車友難題：想換一個輕巧點的碟刹器，最好單個重量在200G以下，制動最低也要有150N，經濟實惠些，上班用，休閑騎，應該選擇哪種?
從這位車友的描述中來看，我給出的建議及推薦款式如下：
經濟實惠的話，重量不要放在考慮之列
高性價比的碟刹有很多，但經濟實惠并不能為你帶來完美的重量優勢，而且幾十克甚至一兩百克的重量差，在騎行過程中，你是完全體會不到的，所以，不要過多地考慮重量。
制動力最低150N?
用過太多的刹車，但我還真的沒有仔細研究過自行車碟刹的制動力。可能車友是理工科出身，對數據比較敏感，但我可以很負責任地告訴你，大品牌的碟刹，基本都能擁有讓你不費太大勁，就能飽死，讓後輪瞬間擡起的制動能力。所以，制動能力大可不必擔心。
我曾經用禧瑪諾入門級液壓碟刹玩攀爬(對刹車性能要求極高的技巧類山地車)，制動力完全沒問題，車友用于“休閑騎，上班用”還怕什麼?
對于低價位的碟刹，根據多年使用經驗，我比較信任禧瑪諾的液壓碟刹和Avid的機械碟刹，它們擁有出色的刹車性能和良好的手感，具體推薦款式如下：
1、禧瑪諾BR-M315液壓碟刹：
這是目前能買到的最低價位的禧瑪諾液壓碟刹了，前後一套加上兩張禧瑪諾RT56(六釘版本)或RT54(中央鎖死版本)碟片的價格不過二百多，許多中低價位的整車也配備這款碟刹。是我認為低價位中性價比最高的碟刹。
液壓碟刹的優勢在于其出色的手感和制動能力——刹車線管内部全部為液體，和線管壁的摩擦幾乎可以忽略不計，手感當然非常輕盈靈敏。而且，液壓刹車的制動力非常大，輕捏即可飽死。
2、Avid BB7機械碟刹:
可以說是業界最經典的機械碟刹了。Avid BB7具有出色的手感和制動能力，而且兩側來令片(可理解為碟刹的刹車皮)均獨立可調，用手轉動左右兩側的紅色旋鈕即可，無需使用工具，和液壓碟刹來講，具有更強的可調性。前後一對夾器的價格為二百四十左右。
再配上一對禧瑪諾的老款Deore刹把(禧瑪諾刹把比Avid手感強很多)和Jagwire品牌的線管，以及該品牌特氟龍塗層内線(一定購買帶有特氟龍塗層的内線，一般為黑色，可以大幅提升手感)，加上架器一共三百多，也非常不錯。
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