清名橋邊

清名橋

“古運河水流，南禅鐘悠悠。從古流到今，從冬流到秋。日出江花紅，春來綠如藍。船上一位漁家女，為誰在等候？古運河水流，清名橋上走。三月桃花舟，杏花風雨後。你在舟中遊，我在水邊留。美麗的好姑娘，是否向我在招手。”悅耳的旋律回蕩在清名橋、南長街，一曲新辭唱出了古風。多麼唯美的畫面，仿佛就在昨天，古運河上行駛着一艘小船，青花衫褲的漁家少女輕搖撸柄，撸闆在水面有節奏地擺動，推着船兒破浪前行，前方橋上的少年郎早已是滿目青衫。

古運河

運河橋上的遊客

今天的古運河上已見不到搖橹的漁家女，來回的遊船成了新的風景線，河岸兩旁的南長街、南下塘人群熙熙攘攘，好似一幅嶄新的清明上河圖卷。但在這裡，清明應該改成清名，因為讓這一片水土聞名遐迩的主角是清名橋。

清名橋

清名橋

三步兩橋

一架單孔石拱橋橫架古運河上，蒼顔古樸，歲月已把橋面的石闆磨出了包漿，那是無數腳步留下的傑作。漫步橋上，細數着兩邊并不對稱的石階，感慨建造者因地制宜的智慧匠心。橋東不遠處，另有一座石橋橫亘于伯渎港上，由此形成了三步兩橋的奇觀，在江南水鄉兩橋相連并不少見，但兩座較大規模的拱橋縱橫相接，在它們的胯下又都是有人工痕迹的運河，就顯得異常珍貴。

與古運河交彙的伯渎港

伯渎港和古運河這兩條蒼老的運河在清名橋附近彙合了，伯渎港有逾三千年的曆史，江南的人文始祖泰伯挖下中國運河的第一撬。江南運河稍微年輕些，如果從吳王阖闾、夫差欲争霸天下而疏浚天然河道算起，也有二千五百年的曆史。千年古水千年流，古老的運河被後人貫通為京杭大運河，運河擔負起漕運的重任，成為維持王朝經濟的大動脈，于是，古運河上又有了這樣的畫面，百舸千帆魚貫而行，白天彩旗招展，夜晚船火通明，浩浩蕩蕩，蔚為壯觀。

南長橋

推窗見水

大運河在無錫是穿城而過的，這從一個側面反映出古城因河興市的特點，以後城牆築起，城内的河道因淤積而變窄，漕運便另辟蹊徑，走繞城新開的河道，城内的老河逐漸演變為水弄堂，形成家家枕水的格局，河岸人家推窗見水，有的還設有後門，沿着幾級台階便臨水邊，既可日常洗滌，又可水路出行，十分方便。

江南水弄堂

南禅寺

清名橋地處無錫城南門外，始建于明萬曆年間。過去古運河上鮮有橋梁，兩岸民衆過河都靠擺渡，帶頭興建橋梁的是秦太清和秦太甯兄弟二人。名門望族的無錫秦氏留下了許多文化遺産，最著名的是江南園林寄暢園。太清、太甯是寄暢園主人秦燿之子，當時均已年高，秦太清借辦八十壽宴為由，大收禮金，并當衆宣布捐出，禮金連同兩兄弟曆年的積蓄，作為在運河上建橋的運作資金。橋成後，當地百姓為感謝秦氏兄弟造福之恩，把橋稱之為清甯橋。清道光年間，為避皇帝“甯”字名諱，改稱清名橋。秦氏後人中的秦邦憲（博古）是中國共産黨的早期領導人，曾擔任過臨時中央的總負責人。

大橋下

大橋下

清名橋的半洞橋孔和水中的倒影組合成一個标準的圓形，如運河之眼，清澈明亮，在它的矚目下，船來船往，人去人留，匆匆過客忙碌着各自的前程，但最終都化作曆史的影像。來過了又離去了，這就叫過去，有過去者一定還會有未來人，所以它還将等待。不管是過去還是未來，清甯之心不變，這種初心，早已清名遠揚。

南長街

南下塘

清名橋兩邊以前分稱上塘和下塘，有上塘十裡能興市、下塘十裡能燒窯之說，近代無錫的許多民族工業也興起于古運河兩岸。古運河和伯渎港附近有條大窯路，留存着古窯遺迹，現已建成窯群遺址博物館。據記載，明嘉靖年間，江南倭患猖獗，而當時的無錫城牆已破敗不堪，為保境安民，亟需修複堅固的城牆，可一下子從哪裡找到大量的城磚呢？這時幾千窯工發揮了作用，他們日夜不停地燒窯制磚，硬是在一個月内完成了城牆所需之材料，除此之外，他們還和無錫軍民同仇敵忾，共同投身到抗倭戰鬥中，為保衛家園貢獻力量。

網紅小店

如今以清名橋為中心的運河兩岸已打造成彙集了寺、塔、河、街、橋、窯、坊等衆多景觀的文化街區，被稱為“江南水弄堂、運河絕版地”。從南禅寺到水仙廟，到處都是人頭攢動，一些網紅的店鋪更是擁擠不堪，十裡古街依然生機勃勃。運河的水流伴着街上的人流，耳畔依稀又是悅耳的旋律，還是那首歌，《古運河之戀》。

南下塘

無錫泥人

附 大運河（無錫段）世界文化遺産

河道段：

江南運河無錫城區段

遺産點：

清名橋曆史文化街區

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!