如今，許多經濟實力允許的小年輕，在選車時往往都對那些熱門車型興趣不大；相比之下，那些足夠個性或足夠小衆的座駕，則更能讨得他們歡心，哪怕選擇SUV時也是如此。不信大家下次在路上開車時就多多留意一下偏小衆的車型，看看是不是以年輕人居然。就像今天咱們要聊到的這三款25萬級的小衆但卻精緻、高顔的SUV，興許就是很多年輕人的首選。

第一款：福特EVOS

推薦配置：EcoBoost 245 ST-Line

指導價：25.78萬元

最近這一兩年福特應該是想通了，或者是找到了打開年輕消費市場的密碼，畢竟推出的新車或者換代車型，都有着明顯的運動調性，比如銳際、Mustang Mach-E和這台EVOS，無一例外都在向年輕人示好。

從外觀來看，福特EVOS是一台标準的跨界SUV，而且它的車長還超過了4米9，所以整個車身姿态是比較修長的。再配合上ST-Line車型的專屬套件和撞色車頂，在顔值和小衆調性的拿捏上，都表現不錯；車尾的貫穿式尾燈設計，亦是起到了點睛之筆的作用。

内飾上，福特EVOS主打了科技風，中控用了12.3英寸全液晶儀表 27英寸中控大屏來占據絕大部分區域，從而取代了大量的實體按鍵；且在内飾質感上，該車也表現得可圈可點，皮革包裹都沒吝啬。還有2945mm的軸距，也給福特EVOS帶來了可觀的空間表現，比如後排座，用于家庭完全沒問題。動力上，新車搭載了2.0T 8AT的總成，最大馬力238Ps、峰值扭矩376N·m，加速響應妥妥是能滿足年輕人對動力的需求。

第二款：奧迪Q3 Sportback

推薦配置：40 TFSI RS套件燃速型

指導價：31.28萬元（5萬左右）

奧迪Q3我們在路上倒是能經常遇到，但這台轎跑版的Q3 Sportback，在路上的能見度可就不高了；即便是咱們在路上偶遇了轎跑版Q3，我相信10台裡至少8台都是90後車主。因為對他們來說，空間啥的都不是他們首先考慮的問題，顔值才是王道。

而顔值方面，這台帶有RS運動套件的Q3 Sportback，在性能味兒、個性化的拿捏上，确實還滿讨喜，該車型獨有的凱莫拉灰車漆，還更讓其顔值提升了一個台階。内飾方面可能就不如外觀那麼有設計感了，整體風格很奧迪，不過平底式方向盤與Alcantara材質的包括，亦是傳遞了不少運動氛圍。動力上，該車型搭載了2.0T低功版（186Ps/320N·m） 7DCT的總成，官顯零百加速為8.8秒。

價格的話，小編給大家推薦的這款配置屬于Q3 Sportback的中配，優惠過後的裸車價差不多能在26萬左右。要說多貴，對于考慮這款車的消費者來說倒也不至于，但小30萬的落地價确實也不便宜。

第三款：寶馬X2

推薦配置：sDrive 25i 曜夜版/鋒芒版

指導價：30.38萬元（優惠6.5萬左右）

（曜夜版）

以25萬級預算選擇寶馬家族的SUV，X1無疑就是很多消費者的首選，畢竟這款車既有了BMW的車标，且後排乘坐空間還比X5大，家用肯定是沒毛病的。不過呢，對于小資的年輕朋友來說，恐怕還是拒絕“撞車”的BMW X2更有吸引力一些。

（鋒芒版）

寶馬X2在優惠後的價格也和2.0T的X1差不多，手握25萬落地問題都不大。但今天小編并沒有給大家推薦它的入門款，而是選擇了更為個性的曜夜版、鋒芒版，最為顯眼的地方就是這兩款車型帶有不同的塗裝。

以及，拉開車門後，或許中控面闆并沒有什麼特别的地方，但回頭一看，這張氛圍感十足的運動座椅，相信就足以讓你覺得這錢沒白花。動力上，這兩款車搭載了2.0T 7DCT的總成，最大馬力192Ps、峰值扭矩280N·m，7.7s的零百加速相比同價位的奧迪Q3 Sportback，着實就更讨喜。

總結：不難看出，這三款SUV放在25萬級陣營中，随便怎麼選都不會是主流群體的選擇。例如追求空間和舒适性，可能更多的消費者還是會務實地選擇本田冠道。若考慮考慮品牌，相信林肯冒險家、奧迪Q3和寶馬X1，則才是更多消費者優先考慮的座駕。但正所謂存在即合理，就像咱們提到的這些需求，對于家境殷實的95後小年輕來說，他（她）都不看重，隻要顔值高、夠個性，就足夠了。

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