應該說,在廣州開出租車,是比較賺錢的,廣州無疑是國内開出租車最賺錢的城市之一。之所以賺錢,一是因為廣州是一線城市,常住人口1881萬,每天還有大量的外來人口,出租車的乘客很多,二是因為廣州的出租車運價很高。
廣州出租車,起步價是3公裡12元,超過3公裡則為2.6元每公裡,超過15公裡每公裡3.12元,超過25公裡,每公裡則收取3.9元。
上圖,是昨天一名廣州的哥駕駛出租車拉客收費的計價器顯示圖。這名廣州的哥開車拉客跑了46.4公裡,中間因堵車和紅綠燈等候時間為9分24秒,一共收費179.5元。如果是在小編所在的河南省地級市,同樣的距離,同樣的車型号,我們的出租車,隻能收取最多95元。
因為我的城市的出租車,起步價才6元2公裡,2公裡後才1.4元每公裡,12公裡後才2.1元每公裡,比廣州這樣的一線城市可差遠了。但車卻是一樣的車,都是比亞迪的電動車,車輛售價基本一樣,充電的電費也是一樣的,駕駛員付出的勞動和時間成本都差不多,但最後收入去很大不同。
就是這營運的一趟,同樣的時間和距離,廣州出租車就比我們城市的出租車多收入了85塊錢。這就是差距。
所以,開出租車要想賺錢,還是要去廣州這樣的大城市,一線城市。其實說白了,在廣州,就在最少5000名河南籍的的哥在開出租車,有的甚至已經在廣州開了二十年的出租車了。另外,不光是河南,就是全國31個省市,大約除了台灣,香港和澳門、上海、北京,其它哪個省市都有人在廣州開出租車。
不因别的,隻因在廣州開出租車,比在老家賺錢強多少了。
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