如今，汽車玻璃貼膜是非常常見的事情，特别是在中國。

玻璃膜除了防爆之外，最重要的功能是隔熱，因此，不少車主在選擇玻璃膜的時候也會苦惱一番。

”

為何苦惱？防爆膜的顔色有深淺，如果選擇太淺的話，那麼就很曬了。

那麼就選擇深色的咯，選擇深色的話，晚上倒車就不方便了，完全看不清楚後面，每次都得把窗子降下來。

那麼就選擇不深不淺咯。也不行，這樣兩頭不靠岸，還不如選擇深或者淺算了。

為了對方這個問題，不少車主都會在防爆膜上做文章。

比如在玻璃膜上開個“三角窗”這樣既可以起到隔熱作用又可以不影響倒車的視線（光線）。

隻是美觀程度沒那麼好看而已。

問題來了，用深色的玻璃膜真的會隔熱嗎？

這個要看材質。

很多玻璃膜采用的都是染色工藝為主，好處是簡單方便成本低。

壞處嘛，就是隔熱效果有限。

首先，我們要了解到，防爆膜隔熱，要隔的是什麼呢？隔的就是紫外線和紅外線，至于深色的可見光也被隔絕了。

深色的膜主要把紫外線和紅外線的波長給吸收了，也就是說，膜把這一部分的熱能給鎖住了，起到的效果就跟海綿一樣。

但是，随着時間久了之後，隔熱的效果漸漸減少，因為海綿吸水太多了，多餘的水都無法吸收了，因此你會覺得車内的溫度也上升了。

這種膜到處可見，消費者也很難分辨得出來，而且，這種膜還把可見光給吸收了，也就是說，貼了這種膜，車内往車外一看，看不清楚。

如今的膜已經做得很不錯，可以把紫外線、紅外線和可見光都給區分開來。

什麼意思？就是你貼了膜，看起來顔色很淺，但車内并不會随着時間久了就會覺得很曬。

特别是優質的膜可以隔絕97%的紅外線，讓你坐車内完全不覺得熱。

其次，如果你的車有隔熱玻璃，那麼配合這種膜的話，更加舒适。

因此，一款膜是否隔熱，更多的是看内在的材質。

同時，國家對這一款也有嚴格的要求：

根據國家質量監督檢驗檢疫總局、國家标準化管理委員會發布的《機動車運行安全技術條件》規定，“前擋風窗玻璃的可見光透射比不允許小于70%”。

前窗？

沒錯，嚴格來說，隻要是良心商家，你的汽車前擋風玻璃就應該是綠色的，因為可以隔熱（一部分）和添加了PVB膠，也就是雙層玻璃。

因此，前擋風玻璃是完全不需要添加防爆膜的，但一些不懂的車主就會被黑心的防爆膜商家忽悠而去購買膜貼上去。

如此一來，原本可見光符合國家安全法規之下，被貼了膜，可見光隻有原本的50%左右。

這已經增加了危險，特别是晚上，由于光線不足，視線受阻，觀察前方變得不容易，因此需要開啟遠光燈和霧燈配合。

特别會車的時候，對方看到你開遠光燈，他也會反擊你，因此，把雙方都放在一個危險的境地。

總之一句話，遠離黑心商家 前擋風玻璃不需要貼膜。

那麼應該怎麼樣選擇膜呢？很簡單，選擇塗成反射紫外線紅外線的功能膜即可。

至于那些顔色很深的，要麼起到隐私作用，要麼就是染色膜，隔熱效果真心差。

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