作為一台3.0T排量的寶馬5系轎車,540I的出鏡率實在不高,保有量也非常低,最主要還是買得起的人,看不上,看得上的人,又買不起,而看得上,買得起的人,又不在多數,過去,長軸距的寶馬5系轎車,也也有過寶馬540LI行政版,但落地後價格接近80萬的它顯然不被大多數人看好。
如今,起售價格609900元的寶馬540I,優惠後裸車也不到60萬,全部上路在63-66萬左右。
雙腎格栅,顯得非常粗大,兩側為LED大燈,但一般都會10000多元選配激光大燈,19英寸輪圈,内置紅色的刹車卡鉗,
顯得非常吸睛,進口5系的車長4米9出頭,軸距不到3米,比長軸更為精悍,操控更為優秀。
3.0TL6發動機,基本都是40I/LI車型的标配,和采埃孚的8AT,顯然是絕配,最大功率340馬力,最大峰值扭矩450牛米,百公裡加速5.1秒,綜合百公裡油耗8.2L,油箱容積68L,整車重1770KG,前置後驅,前雙叉臂式獨立懸架,後多連杆式獨立懸架,車尾是LED尾燈,夜間點亮效果極佳,底部為雙邊雙出的排氣管。
現款540I,沿用了家族設計語言,中控屏也升級為了12.3英寸,M運動型方向盤,采用真皮材質包裹,座椅也是全真皮覆蓋,做工和用料都比現款5系LI高一些,儀表盤會帶有HUD擡頭顯示協助,而觸控車機則将帶來包括實時導航、語音控制、在線車聯等功能,并通過選裝感應器實現手勢控制,而系統後續使用中也可進行OTA在線升級。此外,信息娛樂還包括了16喇叭哈曼卡頓音響的支持,360度全景影像,定速巡航,電動天窗,感應式尾門,也是這款車的标配,至于倒車車側預警系統,ACC自适應巡航,則都是選配。
不知道這樣一台霸氣外露的5系轎車,你是否也是愛不釋手呢?
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