水利工程定額是多少?第一章 土方工程一、概述，現在小編就來說說關于水利工程定額是多少?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

水利工程定額是多少

第一章 土方工程

一、概述

(一)定額子目設置

預算定額本章名稱為土方工程，包括土方開挖、運輸、壓實等定額，共計49節，477個子目。

概算定額本章名稱為土方開挖工程，包括土方開挖、運輸定額，共計52節，905個子目。

(二)根據施工方法不同，可分為下列三類定額。

1、以人力施工為主的定額

如：人工挖一般土方，人工挖溝槽、渠道、坑，人工挖平洞、斜井、豎井，人力挑（擡）運土，人工裝膠輪車運土等項定額。

2、人工挖裝土、中小型機械運輸定額

如：人工挖裝土機動翻鬥車運輸、人工挖裝土拖拉機運輸、人工挖裝土載重汽車及自卸汽車運輸等項定額。

3、大型施工機械定額

如：推土機推運土、鏟運機挖運土、挖掘機及裝載機挖裝土自卸汽車運輸、反鏟挖掘機挖渠道自卸汽車運輸、膠帶機運土等項定額。

二、重點講解章說明

(一)計量單位及名詞解釋

1、預算定額和概算定額的土方開挖及運輸定額，均按自然方為計量單位。填築壓實定額均以壓實方為計量單位。

2、名詞解釋

自然方：指未經擾動的自然狀态的土方。

松方：指自然方經人工或機械開挖而松動過的土方。

壓實方：指填築、回填經過壓實後的成品方。

(二)重要條款講解

1、講解一般土方、渠道、溝槽、柱坑、平洞、斜洞、豎井定額的有關規定及适用範圍。

2、砂礫（卵）石開挖運輸，按Ⅳ類土定額計算。

3、預算定額中挖掘機、裝載機挖裝土自卸汽車運輸，僅列出Ⅲ類土定額。若遇到Ⅰ-Ⅱ類土，按Ⅲ類土定額的人工、機械乘0.91系數計算；Ⅳ類土按Ⅲ類土定額的人工、機械乘1.09系數計算，但零星材料費費率不變。

4、挖掘機、裝載機挖裝土料自卸汽車運輸定額，系按挖裝自然方拟定。如挖裝松土時，其中人工及挖裝機械乘0.85系數。

5、預算定額中壩體壓實按壓實成品方計。土料的備料量和運輸量則需要按下列公式計算。

每100壓實成品方需要的自然方量=（100 A） 設計幹密度/天然高密度

(1)A值查表可得；

(2)設計幹密度、天然幹密度由設計單位或實測資料确定。這項是自然方與壩上方的折合系數，也稱為折實系數。

使用概算定額時，土料運輸量已算好，列在定額最後一行，直接采用即可。

三、本章概、預算定額的主要區别

(一)預算定額是基礎定額，定額中不含超挖超填量，土方開挖應按實際開挖方量計算工程量。

(二)概算定額是在預算定額的基礎上，進行綜合、簡化、擴大、過渡，定額中已包括施工操作損耗，允許超挖超填量、合理的施工附加量和體積變化等因素。例如，溝槽、柱坑、渠道、平洞、斜井、豎井等土方開挖定額中，已根據施工規範允許超挖厚度計入超挖量。

1、土方開挖定額，從預算定額過渡到概算定額，其擴大系數為1.03。

2、使用概算定額，其工程量應按照設計圖紙輪廓尺寸計算。

四、本章定額子目的使用方法及注意事項

（一）本章定額中使用最多的是大型施工機械定額，如鏟運機挖運土及挖掘機、裝載機挖裝土自卸汽車運輸等項。使用定額時，首先要認真閱讀總說明、章說明及各節定額的工作内容及适用範圍。隻有理解定額、熟悉定額，才能正确使用定額。

（二）根據施工方法、土質級别及運輸距離，選用定額子目。

預算定額中挖掘機、裝載機挖裝土自卸汽車運輸及反鏟挖掘機挖渠道土方，僅列出Ⅲ類土定額，若遇Ⅰ-Ⅱ類土或Ⅳ類類土，采用Ⅲ類土定額分别乘調整系數計算。

（三）挖掘機及裝載機挖裝土自卸汽車運輸定額，根據不同運距，定額選用及計算方法如下：

1、運距在5km左右，又是整數運距時，如，1km、2km、3km，直接按表中定額子目選用。若遇到0.5 km、1.5 km、2.4 km時，按下列公式計算其定額值。

運距0.5 km 1 km值-（2 km值-1 km值）÷2

運距1.5 km、2.4 km、3.7 km、4.3 km，采用插入法計算即可。

2、運距在10 km以内

5km值＋（運距－5）×增運1 km值

3、運距超過10 km時

5km值＋5×增運1 km值＋（運距－10）×增運1 km值×0.75

一般水利工程土料場距壩址不會太遠，運距不會超過10 km。

（四）相同名稱的概、預算定額，包括的工作内容不一定都相同。例如，概算定額中，人工挖裝土機動翻鬥車運輸、人工挖裝土拖拉機運輸等節定額，包括挖土、裝卸土及運輸。而預算定額中這幾節定額，不包括挖土，僅是裝卸土及運輸。因此，選用定額時，要特别注意，仔細閱讀各節工作内容，以免混淆。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!