中保研的碰撞結果将原來的德系神車帕薩特踢出了很多人的購車名單，那麼，20萬預算，不選帕薩特，還有哪些車可以選擇呢？今天天涯君就給大家推薦四款在中保研碰撞測試中表現不錯，安全性能不錯的新車。

參與中保研測試的是亞洲龍2.5L進取版，也就是入門版車型，指導價20.88萬元。

測試結果顯示，亞洲龍除了耐撞性與維修經濟性獲得（P）較差外、車内乘員安全指數、車外行人安全指數、車輛輔助安全指數均獲得了G（優秀）。能取得如此優秀的成績主要是因為豐田的TNGA架構，這其中彙聚了豐田最先進的技術和最高的工藝水準。

亞洲龍在被動安全方面也做得相當到位，全系标配了10個安全氣囊。在主動安全方面，亞洲龍的100-0km/h制動距離隻有39m，同時全系标配車道偏離預警和車道保持以及主動刹車功能。

在中保研公布的日産天籁的碰撞測試成績中，除了在耐撞性與經濟維修性指數隻獲得了M（一般）的成績之外，其它的成績都是G（優秀）。2019款日産天籁能在測試中獲得如此出色的成績，絕對是大多數人意料之外的。

此次參與測試的是售價18.68萬元的2019款天籁2.0L XL舒适版，該款車型全系标配6氣囊，100-0km/h的制動距離在38m左右，不足的是該款車型隻有頂配和次頂配車型才搭載車道偏離預警、車道保持和主動刹車等主動安全配置。值得一提的是，在車頂強度測試中，天籁的載荷質量比達到了4.73，比海外車型4.44的測試成績還要優秀，這也就意味着國内版本車型的車頂強度要高于美版車型。

這次參加測試的星越車型為2019款 300T 耀星者，廠商指導價為14.88萬元。在這次測試中，星越耐撞性與維修經濟性指數、車内乘員安全指數兩項測試評級均為A（良好），車外行人安全指數、車輛輔助安全指數兩項測試評級均為G（優秀）。雖然在車内乘員安全指數上沒有拿到G，但是也沒有太差，畢竟基于CMA架構開發的車型，有沃爾沃的基因。

星越除了入門車型外，都标配了6個安全氣囊，除了1.5T和2.0T版本的入門車型外，還配備了車道偏離預警、車道保持輔助、以及主動刹車等安全配置，實測100-0km/h的制動距離也沒有超過39m，安全方面有一定的保障。

斯柯達的科迪亞克在中保研的四項測試中，榮獲三個G的優秀成績，其中耐撞性與維修經濟性測試等級評測為G，成為第二批測試車型中唯一一個獲得優秀的車型，但是在車内乘員安全指數方面隻獲得了M（一般）。當然這可能也與車型的安全配置有關，參加此次測試的是售價18.98萬的2018款TSI330 5座标準版車型，在車輛安全上僅配備了主/副駕駛席安全氣囊。如果20萬的預算，可以買到配備6氣囊的車型，被動安全性可以更上一層樓。但是除了頂配車型外，其餘車型都沒有配備主動刹車等安全配置。

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