近幾年中國汽車自主品牌可謂是發生了翻天覆地的改變。無論是市場銷量,還是車主口碑,都在一定程度上代表着中國汽車工業的水平在不斷提升。
今天就來講講國産車質量最好的排名前五
第五名 比亞迪
新能源領域的領導者,國際地位僅次于特斯拉,比亞迪的新能源車大小故障基本都比較少見,質量還是不錯的。比亞迪的車和同價位其他合資車的差别,性價比還是很高的。
根據車主們的反映,比亞迪秦在混動時的發動機噪音比較大,而且在汽車共振時會有特别多的異響聲。除此之外,後備箱空間狹小、細節設計不好也是車主們重點吐槽的問題。
第四名 奇瑞
采用自主研發技術,發動機百萬公裡質保,發動機,第三代1.6T 發動機 197匹 290扭矩,油耗低動力猛,喝的還是粗糧,單看實際表現,絕對是國際一線實力。
奇瑞是國産第一個搞出來CVT變速箱的,對進口格特拉克變速箱的調教也是可圈可點。長安能把AT調教成雙離合的感覺,而奇瑞能把雙離合調成AT的感覺。
第三名 吉利
收購沃爾沃之後,技術和質量突飛猛進,吉利的生産線很精細,而且布局得早。且收購沃爾沃之後,産品線以及供應庫都有極大的優化。
吉利确實設計漂亮,耐看。但2.0T的經濟性确實不怎麼好,95号油,對于這個價位的人來說也有點高了,1.5t三缸确實也有勸退的可能。但确實品牌影響力強,産品線豐富,技術挺好。
第二名 長安
軍工品質 ,藍鲸發動機挑戰吉尼斯,長安也是各方面貌似綜合發展,但也更傾向于做SUV,由于1.5t,1.4t,2.0t,藍鲸的出現,現在不說虛驚一場的問題,再加上現在設計在線,也确實給用戶提供了不錯的選擇。
比如最近出的2021款逸動PLUS,不僅外觀好看,動力足,智能配置更是遙遙領先。它的inCall 3.0S智能交互系統既能遠程控制,還有娛樂功能,很人性化。
第一名 哈弗
旗下H6,國産suv的領導者,累計銷量300萬台,油耗看了很多車友的反饋都是在8.5升-10升左右,這車這麼大的一殼油耗也還能接受!折算下來也就是在一公裡也就是在6毛錢左右!
不少網友評價,盲區區較大,噪音有點大,雖說加了很多在現在來說很多高科技的東西,但是也是存在各種問題。
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