,也就跟北京一個城市的汽車保有量一樣,而且大部分還是比較便宜的奧拓和夏利,所以有輛捷達那就是身份的象征。

老捷達10年還能玩幾年(30年前老捷達能賣到55萬)5

同時,這輛車到現在已經有30年的曆史,也就是說它已經過了強制報廢的年紀,和它同歲的夥伴基本都已成為廢鐵,而它依舊嶄新如初。而且30年,隻跑了3萬公裡,大概也就相當于我們一年的正常用車狀況,全車無改裝,無維修,素新車狀态,可能同樣車況的它,全國幾乎沒幾輛。

老捷達10年還能玩幾年(30年前老捷達能賣到55萬)6

再者,其實國内目前對于老車的升值和持有目前是有一定的包容程度的,玩車的個人以及團體不在少數,例如我們熟知的三菱EVO升值案例,以及多數保時捷粉對于964、993等車型的收藏和修複,都能說明這個問題,隻不過捷達的情懷價值還沒有達到那種程度。

所以綜上所述,雖然這輛車價值55萬的消息雖然是假的,但如果是真的,其實從某些方面也可以理解它的價值,畢竟國内對大衆的情懷還是有一點的,而且純進口原裝的88款A2捷達,再過幾十年,賣到55萬不是沒可能。

,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关生活资讯推荐

热门生活资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2024 - www.tftnews.com All Rights Reserved