老司機都知道,全合成的機油好,但是他們也知道全合成機油貴,而且有些人認為低端車沒必要使用全合成機油,所以就有了一種說法“勤換礦物機油,車輛保養的效果就相當于使用了全合成機油”,真的是這樣嗎?
我們先來看看礦物機油和全合成機油的區别吧!
礦物機油是将原油經簡單提煉而形成的較低等級的基礎油和添加劑調和組成,具有潤滑減磨、清洗清潔、冷卻散熱、防腐防鏽、密封堵漏、緩沖減震的功能,減輕發動機零件表面的摩擦磨損,延長其使用壽命。
全合成機油是100%使用聚a-烯烴(PAO)或者人工合成的基礎油和添加劑調和而成,其純度更高,且基礎油分子的大小和長度幾乎完全相同,所以全合成機油的潤滑性更好,性能更穩定,更有助于防止磨損、減少摩擦和保持發動機清潔,對發動機的保護效果也就更好。
礦物機油增加頻率上的更換根本解決不了其性能方面的缺陷,所以礦物機油勤換不能等同于使用全合成機油的效果。
低端車沒有必要用全合成機油嗎?
無論是高端車還是低端車,首先可以肯定的是高品質的全合成機油肯定要比礦物機油保養效果更好,更省油,也能幫助發動機發揮其理想的性能。
從保養周期來說,全合成機油的換油周期可以達到1年或者10000公裡,而礦物油半年或者5000公裡左右更換一次。如果勤換機油,車輛保養在時間上的消耗增加,累計的費用也和全合成機油的費用相差無幾。
所以相對比之下,使用全合成機油的性價比也是很高的,沒有必要以縮短礦物機油的換油周期、增加換油次數來取得所謂的全合成機油的保養效果,還不如老老實實的選擇一款高性價比的全合成機油。
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