大家好，我叫嗷嗷(傲傲)，喜歡車評，我隻是想做自己喜歡的事，說說我喜歡的車。我又來給大家出車評啦。

今天帶來一期别克的君威。他的定位是B級轎車，在英朗和君越之間，有了解過這款車的呢都聽說過他的另一個名字吧，喝油虎。畢竟美系車皮厚耐操穩重紮實，和日系車狹路相逢根本不懼。老款的君威的外觀呢，有人喜歡有人厭，我對老款的君威就隻有四個字前凸後翹，凸的不怎麼樣，但是翹的确實是迷人，有魅力。圓潤的後備箱大屁股，1.6t的發動機，介意油耗的朋友還是不太喜歡。先看下15款的君威。

來說說新款的君威吧，17款以後的君威都屬于新君威，采用了1.5t和2.0t的渦輪增發動機，全系采用的9at的變速箱，這個可能是同級别車最大的賣點吧，起步換擋會平順很多，不會有太多的頓挫感，君威的GS車型呢，也是更加的年輕時尚動感，18寸的輪毂真是帥噢，改裝完全不用換。還是說1.5t車型吧，直瀑式的進氣格栅也非常強的犀利，有點像是寶馬的大鼻孔，引擎蓋中間有一條線，和後視鏡相呼應，但是後視鏡是粘在A柱上的，不太喜歡。後屁股的設計有點華而不實的感覺，像是棒子國的設計，沒有美系車的感覺了，還是老款的好看些。搜集了兩張圖片給大家看看。

建議入門就是1.5t精英版，這個版本的官方報價是18.28w，别克一直優惠幅度都比較大，優惠3.5w的右，裸車價格還不到15w，這個價格的君威，像什麼定速巡航，自動大燈，遠程啟動，主副駕的電動座椅還有加熱的功能，而且配備了翻毛皮的真皮座椅，清理起來和其他真皮座椅也不會麻煩太多。配置夠用，沒有太多華而不實的配置。動力方面1.5t隻要舍得給油，表現的還是可以的。稍微有點耗油吧，夏天開空調的話市區跑個11或12應該都屬于正常，畢竟骨子裡流的是美國血。官方給出了9.5s破百的數據，怎麼開還是要看你自己了。

小編之所以推薦這1.5t精英版，是因為以下這幾點。不考慮動力的前提下，價格有夠優惠，不到15萬的裸車價格，而且是一款B級車，配置有主副駕的電動座椅并且配備加熱功能，還配備了駕駛模式的切換。遠程啟動功能，夏天天熱，下樓前提前啟動車輛打開空調，不會讓你覺得進了烤箱一樣。性價比是不錯的。中控台的設計，反正小編是挺喜歡的，扶手箱的位置，剛好，胳膊搭上去會比較的舒服。如果對動力有要求的話，建議選擇2.0t的豪華gs版，19.5w的裸車價格，比1.5t精英貴了四五萬。抛去動力和外觀不說，内飾的跑車座椅和方向盤就會讓你愛不釋手，開着就停不下來。附兩張君威GS的圖片。

内飾方面剛剛也說了，真皮座椅電動調節配備的也都不錯，中控台的用料也是比較厚實的，沒有那麼扣扣搜搜的。後排空間也表現的挺好，比阿特茲好，但不如邁騰帕薩特，怎麼去對比也是看你自己，畢竟是一款B級車型，官方也是将它定位在豪華車系，簡直可笑。同樣是B級車，看你需要什麼，主打的就是年輕運動，不能拿别人家的穩重想做對比，更何況價格也是差了四分之一，優惠幅度在這放着呢。整理張圖給大家看看。

說說三大件吧，發動機是1.5t渦輪發動機，别克也是老牌子，技術硬，去年我還坐過2002款的君威，問了司機說沒什麼大毛病，跑了三十萬公裡了，除了一些小修小補得正常開。君威采用的是前麥弗遜後多連杆的獨立懸挂，這個沒什麼說的，懸挂的調校有一些硬，過坑的時候有些颠簸感。變速箱是采用的全系9at的變速箱，換擋會平順很多。1.5t這款車的尺寸是長寬高4.902m，1.863m，1.461m。油箱的容積是55L，感覺小了點，如果你是喜歡起步就給地闆油的話可能就要成為中石化的戰略合作夥伴了。

今天就說到這裡吧，歡迎下方評論我會做出改正，下期出什麼車還沒想好，暫定凱美瑞吧，如果你有喜歡的車型。可以留言告訴我，感謝你看我的文章。

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