這台寶馬530是在2019年11月份買的，12月初上牌的，距離現在有兩年的時間了，目前行駛了2萬公裡了，所以作為這台車的車主，我還是有點使用感想的，談談自己的看法、這台車到底如何，值不值得大家購買嗎？

内飾設計：我就不過多說了，寶馬的設計怎麼說呢、喜歡的人很喜歡，不喜歡的人覺得不好看，其實，我覺得什麼樣的人會覺得寶馬的内飾方面好看呢、是急性子人，做事不墨迹，快節奏的，不會太注重細節，其實寶馬的内飾設計上還是可以的，人機工程學設計還是比較好的，簡單大方，使用方便，不花裡胡哨。

外觀設計：寶馬的外觀設計上比較硬朗，前臉設計上進氣格栅設計還是寶馬經典雙腎元素，大燈采用天使眼大燈造型，高配車型上采用勺子大燈造型，還是非常有辨識度的，車身側面比較修長，畢竟将近5米1的長度，後車窗還是經典的霍夫曼絲特拐角，現代設計與經典傳承結合起來。

行駛過程：寶馬的車是要開的，以前就有一句老話叫：坐奔馳開寶馬，所以寶馬開起來的感覺是很棒的，大家都說寶馬很有操控感，其實我覺得不是所有的寶馬車都很有操控感吧，操控感到底是什麼意思？我相信大部分人都不是很明白，有些人還認為加速快就是操控感了、我對操控感的理解也不是很多，我認為開起來變道超車非常輕松愉快，油門響應速度快，變速箱很聰明，知道它的主人要幹嘛，地盤要運動，響應起來迅速，配合默契韌性十足，當然530也沒有那麼好，最起碼我說的那些東西，530也不是都具有

空間：530LI是加長版的，所以後排空間還是可以的，本人180前排調整好後排空間兩拳跟，車身長度超過了5米軸距達到3米，号稱是行政級豪華轎車，這種車還談什麼操控感？談談舒适度就行了，想要操控感十足的我建議那就去買奧迪S4就行呢、3.0T發動機全時四驅，還是進口車，這個車要動力有動力，要顔值有顔值，要操控有操控

油耗方面：530油耗方面來說我覺得還是可以的，市區大概9個到10個油高速會省點油，畢竟那麼大那麼重的一個車，也能接受了

綜合感受：寶馬530LI這款車綜合來說還是值得購買的，不錯的外觀，差不多的内飾，動力也不錯，寶馬品牌也挺保值（知道寶馬的人多）空間也挺好的後排空間還可以，就是下雪結冰有點尴尬，建議在北方的的小夥伴還是買四驅版的，悄悄告訴你們四驅版的車比後驅版的操控要好點，跟标軸版差不多了

我覺得什麼人适合買這款車，要孩子了或者準備結婚的小兩口，家裡隻有一輛車的，後排經常坐滿的人，偶爾有點商務用途的，具體說就是後排經常坐人的，又想買豪華轎車的人，BMW530LI還是挺适合你的，不然推薦買标軸版的530i。

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