自從下周回國賈躍亭跑到美國之後，很多人都認為他會在美國真正地打開一個全新的造車時代，甚至還有不少人認為他的汽車馬上就要進行量産了，因為在之前有很多消息都是利好于法拉第未來汽車的。可就在最近，國外的投資機構突然間爆出了一個大瓜，他們說賈躍亭其實就是一個徹頭徹尾的騙子，而且法拉第未來一輛車也不會賣出去，為什麼會這麼說？這背後到底隐藏着怎樣的秘密呢？今天保德全就帶領大家一起探究賈躍亭新能源汽車的騙局。

國慶假期的最後一天，是我們所有人放松的日子，可就在這一天，美國的一家投資機構沒有讓我們放松。這家知名的做空機構在其官方放出了27頁文件，明确的表示說，賈躍亭的新能源電動汽車就是一個徹頭徹尾的騙局。要知道這個公司要去做空一家企業的時候，一定會進行全方位的了解和調查。他們在金融機構裡面做空多家公司，已經擁有着非常悠久的曆史，所以他們一旦盯上了目标之後，會進行非常嚴格的數據分析。隻要他們确信了自己的數據分析沒有問題，他們會第一時間把自己的消息公之于衆。并且通過這個消息大舉做空自己所觀察的公司，到目前為止，他們少有失敗。在他們的這份文件裡面，他們通過走訪調研公司财報數據，分析出了造假的質疑。而且在文件裡面明确的寫出了一系列的罪狀，罪狀裡面包括工廠的停工，虛假訂單，挪用公款等10個細分項目。

為了能夠做實這個公司的騙局，并且根本就沒有能力造車。這家機構的研究人員親自跑到 法拉第未來的工廠裡面去一探究竟。從他們提供的報告照片來看，已經能夠看到了整個工廠都處在停工的狀态當中。為了能夠得到更好的證實，研究員前後三個月三次來到這個工廠，結果都是一樣的。這樣的一個場景很顯然不符合邏輯，法拉第未來一個要進入到量産的公司，應該是一種緊張的生産狀态，不可能會出現如此悠閑的情況。為了能夠做出一個更加鮮明的對比，他們還專門跑到上海的特斯拉工廠裡面去看一看。上海的特斯拉工廠每天都是非常忙碌，能夠看到人潮湧動的迹象。一邊是忙忙碌碌，一邊是輕松自在，甚至連鬼影都看不見，這樣的情況自然會讓人産生無數的聯想。

深挖一下，其實他們在2015年的時候就已經違背了他們的承諾，從那一刻開始就已經透露了他們的問題。當時他們承諾在世界範圍之内建設5家工廠，其中三家工廠在中國，另外兩家工廠在美國。但是從中國官方的文件顯示來看，原計劃合計投入7.04億美元建造三個工廠。可從實際結果來看，他們到目前為止也沒有投資一分錢。也就是說他們隻不過是給出了一個口頭承諾，也許根本沒有那麼多的資金拿出來建廠。

為了能夠更好的了解到這背後的真相，看看這幾個工廠的運作情況。美國這家機構的研究員第一時間跑到位于浙江德清的法拉第公園，在這裡，他們看到了一個荒無人煙的建築物，簡直就是一片廢墟。為了留下有用而可靠的證據，研究員第一時間拍出了多組照片，并且在文件裡面上傳了這些證明。

由此可見，這些工廠在短期内不可能會有繼續運作的可能性。所以美國這家機構，非常強烈地呼籲所有人不要去投資 法拉第未來，因為這個企業就是一個大坑。就是一個天大的騙局。

就當廣大網友們期待這一份做空報告能夠很好的給法拉利未來的股價造成重創的時候，一個意外的事情發生了，他們公司的股價不僅僅沒有受到嚴重的挫傷，反而還迎來了一波大漲。當日漲幅達到了10%，這樣的一個數據倒是讓人覺得匪夷所思。以往任何一家公司被人做空之後，股價當日會應聲大跌。雖然他們的股價沒有受到影響，但這不影響我們去分析一下法拉利未來到底有沒有出現欺詐的行為。

在今年的7月22日， 法拉第未來在納斯達克成功的上市，這樣的情況，讓絕大多數的投資者以及網友都認為賈老闆的造車夢想已經接近成功了，甚至還有很多人認為他們的第1款車型ff91即将要進行成功的量産。可是大家等了接近三個月的時間，到目前為止，也沒有傳出任何消息。唯一有變化的就是他們的股價，他們的股價在最開始的時候還能夠維持在17美元左右，可現如今僅僅隻能夠達到8塊7毛錢，最低的時候已經跌到了7塊4毛錢，市值一度縮水一半。現如今離他們預期的交付日越來越近了，如此反常的現象自然會引起多數做空機構的關注，這些機構想盡辦法地去收集有效的數據，他們希望能夠通過這個數據讓他們大獲一筆。

美國的這家做空機構還明确表示說，法拉第未來，從一開始就是一個典型的騙局，他們根本就不會賣出一輛汽車。他們隻不過是從美國的投資者手上收集到大量的資金，然後把這些資金全部都用來還賈躍亭的債務。而且他們還專門對賈躍亭做出了一個定義，說賈躍亭就是中國證券詐騙犯。為了能夠讓自己的文件擁有一個真實客觀的數據，他們在文件裡面提到了法拉第未來曾經收到了14,000輛汽車的押金，這些訂單引發了很大的質疑，據調查發現，其中将近80%的資金，都是來自于一家公司。而且在調查研究的時候還發現了另外一個細節的問題， 法拉第未來的專利絕大部分都是來自于之前的樂視研發的。這是什麼意思呢？這就意味着這家公司從樂視公司裡面購買了大量的專利技術，其實本公司根本就沒有任何研發和生産的能力，這一些專利和法拉第未來也沒有任何的關系。

為了能夠讓他們的論點有更加充分的支撐，他們在文件裡面還明确的提出法拉第未來的财務出現了作假的情況。賈躍亭之所以要财務造假，就是為了能夠更好的掩蓋漫無目的的燒錢行為。研發新能源汽車本來就是一個燒錢的項目，到目前為止，絕大多數的新能源汽車公司都是虧損的。就比如大家非常熟悉的恒大集團，恒大集團在很早之前就開始把資金大量的投入新能源汽車領域了，可是在這個領域當中他們從來就沒有賺過錢，而且目前一直在燒錢。而法拉第未來也是一樣的，這一家公司到目前為止也沒有任何盈利的能力，首先他們沒有創造任何價值，沒有生産出一輛汽車。在另外一個方面，他們也沒有屬于自己的研發專利，大多數的專利都是從樂視集團購買過來的，還得向樂視付錢。綜上所述，美國這家機構非常堅定地認為 賈躍亭的法拉第未來就是一個非常典型的新能源詐騙公司。

同時這家機構還認為法拉第未來其實就是賈躍亭撈錢的一個工具而已。他們明面上是一個公司，其實隻是賈躍亭能夠轉移資金的一個良好通道。有了這家公司，賈躍亭就能夠明目張膽地将投資者的錢存到自己的口袋裡面。通過這一系列的操作，賈躍亭能夠更好的緩解自己的債務壓力。其實這樣的事情在樂視網之前就曾經出現過，在很早之前，賈躍亭為了能夠籌集到更多的資金，于是在公司内部發放了一個金融理财産品，他通過這個理财産品轉移了大量投資者的資金。後來這個理财産品爆雷之後，有非常多的員工第一時間跑到街上去進行維權，他們希望賈躍亭能夠快速歸還他們的血汗錢。結果呢？我不說大家都知道了。而現如今賈躍亭把這樣的一套方案原班複制到法拉第未來上，也許這就是賈躍亭最為擅長的地方。

在美國這家機構的報表裡面，他們還專門提到了恒大集團，他們認為恒大集團和賈躍亭合謀弄出了法拉第未來這麼個畸形的公司。而且恒大手上還持有20.5%的股份，現如今這些股份依然在鎖定期内。如果鎖定期一旦結束，恒大很有可能會迅速地将所有的股票全部抛售出去。現如今的恒大集團需要大量的現金流，會想盡辦法的去變現，再加上法拉第未來這家公司很有可能就是一個空殼公司。如果沒有在第一時間變現，很有可能會導緻手上握有的20.5%的股票全部都死在搖籃裡面。

而且目前按照整個法拉利未來公司現有的資金儲備來看，他們想要在短期内快速地營造一個好的造車環境也是不可能的事情。想要成功的去量産屬于自己的ff91，需要具備兩個方面。第1個方面就是擁有着大量的資金，想要生産大量的汽車，首先就需要去購買大量的物資，購買大量的物資就需要消耗大量的現金流。也許有一些物資能夠通過賒賬的形式提前弄到手，可是絕大多數的物品是沒有辦法通過賒賬的形式獲得的。尤其是像法拉第未來這樣的企業，他們根本就沒有任何信用背書，絕大多數的材料商是不會讓他們賒賬的。

如果沒有大量的資金，這條路就已經把他們堵死了。假設他們真的有大量的資金，還有另外一個方面會困擾着他們大面積的生産，那就是人才。無論是高端人才也好還是低端人才也罷。想要讓整個工廠順利地運行，儲備人才和可用人才缺一不可。但凡缺了一個環節，整個企業都會陷入到一個停滞的狀态，不僅僅他們的訂單無法及時的完成，而且還會産生一系列的麻煩，甚至有可能會導緻他們停産停工。而現如今他們的公司裡面既沒有儲備人才，也沒有現行可用的人才，即便有現行的人才，也不夠他們使用。

這個消息是怎麼得來的呢？在法拉第未來的官網上，漢福德工廠隻發布了11個工作崗位，幾乎可以忽略不計。研究員還專門去采訪一些曾經在法拉第未來裡面工作的高管，這些高管明确的表示說，在招聘優秀人才的時候，因為這個行業本來就是一個相對來說比較冷清的行業，所以這個行業的儲備人才和可用人才本身就不多，想要讓自己的企業快速的招納足夠多的人才并沒有那麼容易。

通過以上幾點分析，足以證明法拉第未來短時間内，根本沒有辦法生産屬于他們的車。所以這家公司就是一個徹頭徹尾的騙局，無非就是賈躍亭騙取資金的一個渠道而已。

其實從美國這家機構27頁的文件報告裡面就已經能夠看出， 法拉第未來，在未來的發展道路上面一定會特别的艱難。如果所有的數據調查都是真實存在的，全部都是客觀事實，那法拉第未來離倒閉已經不遠了。

要知道 法拉第未來計劃在2022年的7月份完成他們的交付，根據美國這家機構的報告顯示來看的話，明年的7月份想要實現這樣一個結果，幾乎是不可能的。要知道，絕大多數人都認為法拉第未來是賈躍亭翻身的唯一機會，而且當時很多人都認為他們的造車計劃很有可能會成功。最主要的原因就是因為在之前他們确實是放出了非常多的利好消息，在一個又一個利好消息的刺激下，絕大多數的人都已經被蒙蔽在鼓裡面了。當這家機構發布了這一篇27頁的報告之後， 法拉第未來并沒有第一時間作出回應。

至于他們為什麼沒有第一時間作出回應，相信隻有他們最為清楚。也許他們根本就不知道應該如何去回應這樣一篇文件，因為這一篇27頁的文件每一頁都戳中了他們的痛點。也不知道下周回國的賈躍亭能不能夠在美國實現他的造車夢，要知道這是他唯一翻身的機會。如果他在美國依然是以欺騙的形式來營造一個公司，那麼他一定會受到美國法律的制裁，到那個時候，也不知道賈躍亭該躲到哪個國家裡面去生活了。至少美國是待不下去了，中國他也回不來了，準确來說是根本也不敢回來，美國的爪牙國家他肯定也不敢去，畢竟這些國家根本就不會去接納他。到那個時候就真成了世界之大，竟無容身之處了。

你認為賈躍亭能夠實現他的造車夢嗎？他還有沒有回國的可能性呢？可以在評論區說一說你的看法。#賈躍亭##法拉第未來##樂視#

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